Anthropic推Claude Opus 4.7模型 強大程度仍遜Mythos

吳建志指出，這起事件不應僅被視為單純天災，而是涉及風險預警、工程處置、撤離決策與跨部會應變機制是否失靈的重大公共安全案件。因此，他們主張，自堰塞湖形成後，中央單位早已掌握相關監測資訊與風險訊號，卻未能在關鍵時點採取更積極有效的應變措施，最終導致災情擴大、民眾生命財產蒙受重大損失。告發內容主要是將矛頭指向內政部部長劉世芳、經濟部部長龔明鑫、農業部部長陳駿季,就114年9月23日花蓮馬太鞍溪堰塞湖洪災乙事涉嫌瀆職等罪。吳建志等人主張，農業部相關單位在風險判斷與警戒評估上過於保守，經濟部水利署對下游河川、堤防與防洪整備不足，內政體系在跨部會協調、撤離指引與前進指揮上也未能即時到位，導致地方在災害升高過程中承受龐大壓力，民眾則在資訊反覆與警訊不明下陷入更高風險。吳建志強調，人民生命財產不應成為官僚體系遲疑、誤判與互相卸責的代價，因此要求司法機關全面清查整起事件的決策鏈，從風險評估、預警發布、會議紀錄、撤離機制到災後處置，逐一釐清責任歸屬，還原真相。他並主張，除刑事與行政責任外，政府也應儘速啟動國家賠償程序，讓災民在房屋重建、農地復耕與心理創傷復原等面向獲得合理支持。據了解，馬太鞍溪堰塞湖事件後，中央曾成立專案應變與前進協調機制，行政院也公布災後復原情形，包括光復地區7村受災、台9線橋梁沖毀與堤防受損等情況；此外，中央災害應變中心資料顯示，相關警戒與專案處置曾持續發布多波通報。如今隨著司法偵辦持續推進，這起造成重大死傷的災害事件，責任究竟止於地方執行端，或是否進一步上溯中央決策層級，仍有待檢調後續調查釐清。據了解，吳建志等藍營民代早於1月28日赴北檢告發3名部會首長涉犯廢弛職務釀成災害等罪；對此，消防署當時表示中央與地方應依權責合作，農業部長陳駿季則駁斥相關指控，稱不容外界抹煞第一線人員辛勞。

【創新聞記者 陳雅琪／雲林 報導】為提升地方交通安全與基礎建設品質，張麗善今（17）日下午率縣府團隊前往莿桐鄉會勘四項道路與排水改善工程，總經費逾新台幣2,500萬元，期望透過整體建設優化，改善居民生活品質並促進地方發展。此次會勘由張麗善帶領交通工務局團隊，會同縣議員鍾明馨、莿桐鄉長廖秋蓉及多位地方代表、村長共同參與，針對地方長期反映的道路老化與排水問題進行現勘與規劃。和平路計畫道路將新闢開通，提升地方交通便利性。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）張麗善指出，四合村12號觀測站排水溝目前仍有約375公尺為土石溝，因年久失修導致排水功能不佳，不僅影響農作生長，也存在安全疑慮，縣府已核定補助450萬元，協助改善為U型溝系統，強化排水效能。四合村排水溝年久失修，縣府補助經費進行U型溝改善。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）在道路建設方面，「和平路47號旁8公尺計畫道路開闢工程」因公所財源有限長期未能推動，在地主同意捐地支持下，縣府補助668萬元辦理，將新闢長約105公尺、寬約8公尺道路，並設置暗溝與路燈等附屬設施，以提升通行便利性與地方發展潛力。此外，縣府亦規劃改善雲55線五華村路段及雲74線部分路段，解決路面龜裂、老化與高低不平等問題。交通工務局長汪令堯表示，雲55線預計改善長度約1,150公尺，經費約561萬元；雲74線則規劃兩段刨鋪工程，總經費約868萬元，兩案合計約1,429萬元，預計於7月1日開工，工期60天。雲55線及雲74線路面老化嚴重，將進行全面刨鋪修繕。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）廖秋蓉表示，感謝縣府在公所財源有限情況下提供協助，尤其針對農地排水與道路安全等急迫問題給予支持，對提升地方整體環境品質具有重大助益。地方民意代表亦肯定縣府積極推動基礎建設，並期盼未來持續爭取中央資源，完善各鄉鎮市交通與生活設施。張麗善強調，縣府將持續以民眾需求為優先，盤點各地道路與公共設施問題，依輕重緩急逐步改善，透過道路品質提升與基礎建設標籤：...

【創新聞 記者張溎壕／彰化報導】深夜驚魂！台61線中彰大橋今（17）日凌晨發生連環車禍，一輛載運醋酸甲酯的化學槽車翻覆外洩，現場瀰漫刺鼻氣味，造成雙向交通全面中斷，3人受傷送醫，相關單位緊急封橋搶修。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）這起事故發生在今日凌晨2時36分，地點位於台61線161.9公里中彰大橋路段。警方調查，事故源於對向車道一起曳引車與小貨車碰撞，猛烈撞擊導致中央紐澤西護欄傾倒，直接橫躺南下車道，成為突如其來的「致命障礙」。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）未料不久後，一輛由北往南行駛、載運醋酸甲酯的化學槽車行經該處，因夜間視線不佳加上情況突發，駕駛閃避不及，當場撞上倒塌護欄後失控翻覆，整輛車橫躺車道，槽內化學液體隨即外滲流滿路面。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）事故瞬間擴大，後方來車反應不及，再度波及一輛小貨車與一輛營業曳引車，形成多車連環撞，現場一片混亂。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）警消獲報趕抵時，現場已瀰漫濃厚溶劑氣味。經確認外洩物質為醋酸甲酯，屬低毒性但高度揮發的有機溶劑，若處置不當恐引發危險。消防人員立即在南北兩側布署防護，並出動消防機器人進行射水稀釋與濃度控制，同步監測空氣品質，防止災情擴大。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）這起事故共造成3人受傷，其中化學槽車孫姓駕駛臉部受傷送醫，小貨車莊姓駕駛胸悶不適，另名副駕駛亦送醫治療，所幸3人皆意識清楚，暫無生命危險。警方也指出，所有駕駛酒測值均為零，排除酒駕因素。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）為利救援與清理作業，工務單位緊急封閉中彰大橋南北雙向車道，全面禁止通行。清晨7時許，大型吊車進場進行翻覆槽車移置作業，並持續清除路面污染物。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）彰化縣環保局表示，醋酸甲酯是一種低毒、無色，但容易在溫度高時揮發的有機溶劑，該起事故後，環境部應變隊派員到場協助處置，環保局也將針對汙染路面情事，依廢清法予以告發，罰鍰1200至6000元。▲台61線中彰大橋今日凌晨發生化學槽車翻覆事故，醋酸甲酯外洩導致雙向車道全面封閉進行拖吊清理作業，3人受傷送醫。（民眾提供）警方呼籲，快速道路車速快、風險高，駕駛人應提高警覺，夜間行車務必保持安全距離，一旦遇突發狀況，才能有足夠反應時間，避免類似事故再次發生。標籤： 創新聞合作媒體熱門社會

【創新聞記者 陳雅琪／雲林 報導】為提升農機作業安全並推動農業循環經濟發展，斗南鎮農會今（17）日舉辦「115年農機養護及操作安全觀摩講習會」，邀集農民參與實地觀摩，強化第一線農機操作與維護能力，同時宣布導入「廢竹轉綠金」循環利用計畫，打造農業零焚燒示範場域。活動地點位於斗南鎮，該地為烏殼綠竹筍重要產區，種植面積約400公頃，每年約有100公頃竹園需翻耕處理。過去農民多採就地焚燒方式，不僅每公頃成本高達3萬元，也造成空氣污染與公共安全疑慮。在劉建國積極協助爭取下，農業部農糧署補助推動「農糧剩餘資源循環設備計畫」，總經費達1,207萬5,000元，其中中央補助約966萬元（占80%），農會自籌241萬5,000元（占20%），導入履帶式高效破碎機及多組木竹破碎設備。高效破碎機設備導入，協助廢棄竹材資源化再利用。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）農會指出，設備啟用後，每年可處理約360公噸農業剩餘資源，透過粉碎技術取代傳統焚燒，降低空污風險，同時將廢棄竹材轉化為可再利用資源。以每公頃計算，竹材經處理後可轉換為約40公噸再生資材，可進一步應用於有機肥料、生質燃料或農業資材，實現資源循環再利用。農會總幹事張燕容表示，過去焚燒竹材不僅影響空氣品質，也曾發生火勢延燒民宅的情形，對農民與社區安全構成威脅。此次導入設備，不僅解決長期困擾，也為地方環境與安全帶來實質改善。劉建國指出，農業升級不應僅侷限於生產端，而應涵蓋農機安全、廢棄物處理及資源再利用，建立完整循環體系。他並提及，去年已成功爭取「雲林鳳梨葉自動化取纖循環場計畫」，總經費約3,300萬元，中央補助約2,200萬元，透過自動化技術將鳳梨葉轉化為紡織用天然纖維，提升農業剩餘資源價值。廢竹經粉碎處理轉化為可再利用資源，邁向零焚燒目標。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）劉建國強調，未來將持續向中央爭取資源，協助地方導入先進設備與技術，讓農業從生產到廢棄物處理皆能創造經濟效益，推動雲林由傳統農業大縣，邁向永續發展與循環經濟示範基地。標籤： 創新聞合作媒體地方生活社會