Aeroplan 2026 年獎勵點數調整:長途頭等艙兌換成本激增近七成

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圖/本報資料庫

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

Aeroplan 近期宣布,自 2026 年 6 月 1 日起,其里程獎勵點數的兌換價格將進行調整。這項變革對計畫會員而言可謂喜憂參半,尤其長途豪華艙等(Premium Cabin)的兌換成本預計將大幅攀升,部分漲幅高達近 67%,對偏好跨大西洋與太平洋航線的旅客影響最鉅。

根據 Aeroplan 公告,新的獎勵價格將以區域及距離為基礎,涵蓋出發地與目的地區域以及飛行距離。對於加拿大航空以及部分合作夥伴,例如聯合航空、阿聯酋航空、杜拜航空、阿提哈德航空等,其票價為浮動制,將依據供需狀況決定,並公布「起跳價」與中位數價格。然而,對於包含大多數星空聯盟成員及非聯盟夥伴(例如 SAS、漢莎航空、瑞士國際航空、新加坡航空、法國航空、全日本空輸、長榮航空、韓亞航空、LOT波蘭航空)在內的所有其他夥伴航空公司,則採固定價格制。本次豪華艙等點數需求大增主要發生在這些固定價格的夥伴航空。

分析指出,美國旅客常兌換的跨大西洋航線受影響明顯。其中,飛行距離介於 4,001 至 6,000 英里的夥伴航空頭等艙,單程點數將從 100,000 點增至 120,000 點;6,001 至 8,000 英里則從 130,000 點升至 150,000 點;超過 8,001 英里的超長途航線,點數需求將從 140,000 點暴增至 165,000 點。對於自芝加哥以西出發飛往歐洲的航班,點數花費亦將增加。不過,部分短程大西洋經濟艙(0 至 4,000 英里)點數需求則小幅下降,單程從 35,000 點降至 32,500 點。

太平洋航線方面,前往亞洲、澳洲及太平洋地區的中長程豪華艙等大多將面臨點數上調。例如,飛行距離介於 7,501 至 11,000 英里的夥伴航空商務艙,單程點數將從 87,500 點增至 102,500 點。相對地,最長的太平洋經濟艙航線(11,001 英里以上)點數需求略為減少,從 75,000 點降至 70,000 點。

漲幅最為劇烈的屬橫跨大西洋與太平洋的航班(例如歐洲飛亞洲、非洲或中東飛太平洋)。加拿大航空及部分指定夥伴的此類商務艙(7,001 英里以上),單程點數將從 60,000 點飆升至 100,000 點,漲幅高達 66.7%;頭等艙則從 100,000 點增至 130,000 點,漲幅約 30%。

值得注意的是,即使是浮動制的點數兌換,其公布的中位數價格也呈現上升趨勢,預示實際兌換成本將更高。例如北美往返大西洋商務艙(0 至 4,000 英里)的中位數點數將從 107,500 點增至 129,300 點。

旅遊網站 Upgraded Points 建議,考量到 Aeroplan 的夥伴網絡與中停權益仍具價值,但此次調整已縮小與其他里程計畫(如聯合航空 MileagePlus)的點數優勢。對於計畫在 2026 年 6 月 1 日之後搭乘 Aeroplan 豪華艙等跨大西洋或太平洋航班的會員,若欲鎖定當前較低的點數價格,應盡快在該日期前完成預訂。

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