斗六鐵路高架化卡關多年 地方盼中央加速審查核定

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【創新聞記者 陳雅琪/雲林 報導】雲林縣政府今(12)日在斗六市公所斗六廳舉辦「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究說明會,向地方各界說明最新推動進度與中央審查回應情形。縣長張麗善指出,本案攸關地方重大交通建設與市民生命安全,雖中央已正視需求,但審查進程多年未定,期盼能加速核定,以回應地方長期期待。

張麗善表示,此次說明會感謝斗六市長林聖爵邀集各里鄰長共同參與,並在立委張嘉郡協助下,邀請交通部鐵道局及路政司出席,並由顧問公司說明依中央審查意見修正內容,回應地方關切。她強調,縣府已多次依中央意見修正計畫,努力符合審查標準。

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她進一步指出,相較其他縣市已進入綜合規劃甚至施工階段,斗六市仍停留於可行性審查階段,地方民眾期待高架化已久。該計畫通過後仍需約2年綜合規劃及9年施工期,若延宕將導致地方自籌經費由34.65億元攀升至42.87億元,財政壓力持續增加。

張麗善並提到,斗六地區平交道已發生多起事故,造成4死1傷憾事,凸顯本案不僅是交通改善工程,更是攸關生命安全的迫切建設。她呼籲中央加速審查,讓工程儘早推動,降低風險。

斗六市長林聖爵則指出,本案推動過程已逐步克服多項技術與協調問題,包括整併60餘項意見為三大重點,並取得台鐵公司同意及中央初步共識,地方亦已提出8,500份陳情書反映民意,近期交通部亦釋出正面回應,顯示計畫露出曙光。

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交通部路政及道安司長吳東凌表示,本案因斗六地區交通條件複雜,前期審查較為審慎,目前關鍵技術議題已逐步釐清,後續將加速審查作業。

雲林縣交通工務局指出,本案自106年啟動可行性研究,歷經多次修正,近期中央與台鐵已達成共識,包括「不刻意抬高永久軌道」、施工期間設置臨時平交道及拆除內環陸橋等方案,計畫已進入成熟階段。全案長約6.5公里,未來將可消除7處平交道、3座陸橋及2處地下道,並規劃新增「雲縣府站」,強化區域交通與都市發展。

與會者包括立委張嘉郡、鐵道局、地方議員及斗六市公所等代表,共同關注本案進度,期盼中央加速核定,早日實現地方重大交通建設願景。(照片/記者 陳雅琪 翻攝)

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