「花生尬可樂」你吃過嗎?甜鹹交織打造獨特飲食體驗 

Date:

592038927 1166617588950203 893258674537431298 n
花生創意吃法大公開。圖:翻攝自農糧署FB

每年6月、11月是台灣新鮮花生的收穫季節,產地主要集中在雲林與彰化一帶,透過曬乾或低溫保存技術,讓這份在地美味能全年供應。農糧署日前在臉書分享,花生除了常見的水煮、油炸、煮甜湯或製作花生醬外,其實還有許多跨越文化且令人意想不到的獨特吃法,例如「花生可樂」,展現出國產花生多變的食材魅力。

農糧署表示,在傳統風味方面,「花生豆腐」是廣受喜愛的客家點心,其製作過程是將花生仁浸泡後打成漿,再加入地瓜粉及在來米粉製成粄類,口感Q彈扎實且綿密,民眾可依個人口味加入香菜、醬油膏吃鹹的,或是淋上蜂蜜享用甜味。此外,花生也是中式快炒「宮保皮蛋」的靈魂配角,將花生乾炒出香氣後切碎,撒在搭配蒜末、辣椒與醬汁拌炒的油炸皮蛋上,能為料理增添酥脆口感與濃郁香氣。

更讓人驚喜的是源自美國南方的特色小吃「花生可樂」,這是一種將焙炒後的鹽味花生整把投入冰涼玻璃瓶可樂中的創意組合。這種甜鹹交織的風味,讓民眾在飲用清涼碳酸飲料的同時也能咀嚼脆口花生,成為一種獨特的零嘴與飲料結合體驗。農糧署透過分享這些創意吃法,鼓勵民眾在日常生活中多多運用國產優質花生,發掘更多餐桌上的驚喜。

本文章來自《桃園電子報》。原文:「花生尬可樂」你吃過嗎?甜鹹交織打造獨特飲食體驗 

Share post:

spot_imgspot_img

熱門

相關新聞
Related

翻車畫面曝光! 台61線貨櫃車緊急煞車翻覆

【Lai傳媒、記者爆料網/周庭慶/桃園報導】台61線南下23.4公里路段今(14)日發生貨櫃車翻覆事故!上午10時44分,周姓男子駕駛貨櫃車行經該路段,疑似見前方車輛減速,因緊急煞車導致車輛翻覆,造成南下車道封閉無法通行,現場無人受傷,周男酒測值為0,詳細肇事原因持續調查釐清。 台61線貨櫃車折甘蔗翻覆。翻攝畫面 事故發生後,大園分局立即啟動交通快打機制,除通知拖吊業者到場移置車輛,並派員於台61線22公里處竹圍出口閘道,引導車輛進入平面道路,以免車輛回堵。大園分局呼籲,車輛行駛時應注意車前狀況,保持適當車距,避免發生危險。標籤: 合作媒體賴傳媒

快訊/「砰」!板橋華翠橋前路面突炸開隆起 警消封鎖追查

【Lai傳媒、記者爆料網/莫沛宇/新北報導】新北市板橋區縣民大道往華翠大橋上橋處,今(14)日中午12時許有民眾聽聞巨大聲響,外出查看驚見柏油路面不明原因「炸開」隆起破裂,碎石塊散落占據車道。轄區警消獲報已火速趕抵現場拉起封鎖線,並實施交通管制,所幸未造成任何人員傷亡。新北市板橋區縣民大道往華翠大橋上橋處,今(14)日中午12時許有民眾聽聞巨大聲響,外出查看驚見柏油路面不明原因「炸開」隆起破裂,碎石塊散落占據車道。  據了解,事發地點位於板橋區縣民大道三段32號前,柏油路面不明原因突然炸裂隆起。目擊民眾心有餘悸表示,當時正在店內打掃,突然聽到「碰」一聲巨響,原以為是電影音效,出門查看赫然發現路面柏油已然破裂,但「還在上下起伏」,畫面相當駭人。部分民眾指稱看見路面竄出白煙,現場雖未形成天坑,但隆起破裂範圍約達2公尺乘2公尺。新北市板橋區縣民大道往華翠大橋上橋處,今(14)日中午12時許有民眾聽聞巨大聲響,外出查看驚見柏油路面不明原因「炸開」隆起破裂,碎石塊散落占據車道。  警消人員獲報迅速到場處置,發現碎石塊影響外側2線車道。為確保用路人安全,海山警分局立刻封閉受影響車道,並派員在場持續進行交通疏導。消防人員初步使用儀器檢測,目前暫時排除瓦斯外洩導致的可能性。新北市板橋區縣民大道往華翠大橋上橋處,今(14)日中午12時許有民眾聽聞巨大聲響,外出查看驚見柏油路面不明原因「炸開」隆起破裂,碎石塊散落占據車道。  警方與消防單位已緊急通報新北市交通局、工務局、板橋區公所、台電、新海瓦斯及自來水公司等相關管線單位派員到場開挖檢修,以進一步釐清路面炸裂的確切發生原因。標籤: 合作媒體賴傳媒

瞄準AI兆元商機 頂尖投資人聚焦藍籌股策略

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導人工智慧(AI)技術的劃時代進展,正促使全球科技與投資界領袖一致預期其將開創巨額市場商機。據《insidermonkey.com》最新分析報導,亞馬遜(Amazon)前執行長貝佐斯(Jeff Bezos)曾指出,一項突破性技術將決定公司命運;現任執行長安迪·賈西(Andy Jassy)更將生成式AI形容為「一生難得一見」的技術,亞馬遜已將其應用於改造顧客體驗。這股AI浪潮正引導投資者重新審視藍籌股的價值與潛力。微軟(Microsoft)共同創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)將人工智慧視為「他一生中最大的技術進步」,其變革潛力甚至超越了網際網路或個人電腦。股神巴菲特(Warren Buffett)也認為,這項突破性技術將產生「巨大而有益的社會影響」。顧問巨擘資誠(PwC)與麥肯錫(McKinsey)均預期,AI將釋放出數兆美元的市場潛力。特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)更在第八屆未來投資倡議大會上大膽預測,到2040年全球將有至少100億台人形機器人,每台售價介於2萬至2.5萬美元之間,總體市場價值可能達到驚人的250兆美元。這個數字已超越175個特斯拉、107個亞馬遜、140個Meta、84個Google以及65個微軟的市值總和。面對AI帶來的巨大變革,甲骨文(Oracle)董事長賴瑞·艾利森(Larry Ellison)已大手筆投資,投入數十億美元採購輝達(Nvidia)晶片,並與AI新創公司Cohere合作,將生成式AI整合至甲骨文的雲端服務及應用程式中。這顯示頂尖企業正透過戰略投資,確保自身在AI時代的領先地位。該報告透過深入研究,篩選出符合價值投資原則的藍籌股,以協助投資者在AI高速發展的時代中,尋找具有長期增長潛力的標的。標籤: 合作媒體商傳媒

日本巨頭揮軍「實體AI」:軟銀本田集結打造兆參數模型

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導日本多家科技巨擘,包括軟銀(SoftBank)、日本電氣(NEC)、本田(Honda)以及索尼集團(Sony Group),已於近期共同成立一家新公司。該公司目標是開發一個擁有兆級參數的AI模型,主要應用於機器人、自動駕駛車輛及工業機器等「實體AI」(Physical AI)領域,而非傳統的對話式聊天機器人。這項戰略性投資旨在使日本在AI領域擺脫對美國生態系統的依賴。為此,新公司計畫將所有日本數據保留在國內,避免使用國外雲端基礎設施,以解決過去將數據送往美國雲端服務所造成的「數位赤字」問題。日本政府也展現大力支持,新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)已預留高達1兆日圓(約67億美元)的預算,將從2026財年起,在五年內提供AI相關支援,並已於三月下旬開始接受計畫提案。這家新公司預計將是政府這項資金計畫的重點扶持對象。在新公司的營運分工上,軟銀與NEC將主導AI模型的開發工作。本田計畫將這項AI技術應用於其自動駕駛領域。索尼則將貢獻在機器人與遊戲硬體方面的專長。此外,日本知名AI開發商Preferred Networks也參與其中。包括日本鋼鐵(Nippon Steel)、神戶製鋼(Kobe Steel)等鋼鐵業巨頭,以及三菱日聯銀行(MUFG Bank)、三井住友銀行(Sumitomo Mitsui Banking)和瑞穗銀行(Mizuho...