脫產避債沒用！法院判撤銷贈與，房子登記回去、債務繼續追
脫產避債沒用！法院判撤銷贈與，房子登記回去、債務繼續追
文／賣厝阿明知識+欠債不還，還想把房子送給媽媽來躲債？法院說：不行。一起典型的「脫產避債」爭議，最後仍難逃司法檢驗。一家融資公司發現債務人名下資產突然「清空」，深入追查後揭露關鍵轉移內情，提告請求「塗銷所有權移轉登記」。法院審理後認定，該筆不動產贈與確實侵害債權，判決撤銷移轉登記，要求回復原狀。一、案情回顧：欠錢不還，還把房子送給媽媽
判決指出，一名女子與其配偶（同時也是連帶保證人），過去多次以車貸與借新還舊方式貸款，並簽發本票擔保。不料，該女子後續沒有依約還款。融資公司取得強制執行名義後，對兩人財產聲請查封，卻發現名下幾乎已無資產，最終僅取得債權憑證。融資公司進一步調查發現，該配偶早在判決確定後不久，竟將名下唯一重要資產，一處房地，無償贈與給母親，並完成所有權移轉登記。
這被認為是刻意規避債務執行，融資公司便向法院提起撤銷贈與之訴。二、辯稱「借名登記」，法院不採信
該配偶與母親辯稱，該房產實際上是母親出資購買，只是借用兒子名義登記。房貸多年來亦由母親負擔，甚至動用保險理賠金清償，主張屬「借名登記」，並非贈與行為，自無撤銷問題。但法院審酌後未採信其說法。法院指出，雖有金流與貸款繳納紀錄，但證人多為家族成員，證詞難認客觀中立。再者，父母替子女支付房貸或以子女名義購屋的情形並非罕見，尚不足以證明雙方存在借名契約。此外，法院也注意到，該房產過去已部分移轉給其他子女，顯示屬家庭資產配置安排，而非單純名義持有關係。加上母親主張借名原因，包括避免配偶債務影響等說法前後矛盾，難以採信。三、法院判決：撤銷贈與，回復原狀
法院指出，依民法規定，債務人若以無償方式處分財產，致債權人無法受償，即構成「詐害債權」，債權人得請求撤銷。該配偶在明知負債情況下，仍於判決確定後將唯一不動產移轉，導致名下無財產可供執行，顯已損害債權。
因此，判決撤銷房地贈與及所有權移轉行為，並命母親塗銷登記，將產權回復登記至該配偶名下，以利強制執行。想用「送給媽媽」來躲債？法院會把房子追回來。別以為登記出去就沒事了。四、阿明提醒：脫產避債的三個風險風險一：五年內都可以被撤銷
依民法第244條規定，債權人得知脫產行為後，可在一定期間內請求法院撤銷。不是登記出去就安全了。風險二：刑事責任
脫產行為可能構成《刑法》第356條「損害債權罪」，可處兩年以下有期徒刑。民事賠錢之外，還可能坐牢。風險三：訴訟費用自己扛
如果被法院判決撤銷贈與，不只房子要登記回來，訴訟費用通常也是敗訴方負擔。偷雞不著蝕把米。欠債還錢天經地義。與其想辦法脫產，不如好好面對債務，協商還款計畫。阿明總結
這個案例告訴我們：欠債不還，還想把房子送給家人來躲債，法院會判決撤銷贈與，把房子追回來。
不管是「借名登記」還是「贈與」，只要被認定是為了躲避債務，都逃不過司法檢驗。脫產不是避債的方法，只是讓自己多一條官司。誠實面對債務，才是唯一的出路。訂閱賣厝阿明知識+，買厝賣厝攏毋驚！#賣厝阿明知識+
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國1甲線斥資805億動土！卓榮泰揭4大效益 盼立法院加速審議總預算
卓榮泰表示，國道1號甲線新建工程總經費為805.86億元，工程分3標，第1標已於3月底開工，其餘2標也將在今年第3季動工，預計將在4到5年內完成。該工程涵蓋海湖、桃機、航空城及山鼻4處交流道，未來完工後將可串聯竹圍及桃園2處系統交流道，使國道1號與台61線之間形成快速的路網系統，縮短台北、林口至桃園機場之間的路程，讓國人更快速進出國門。卓榮泰感謝內政部通過都市計畫變更、交通部民航局及桃園市政府提供區段徵收土地、中油公司桃園煉油廠提供施工用地及協助管線遷移，以及地方政府各項行政作業協助，才能讓今日工程順利開工。卓榮泰指出，在「六大區域產業及生活圈」計畫中，行政院率先核定「桃竹苗大矽谷推動方案」，成為帶動全台其他區域同步向前邁進的重要指標，政府會加大、加深力道，全力投入當地建設及投資，讓國人有感。尤其「桃園航空城」是全台最大土地開發案，未來結合桃園國際機場第三航廈及第三跑道，相信將為「桃竹苗大矽谷」發展注入一劑強心針，成為全國高科技領先區域。卓榮泰提到，近來他多次造訪桃園，去年底來到桃園國際機場參加「第三航廈北登機廊廳」啟用典禮及「國道1號中豐交流道」通車典禮，今年初也來到觀音區出席「台66線平交路口高架化工程」動土典禮。卓榮泰強調，因應桃園人口快速成長，中央持續投入各項地方建設，為當地建構更安全、便捷及永續的交通路網，進一步提升桃園地方產業發展，讓年輕、都市化的桃園更有活力。卓榮泰補充說道，近年政府在桃園機場、航空城周邊的交通配套建設，已陸續完工或開工，包含2022年11月通車的「國道2號大園交流道至機場段以及航站南北路拓寬」、2023年1月通車的「國2甲連結台15線」，以及台15線再延伸至台61線段也預計在2027年動工。此外，今年2月「台66線平交路口高架化工程」也已動工，再加上今日動工的「國道1號甲線新建工程」，形成桃園機場周邊3+1條高快速道路，合計共近1000億元。同時，中央將與桃園市政府持續合作推動包含機場捷運延伸至中壢站，以及桃園捷運綠線等地方建設。卓榮泰表示，今年國際情勢詭譎萬分，尤其中東情勢更令政府今年額外增加許多經費支出。下周立法院長韓國瑜將召集黨團協商處理今年度中央政府總預算案，讓我們看見曙光，期盼立法院與行政院共同努力，無論國際情勢如何，都必須持續讓國家向前邁進，尤其行政、立法兩院就像「人類的雙腳」，不會只有一腳踏出，只要立法院做出福國利民的決定，行政院必定亦步亦趨跟隨往相同方向邁進，也懇請立法院儘速審議並寬列今年度中央政府總預算。本文章來自《桃園電子報》。原文：國1甲線斥資805億動土！卓榮泰揭4大效益...
