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Yann Maixandeau將領導阿爾斯通東亞市場集群的業務，覆蓋香港、韓國、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、台灣及越南Yann在阿爾斯通任職近二十載，曾於新加坡、馬來西亞、印度、南非、法國、巴西多地履職，在戰略、運營、財務及項目管理領域積累了豐富的跨國管理經驗新加坡2026年6月30日 /美通社/ — 全球智能可持續交通領域龍頭企業阿爾斯通(Alstom)宣佈，任命Yann Maixandeau為東亞區董事總經理。Yann將常駐新加坡，全面負責阿爾斯通東亞市場集群的運營工作與整體經營業績，涵蓋香港、韓國、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、台灣及越南。Yann Maixandeau, Managing Director, East Asia, Alstom阿爾斯通深耕東亞市場40餘年，在八大區域據點共計擁有1600餘名員工，現已成為東亞軌道交通行業的頭部企業。公司參與眾多變革性交通項目，涵蓋新建地鐵線路、信號系統升級改造，以及綠色高效交通解決方案落地等各類業務。公司在該地區重點項目包括：曼谷粉線、黃線單軌線路，台北萬大—中和—樹林線與環狀線，河內地鐵3號線，以及馬尼拉輕軌1號線（LRT-1）甲米地延長段。同時，阿爾斯通還參與了多項重大戰略性項目，例如菲律賓南北通勤鐵路延長線、吉隆坡國際機場捷運自動旅客捷運(APM)系統、新加坡環線與湯申—東海岸線信號系統、香港機場快線延長段，以及韓國一份長期信號服務合約。阿爾斯通東亞區董事總經理Yann Maixandeau表示：「東亞是全球可持續交通的重要增長引擎之一。城市化進程持續提速，市場對高效低碳交通方案的需求不斷攀升，催生大量發展機遇。依托長期深耕本地的行業積澱與穩固的本土合作關係，阿爾斯通具備充足實力助力這一轉型。我十分榮幸開啟這段全新徵程，攜手團隊與合作夥伴，推動東亞地區可持續業務穩步發展。」Yann曾在阿爾斯通擔任多個領導職務，在亞太地區積累了豐富的工作經驗，此前擔任的是新加坡與馬來西亞區董事總經理。ALSTOM™是阿爾斯通集團(Alstom Group)的註冊商標。關於阿爾斯通阿爾斯通是專注軌道交通領域的行業龍頭，致力於讓軌道交通成為可持續交通體系的核心支柱。公司設計並提供全系列面向未來的軌道交通解決方案，產品覆蓋高速列車、區域列車、地鐵、單軌、有軌電車、交鑰匙工程、端到端服務、基礎設施、信號系統及數字化軌道方案。阿爾斯通在全球61個國家擁有87800名員工，融合全球專業技術與本土化運營佈局，打造更智能、綠色、舒適的出行體驗。集團攜手合作夥伴與客戶，共同釋放軌道交通的力量。阿爾斯通於法國上市，在截至2026年3月31日的財年實現營收192億歐元。更多詳情，請訪問www.alstom.com標籤： FINPERRITTRNUTI合作媒體美通社

——支援同軸及離軸磁路設計，為人形機器人、四足機器人、伺服馬達系統及精密運動控制提供緊湊型磁編碼器解決方案中國張家港2026年7月1日 /美通社/ — 全球領先的磁感測器供應商、穿隧磁阻（TMR）技術先驅多維科技有限公司（MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT）正式推出TMR3111D高效能TMR磁編碼器晶片，為機器人、伺服驅動及工業運動控制提供高速、高精度旋轉位置量測解決方案。MDT將於2026 慕尼黑上海電子展展示此新品及最新TMR、AMR磁感測器產品系列。TMR3111D結合MDT高靈敏度TMR磁感測技術與先進數位訊號處理技術，在超小型封裝中實現高速、高精度、非接觸式旋轉位置量測。產品支援同軸及離軸磁路設計，在維持優異角度精度、重複精度及長期穩定性的同時，為系統設計提供更高的機構設計彈性。相較於傳統霍爾磁編碼器方案，MDT的TMR技術具備更高的磁靈敏度、更優異的訊噪比，以及更佳的磁場與機械安裝誤差容忍能力，可在嚴苛的運動控制環境下提供更穩定、更精確的位置量測，同時簡化系統整合，進一步提升新一代運動控制系統的整體效能與可靠性。TMR3111D支援SPI、ABZ、PWM及UVW等多種工業標準輸出介面，可同時滿足絕對式與增量式編碼器應用需求。晶片內建自動增益補償及非線性校正功能，可自動補償安裝造成的磁場誤差，提高生產一致性並簡化組裝流程。產品最高支援40,000 rpm高速旋轉，特別適用於高速伺服系統、機器人關節致動器及其他高動態運動控制應用。TMR3111D特別適用於人形機器人及四足機器人關節位置量測、伺服馬達系統、協作型機器人、工業機器人關節、精密運動控制系統，以及其他需要高速、高精度旋轉位置回授的應用。主要特色支援同軸及離軸磁路設計，為不同機構設計提供更大的設計自由度。最高支援 40,000 rpm 高速旋轉。優異的角度精度與重複精度，滿足高效能運動控制需求。SPI絕對角度輸出，內部採用23位元資料格式。ABZ增量輸出最高支援 4096 PPR。支援PWM、UVW換相及Z相信號輸出。內建自動校正及非線性校正功能。工作電壓 3V～5V。採用緊湊型 DFN10L 封裝（3mm×3mm×0.75mm）。MDT 簡介多維科技創立於2010年，總部設在中國江蘇省張家港，並在中國深圳、成都、寧波，及新加坡、日本東京、美國加利福尼亞州聖約瑟設有分支機構。 MDT 自主擁有多項獨特的專利技術和先進的TMR生產基地，可批量生產高性能、低成本TMR磁感測器以滿足嚴格的應用需求。 多維科技的核心管理團隊由磁感測器技術和工程服務領域的業內精英和資深專家組成。 在核心團隊的帶領下，MDT 致力於為客戶帶來更多附加值，並確保他們的成功。 有關...

——先進感測器設計與創新封裝設計，實現PCB平行安裝，助力高精度、緊湊型工業運動控制系統上海2026年7月1日 /美通社/ — 專注於穿隧磁阻（TMR）磁感測器技術的領先製造商多維科技有限公司（MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT）正式發表AMR4020VD高精度磁柵感測器晶片，適用於高精度直線及旋轉位移量測。MDT將於2026 慕尼黑上海電子展（攤位號：N3.501）展示此新品及完整的TMR、AMR磁感測器產品系列。AMR4020VD結合MDT先進的AMR感測器設計與創新封裝設計，具備高量測精度、優異的溫度穩定性、卓越的抗外部磁場干擾能力，並可大幅提升緊湊型編碼器系統的整合便利性。該產品大幅降低傳統磁柵感測器對安裝位置及裝配精度的要求，為新一代編碼器及運動控制系統提供更大的設計自由度。AMR4020VD的一項重要創新在於支援PCB相對於磁柵或磁環的垂直安裝及平行安裝。傳統方案通常要求感測器安裝於PCB邊緣，而AMR4020VD支援PCB平行安裝，大幅提升PCB空間利用率，簡化佈線與系統整合。同時，該創新結構可在組裝過程中實現更加穩定一致的氣隙控制，在維持高定位精度的同時，提高組裝一致性及製造良率。藉由突破長期以來PCB佈局與組裝工藝的限制，AMR4020VD使編碼器設計人員能夠開發尺寸更小、可靠性更高、成本更低的工業運動控制系統。AMR4020VD特別適用於工業編碼器、數控工具機、直線馬達、機器人、半導體製造設備、精密定位平台，以及其他高效能工業運動控制應用。主要特色先進感測器設計與創新封裝設計，支援PCB平行或垂直安裝，提升系統佈局彈性。針對2mm磁極節距磁柵及磁環最佳化設計。差分正弦／餘弦輸出，支援高解析度位置插值。寬工作電壓：5V～9V。工業級工作溫度範圍：-40°C～+125°C。可承受高達1500 Gauss之外部磁場干擾。最大支援約1mm氣隙，降低安裝難度並簡化機構設計。採用緊湊型DFN21L封裝（6×2×1.5mm）。AMR4020VD現已透過得捷電子 DigiKey及MDT官方商城 www.tmr-sensors.com 供貨。如需了解大量採購、交期及技術支援，請聯絡MDT全球業務團隊：moc.asuyawodobfsctd-826ae0@selas， moc.hcetyawodobfsctd-1e63d4@selas。MDT 簡介多維科技創立於2010年，總部設在中國江蘇省張家港，並在中國深圳、成都、寧波，及新加坡、日本東京、美國加利福尼亞州聖約瑟設有分支機構。 MDT 自主擁有多項獨特的專利技術和先進的TMR生產基地，可批量生產高性能、低成本TMR磁感測器以滿足嚴格的應用需求。 多維科技的核心管理團隊由磁感測器技術和工程服務領域的業內精英和資深專家組成。 在核心團隊的帶領下，MDT 致力於為客戶帶來更多附加值，並確保他們的成功。 有關 MDT 詳情，請訪問：http://www.dowaytech.com/。媒體聯繫人 多維科技銷售部，電郵：moc.asuyawodobfsctd-234ff5@selas，moc.hcetyawodobfsctd-743eaa@selas 電話：+1-650-275-2318（美國）， +86-189-3612-1156（中國）標籤： CPRECPMACPDTSTM合作媒體美通社

印尼雅加達2026年6月30日 /美通社/ — 印尼證券交易所(IDX)聯合自律組織(SRO)——印尼證券清算擔保公司(KPEI)和印尼中央證券存管機構(KSEI)，在印尼金融服務管理局(OJK)支持下，全面推進資本市場改革，系統性提升市場透明度、優化信息獲取渠道，穩固長期投資者信心。持續完善市場透明體系印尼證券交易所持續在官網擴大信息披露覆蓋範圍，向公眾開放上市公司股權持有數據、自由流通股本信息及高股權集中度披露資料。自今年3月起，交易所已對外公示持有單家上市公司股份比例超1%的股東持股信息。同時，上市公司須按要求在月度報告中，同步披露持股超10%的實際受益所有人及更新後的自由流通股本數據。為加強市場溝通，各自律組織開通IDX Hotdesk (di.oc.xdiobfsctd-2f4737@ksedtoh)，面向投資者開放信息咨詢與意見反饋渠道。上述長效舉措進一步推動印尼資本市場對標國際最佳實踐，穩步提升市場競爭力與治理水平。全球市場波動下交易保持活躍即便全球不確定性加劇，印尼資本市場依舊展現出較強韌性。6月24日，印尼綜合指數(IHSG)收盤報5883.88點，市場交易熱度不減。年內日均成交金額達14.4億美元（折合24.6萬億印尼盧比），同比增長36.3%；日均成交筆數增至267萬筆，同比提升49.4%。境內投資者參與規模持續擴張。截至6月23日，印尼單一投資者識別賬戶總數達2870萬個，散戶投資者貢獻每日52.5%的成交金額。截至4月20日，股票型共同基金淨申購規模達21.98萬億印尼盧比（折合13.5億美元），大幅高於2025年同期的6.27萬億印尼盧比。推進自由流通股本改革本次改革的核心工作為分階段落地修訂後的《Listing Regulation No. I-A》。截至3月31日，市場平均自由流通股本比例為23.09%；912家上市公司中，61.8%的企業已達標，剩餘323家企業獲得過渡期安排，最晚可延至2029年完成整改。印尼證券交易所持續通過公開溝通活動，與上市發行人對接推進整改工作。印尼證券交易所總裁Jeffrey Hendrik表示：「監管機構與自律組織推出的系列改革舉措，彰顯各方攜手提升市場透明度與治理能力的共同決心。依托國內穩健的經濟與企業基本面，我們堅信印尼資本市場將持續為境內外投資者提供優質長期投資機遇。」標籤： CPRFINFNTPDT合作媒體美通社

毒品種類繁多，不同毒品可能造成興奮、注意力下降、方向感喪失、運動協調能力減弱、幻覺、肌肉抽搐等症狀，對駕駛能力的影響並不亞於酒駕。然而，目前毒駕案件仍須依個案判斷是否已達「不能安全駕駛」的程度。若警方蒐證不足、客觀事證不夠完整，或毒品與事故間的因果關係難以證明，最終仍可能無法成立公共危險罪。為補足此一漏洞，行政院日前已通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，未來毒駕或拒絕毒測者將一律吊銷駕照、三年內不得考照；若毒駕造成他人重傷或死亡，更將終身不得考照，期盼藉由提高行政處分強化嚇阻效果。民眾黨也正推動修法重罰，針對再犯致死者最高可處「無期徒刑」，期能杜絕毒駕害命卻能繳錢了事、導致目無法紀的傲慢或僥倖心態。「台北市度量衡商業同業公會」副理事長許禎晨表示，根據警政署統計，今年1月至5月全國查獲的毒駕案件已達6,730件，較去年同期增加約2.8倍；加上依托咪酯（俗稱「喪屍菸彈」）已正式調升為第一級毒品，毒駕對公共道路安全造成的威脅愈發嚴峻。許禎晨認為，現行第一線臨檢最大的困境，在於現場快篩仍高度依賴員警以肉眼判讀試紙的顯色結果。夜間執勤、雨天或光線不足等環境因素，都可能增加判讀難度，也容易成為後續司法程序中遭質疑的焦點。嫌疑人若提出異議，律師亦可能針對警方主觀判讀的程序提出攻防，增加案件的舉證難度，也讓基層員警承受更大的執法壓力。此外，雖然警政署今年5月修訂作業程序，明定唾液快篩呈陽性或拒測者得依法當場逮捕，但最終是否涉及毒駕犯罪，仍須送交認證實驗室以高階儀器進行確認。檢驗流程往往需要數日至數週，期間仍存在證據確認與行政管理上的時間落差，也增加了第一線警力的負擔。對此，許禎晨建議，可參考酒駕防制制度的發展經驗，逐步建立毒駕現場檢測的標準化機制。他認為，未來可朝向以客觀儀器輔助現場判定，降低人工判讀可能產生的誤差，同時配合明確的執法標準與作業流程，提升第一線執法的一致性，也有助於減少司法爭議。除了人體檢測外，他也建議，可評估並參考部分國外執法經驗，研究導入車內方向盤、排檔桿、車門把手等高接觸區域的微量毒品殘留採樣技術，作為案件偵辦時的輔助物證來源，提供更多元的科學證據。針對未來科技設備的發展方向，許禎晨認為，若要兼顧警政、交通及司法等不同單位的需求，相關檢測設備可朝向智慧判讀、快速非侵入式篩檢、多元採證及數位化證據管理等方向發展。例如：利用影像演算法降低人工判讀誤差、縮短現場檢測時間，並結合GPS定位、檢測紀錄自動建檔及報告輸出等功能，建立完整的數位證據鏈，讓科技執法更加客觀透明，也有助於提升毒駕防制作為的整體效能。許禎晨強調，毒駕防制不能僅依賴刑罰加重，更重要的是建立兼具科學、公正與一致性的標準化檢測制度。透過法規、流程及科技設備同步精進，才能有效降低毒駕風險，守護所有用路人的生命安全。相關報導：【毒駕零容忍】（下）防堵電子煙藏毒滲入校園　專家倡「唾液快篩」5分鐘築起無痛防線更多警政時報報導【獨家】「新竹高中」名師陷倫理風暴！遭妻控與昔日女學生汽車旅館過夜【獨家快訊】尹乃菁傳15日離任文傳會主委　國民黨「內部警訊」浮上檯面標籤： 台北市度量衡商業同業公會合作媒體喪屍菸彈地方新聞毒駕科技儀器許禎晨警政時報