川普政府推國家AI框架 公眾知識批監管不足恐釀新風險

Date:

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

川普(Donald Trump)政府於 2026 年 3 月 20 日發布「國家人工智慧立法框架」(National AI Legislative Framework),旨在取代各州現行人工智慧(AI)法規,並為美國的 AI 發展建立全國性標準。然而,這項三頁的立法建議文件,隨即遭到非營利組織 Public Knowledge 等團體批評,認為其缺乏實質問責機制與監管,恐對 AI 治理帶來新風險。

該框架回應了川普政府於 2025 年 12 月發布的行政命令,概述在兒童安全、AI 對社區的影響、智慧財產權、言論自由、創新、勞動力發展,以及優先於各州 AI 法律等七個面向的提案。其目標是建立一個「負擔最小化的全國性標準」(minimally burdensome national standard),但 Public Knowledge 質疑這項「最小化負擔」究竟是為誰而設。

框架中關於優先於各州 AI 法律的提議,尤其引發 Public Knowledge 的擔憂。該組織直言:「在缺乏強大聯邦 AI 框架的前提下,廣泛的優先權將破壞信任,並對 AI 的發展與部署造成長期損害。」Public Knowledge 主張,國會僅應在聯邦法律能充分解決相同問題時,才應優先於州法,採行一對一的取代模式。

在監管方式上,框架建議國會不應設立新的聯邦 AI 法規制定機構,而是依賴現有具「特定領域」專業的監管單位,並推崇「產業主導標準」。對此,Public Knowledge 批評:「自律監管充其量不足,最壞情況下,可能為實際上造成傷害的行為提供掩護。」他們指出,大多數現有機構缺乏必要的權力、資源和資金來有效監管 AI。

針對 AI 訓練資料的著作權問題,框架建議將侵權認定交由法院裁決,此舉被 Public Knowledge 認為只是「重申現狀」。同時,為避免「出於黨派或意識形態議程」政府干預 AI 平台,框架強化了言論自由,並建議美國人有權向聯邦機構尋求救濟。在勞動力發展方面,框架聚焦於職業培訓資金與研究 AI 導致的失業問題,但 Public Knowledge 批評其缺乏對失業工人的社會支持機制討論。

框架建議各州不應「懲罰 AI 開發商因第三方使用其模型而造成的非法行為」,此規定被 Public Knowledge 視為可能為 AI 公司提供類似《通訊規範法》第 230 條的免責保護。昆尼皮亞克(Quinnipiac)的民調顯示,74% 的美國人認為政府在監管 AI 使用方面做得不夠,而歐洲聯盟的 AI 規範預計於 2026 年 8 月生效,這使得美國在 AI 監管上的策略備受關注。

62986dea cb3c 4221 a81d e7ae192d2ae0

Share post:

spot_imgspot_img

熱門

相關新聞
Related

Canva AI 2.0預覽版上線 自動化行銷專案升級超有感!

商傳媒|記者顏康寧/綜合外電報導澳洲設計軟體巨頭 Canva 於洛杉磯 Create 大會震撼宣布,正式推出問世以來最大規模更新「Canva AI 2.0」預覽版。這項被內部譽為「十年磨一劍」的核心技術,不僅強化了對話式生成介面,更首度導入跨軟體協作流程與 HTML 編輯功能,試圖在...

Uber砸百億美元押注自駕計程車 共享經濟轉向資本競賽

商傳媒|記者陳宜靖/台北報導叫車平台龍頭傳出大舉投入自駕車領域,從輕資產模式轉向重資本布局,顯示共享經濟正進入以技術與資本為核心的新一輪競爭階段。Uber傳出規劃投入高達100億美元,加速發展自駕計程車(Robotaxi)布局,顯示其正從過去依賴司機與平台撮合的共享經濟模式,轉向以技術與車隊為核心的資本密集型競爭。根據市場消息,該筆投資將分為兩大方向,一是約25億美元投入自駕技術公司股權,二是高達75億美元用於打造自有自駕車隊。此舉意味著Uber將直接參與車輛資產與營運,改變過去「輕資產平台」的商業模式。在合作策略上,Uber已建立多方聯盟,包括與Waymo、NVIDIA、Wayve及Pony.ai等合作夥伴,形成跨技術、晶片與整車的生態系。其中,與NVIDIA的合作尤為關鍵。雙方規劃在2028年前於全球28個城市部署自駕車隊,透過AI晶片與模擬系統加速自駕技術落地,顯示AI算力已成為自駕競賽的核心基礎。此一戰略轉向,反映Uber面臨的市場壓力。隨著自駕技術逐步成熟,若仍停留在傳統平台角色,可能遭到擁有技術與車隊的競爭者邊緣化。因此,提前卡位自駕計程車市場,成為確保長期競爭力的重要布局。從產業角度觀察,自駕計程車被視為潛在規模達數兆美元的新市場。透過AI與自動駕駛技術,可望降低人力成本、提升運輸效率,並改變城市交通結構。然而,該領域仍面臨法規、技術安全與商業模式驗證等多重挑戰。此外,大規模投入資本亦帶來風險。從輕資產轉向重資產,意味著資本支出、營運成本與回收周期將大幅拉長,對財務結構與市場信心形成考驗。整體而言,Uber此次大舉投資自駕計程車,象徵共享經濟平台進入轉型關鍵期。未來競爭將不再只是用戶規模與平台效率,而是誰能整合AI技術、車隊營運與資本能力,率先建立可規模化的自駕商業模式。標籤: 合作媒體商傳媒

台灣內著指標 ANDEN HUD 4/17 強勢進駐全台康是美!

授權 IP 聯名之王發威!酷洛米、大耳狗喜拿、史努比爆萌登場除了重磅的 HELLO KITTY 滿件贈,ANDEN HUD 更展現了身為「授權IP聯名之王」的堅強實力。看準台灣消費者對角色經濟的熱愛,ANDEN HUD官網也同步展售近期在台灣人氣爆棚、橫掃排行榜的前三名...