「新北下一座城市核心在哪?」劉和然揭四大都心計畫 重塑2030年後城市樣貌

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新北市副市長劉和然。(圖/今周刊提供)

【警政時報 薛秀蓮 /新北報導】新北捷運三鶯線自6月30日起通車,串聯三峽、鶯歌與土城地區,也成為新北推動城市轉型的重要節點。新北市副市長劉和然於「2026 SDGs永續城市交流論壇」表示,隨著捷運路網持續擴張,新北將從過去「三環六線」逐步邁向「四環八線」,串聯台北、桃園等北部城市生活圈。

除了交通建設,新北也將透過新板特區、三重第二行政中心、新莊塭仔圳都市開發,以及新北大巨蛋等四大核心發展計畫,重新塑造2030年後城市樣貌。

新北捷運邁向四環八線,2035年目標180座車站

劉和然指出,城市治理的核心並非完成多少建設,而是市民是否能在日常生活中感受到城市帶來的改變。「我們可以做很多硬體建設,也可以推動很多軟體優化,但最後還是回到住在這個城市、這塊土地上的市民,他的感受到底是什麼。」

他表示,面對氣候變遷與淨零轉型,中央政府負責政策方向,但真正落實永續生活的關鍵仍在地方城市。城市是能源使用、交通運輸與生活模式最直接發生的場域,因此地方政府必須透過都市規劃與公共運輸,將永續理念融入市民日常。

新北過去提出捷運「三環六線」,如今正朝「四環八線」升級。劉和然表示,三鶯線通車後,未來規劃延伸至桃園八德,串聯桃園捷運綠線與機場捷運,進一步強化北部都會區交通整合。此外,新北也將推動泰山板橋輕軌、中永和延伸至公館,以及林口延伸線等交通建設,逐步完善城市軌道路網。

他指出,新北目標在2035年打造180座車站,平均每10萬人口擁有4.5座車站,達到與世界級首都同等的標準,為新北市民提供便利的低碳交通大眾運輸。

新北市副市長劉和然。(圖/今周刊提供)

新北四大都心計畫,重塑2030後城市樣貌

新北市擁有環狀型行政區特色,圍繞台北市與基隆市,並與桃園市相鄰。劉和然表示,隨著人口移動與產業發展早已跨越行政界線,「行政邊界有限,市民生活無界」,因此推動基北北桃共同生活圈,不只是交通整合,更是回應區域發展需求的重要方向。

除了跨域合作,新北市也同步布局未來城市發展格局。劉和然指出,新北將透過四大都心發展計畫,重新塑造2030年後的城市樣貌。

一、新板特區將持續扮演新北既有行政與商務都心角色,強化板橋作為城市核心的功能。

二、三重的第二行政中心也將啟動相關進駐規劃,預計今年10月展開布局,帶動大漢溪北地區發展,形成新北第二個行政核心。

三、新莊塭仔圳市地重劃區是新北城市轉型的重要計畫。劉和然表示,這項面積達397公頃的重大開發案,過去50年未有大幅改變的鐵皮屋區如今已完成拆除,預計在2030年完成城市翻轉。

四、新北大巨蛋計畫則將成為北台灣體育與休閒產業的新據點。該計畫位於樹林、新莊與板橋交界處,規劃9公頃建築主體,結合23公頃體育園區,以及周邊超過100公頃整體開發,將打造大型活動、休閒與產業聚落。他強調,雙北大巨蛋並非競爭關係,而是透過區域合作,共同支撐北台灣體育與演藝產業發展,讓城市資源發揮更大效益。

劉和然最後提到,這些新發展將逐步改變新北城市樣貌,但城市建設最終仍要回到市民生活。由於民眾的移動與需求早已沒有行政邊界,因此「跨域、跨界治理」將是未來城市發展關鍵,讓不同區域攜手合作、共同進步,這也是市民對城市治理的期待。

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