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【Lai傳媒、記者爆料網／周庭慶／南投報導】台14甲線武嶺往清境路段昨（14）日下午發生自小客車撞護欄事故，警消人員趕赴現場，發現肇事自小車停在路旁，未墜落山谷，駕駛王姓男子一家四口僅受輕傷，無生命危險。 台14甲線自小客車撞護欄，幸好車子未衝落山谷，1家4口受傷坐在路旁等候送醫 。翻攝畫面 仁愛分局表示，昨（14）日下午2時許接獲報案，台14甲線約15.8公里處發生自小客車自撞事故，警方獲報後立即到場處理。經查，王姓男子駕車載一家四口由武嶺往清境方向行駛，因車輛失控擦撞路旁護欄。車內4人擦挫傷，經119送往埔里榮民醫院就治後無大礙，王姓男子酒測值為零。 消防隊員到場救護。翻攝畫面 仁愛分局提醒，山區道路坡陡、彎道多，行車前務必確認車況，尤其煞車、輪胎等安全系統更應仔細檢查；下坡行駛切勿長時間踩煞車，應適時利用低速檔控制車速。行經山區請減速慢行、保持安全距離，切勿超速或冒險超車，共同維護用路安全。 台14甲線自小客車撞護欄。翻攝畫面 標籤： 合作媒體賴傳媒

【Lai傳媒、記者爆料網／周庭慶／彰化報導】國道3號出現大型掉落物！今（15）日10時23分，65歲陳姓男子駕大貨車行經國道3號北向190.5公里彰化和美路段，因載運貨物未綑紮牢固，導致車上載運之水塔及流動廁所分別掉落於內側及中線車道上，現場於10時42分排除恢復通車，本案未造成交通事故，違規部分已依規定製單舉發。 國道3號大貨車載運的流動廁所掉落路面。翻攝畫面 國道警察第七大隊呼籲：裝載貨物應嚴密覆蓋捆紮牢固，依《道路交通管理處罰條例》第30條規定，汽車裝載貨物有飛散、掉落等情形，處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上18,000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行；如肇事致人傷亡還會吊扣、吊銷駕照，提醒民眾上路前檢視貨物是否綑紮牢固，避免因掉落造成事故傷及無辜。   國道3號大貨車載運的水塔掉落。翻攝畫面標籤： 合作媒體賴傳媒

【賴傳媒、記者爆料網 陳廷昱／綜合報導】台積電的技術會不會有一天被超車？前經濟部長郭智輝14日發文直問這個問題，並給出答案。他認為，只要台積電持續掌握技術演進、強化供應鏈韌性，同時守住長期累積的企業價值，未來10年仍具備維持世界領先的條件，甚至可能更久。郭智輝日前受邀到台北大學「當代管理論壇」演講，分享AI時代企業經營策略，談到台積電的競爭優勢。他認為，台積電真正難以被取代的，並不只是一座座先進晶圓廠，也不是單純靠製程領先，而是長期累積出一套完整競爭體系。他歸納台積電有4大護城河，第一是技術領先，先進製程不只是線寬微縮，還涵蓋材料、設備、良率、先進封裝及研發能力的整合；第二是供應鏈實力，台灣從材料、設備、廠務工程到精密零組件形成緊密聚落，反應速度不是短時間砸錢就能複製。第三則是製造與成本管理，技術能不能穩定量產、良率能不能提升，以及成本能否控制，才是把研發成果真正變成市場競爭力的關鍵。而郭智輝認為，最重要的第四道護城河，是誠信、承諾與客戶信任。他以日本料理「Omakase」比喻，客人願意把選擇交給師傅，除了相信手藝，更相信對方不會辜負託付。企業與客戶也是如此，技術可能被追趕、設備可以購買，但客戶是否願意把攸關未來競爭力的核心產品交給你，靠的是數十年累積的「信任資本」。郭智輝強調，真正長久的領先，不只是做得比別人快、比別人精密，而是讓客戶相信：「最重要的事情交給你，可以放心。」標籤： 合作媒體賴傳媒