(焦點時報/鄒志中報導) 台中捷運藍線建設持續穩健推進！象徵藍線建設骨幹的首件「路線段工程」BC11標，已於2026年7月順利完成決標。台中市政府2026年8月12日在台中海線地區隆重舉辦「台中捷運藍線建設計畫BC11標土建及設施機電工程」動工祈福典禮，由台中市長盧秀燕親自率領台中市政府團隊，偕同中央與地方民意代表、工程團隊及地方仕紳共同祈福，祈求工程平安、施工順利、沿線居民生活影響降至最低，並為台中海線與台中市區交通大動脈的建設注入強勁動能。
盧秀燕市長在典禮中表示，捷運藍線是貫穿台中海線與台中市區的交通大動脈，全線長達24.78公里，規劃20座車站，未來更將延伸至屯區，與捷運綠線交會形成「黃金十字軸線」，徹底改變台中都會區的交通格局與發展樣貌。她強調：「開不了工的要開工，完不了工的要完工！」台中市政府團隊近年積極突破瓶頸，繼去年機電工程與機廠開工後，BC11標順利動工，二標5座車站也已完成發包，預計2026年底前接續動工；此外，藍線車廂設計已邁入收尾階段，預計下個月公開3款設計供台中市民票選，充分展現台中市政府加速推進藍線建設的決心與執行力。
針對捷運藍線龐大的建設工程與經費，盧市長特別指出，台中市政府自籌比例近六成，儘管面臨物料與人工成本上漲壓力，台中市政府仍全力籌措預算推動，並特別成立「捷運工程局」專責辦理捷運路網規劃與興建，朝山城、橘線、紫線等「七線齊發」的願景邁進。她進一步表示，台中市政府目前正評估採用「局部通車」模式的可行性，期盼能讓部分路段提早完工營運，滿足海線與沿線居民上下課、通勤及就醫需求。為了讓鄉親提早體驗捷運風貌，上週特別舉辦6公里健走活動，吸引逾千名台中市海線鄉親沿著台中港至童綜合醫院路段漫步，搶先感受沿線風光，現場氣氛熱絡，充分展現地方對藍線建設的高度期待與支持。
台中市政府捷運工程局長蘇瑞文說明，BC11標位於藍線西端海線高架路段，全長約2.49公里，工程內容包括高架橋梁、3座高架車站土建及設施機電工程，以及相關附屬設施，工程經費約新台幣119.58億元，契約工期1,950日曆天。工程團隊將盡速召開地方施工說明會，向台灣民眾詳細說明工程內容及交通維持規劃，傾聽地方意見、回應民眾疑慮，降低施工影響並凝聚地方共識。後續將陸續辦理路權接管、測量放樣、行道樹移植、管線遷移及施工圍籬架設等作業，各項工序將依施工計畫及現場條件循序銜接，確保工程穩健推進。
台中市捷工局進一步指出，BC11標施工範圍位於海線重要交通廊帶，施工涉及既有道路、植栽及地下管線等複雜環境條件。市府將持續協調相關機關、管線單位及地方需求，妥善規劃各階段施工及交通維持措施，並嚴格落實工地安全、環境保護及施工品質管理，盡力降低工程對沿線交通與居民生活的影響。同時，將依契約及核定施工計畫持續管控BC11標各項工程進度，督促工程團隊做好各工序間的協調與銜接，在兼顧安全、品質及地方交通需求的前提下，穩健推進藍線建設。
祈福典禮場面隆重，出席貴賓包括市長盧秀燕、立法院副院長江啟臣、立法委員何欣純、楊瓊瓔、前立委蔡璧如、台中市議會副議長顏莉敏、台中市議員陳廷秀、王立任、劉士州、台中市捷運工程局長蘇瑞文、台中市建設局長陳大田、台中市都市發展局長李正偉、台中市交通局長葉昭甫、台中市新聞局長欒治誼、中捷公司董事長顏邦傑、台中市梧棲區公所主秘陳碧蘭，以及多位在地里長親自到場；立法委員黃仁、蔡其昌、台中市議會議長張清照、台中市議員張家銨、楊典忠也派代表出席，共同為工程祈福，場面溫馨且團結。
台中捷運藍線自規劃以來，即肩負串聯海線與台中市區、帶動區域均衡發展的重任。全線24.78公里、20座車站的規模，不僅是台中都會區重要的大眾運輸骨幹，更是未來與綠線交會形成「黃金十字軸線」後，進一步連結屯區、山城等周邊地區的關鍵樞紐。台中市政府近年來透過成立專責的捷運工程局，強化路網規劃、工程發包、進度管控與地方溝通機制，已陸續克服用地取得、經費籌措、技術整合等多重挑戰。去年機電工程與機廠順利開工，今日BC11標接續動工，二標5座車站完成發包並預計年底前動工，車廂設計進入收尾並將開放台中市民票選，這些具體進度都印證了「開不了工的要開工，完不了工的要完工」的承諾正在逐步落實。
在經費結構方面，台中市政府自籌比例近六成，顯示台中市對捷運建設的高度重視與財政投入決心。面對全球原物料與人工成本上漲的壓力，台中市政府仍透過積極預算編列與專責單位統籌，確保工程不中斷、進度不落後。同時，評估「局部通車」模式的可行性，更展現台中市政府以民為本的思維，希望在全線完工前，先讓部分路段提早投入營運，讓海線居民能盡早享受捷運帶來的便利，縮短上下課、通勤與就醫的時間成本。
地方溝通與影響減緩措施同樣是市府推動藍線建設的重要環節。BC11標位於海線重要交通廊帶，施工期間勢必涉及既有道路使用、植栽移植、地下管線遷移等複雜作業。台中市捷工局已規劃召開地方施工說明會，主動向沿線居民說明工程內容、交通維持方案與應變措施，並持續傾聽意見、回應疑慮。透過路權接管、測量放樣、行道樹移植、管線遷移、施工圍籬架設等前置作業的循序推進，以及嚴格的工地安全、環境保護與品質管理，台中市政府將盡最大努力降低對居民日常生活與交通的影響，凝聚地方共識，讓工程成為地方共同支持的建設。
上週舉辦的6公里健走活動，吸引逾千名海線鄉親參與，從台中港步行至童綜合醫院路段，沿途感受未來捷運將帶來的便利與風光。這不僅是一次體驗活動，更是台中市政府與地方居民之間的良性互動，讓建設進度不再只是數字與工程術語，而是可親身體驗的未來生活場景。車廂設計即將公開3款供市民票選，也讓台中市民直接參與藍線的「外貌」決定，進一步提升公眾對捷運建設的認同感與歸屬感。
展望未來，台中捷運藍線的持續推進，將與綠線共同構築「黃金十字軸線」，並朝山城、橘線、紫線等「七線齊發」的完整路網願景邁進。台中市政府透過專責單位的成立、經費的積極籌措、工程的穩健發包與動工、地方溝通的細緻規劃，以及「局部通車」可行性的評估，展現了加速建設、以民為本的施政風格。今日BC11標的動工祈福，不僅是單一標段的開工儀式，更是台中捷運路網邁向更完整、更便利、更均衡發展的重要里程碑。
台中市政府團隊將持續以安全、品質、進度與地方需求為核心，督促工程團隊做好各工序銜接，確保BC11標依契約與施工計畫穩健推進。同時，也將持續向台中市民報告後續進度，包括二標車站動工時程、車廂票選結果、局部通車評估進展等，讓藍線建設在透明、公開、溝通的基礎上，逐步實現「開不了工的要開工，完不了工的要完工」的承諾，為台中市民打造更便捷、更宜居的大眾運輸生活。
開工典禮在眾人共同祈福聲中圓滿結束。台中市長盧秀燕與中央、地方民意代表及工程團隊的齊心合力，象徵著台中捷運藍線建設已進入全面加速的新階段。未來，隨著更多標段陸續動工、車站與車廂陸續成形，海線與台中市區之間的時空距離將大幅縮短，沿線居民的通勤、就學、就醫與生活品質將獲得顯著提升，台中也將朝向「七線齊發」的捷運城市願景穩步前進。
