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上海2026年8月7日 /美通社/ — 北京時間2026年8月7日，啟明創投投資企業、中國線控底盤領導者拿森科技成功登陸港交所。拿森科技（02261.HK）發行價為10.42港元/股，開盤價16.9港元/股，市值100.6億港元。啟明創投於2018年聯合領投了拿森科技的A輪融資，並在B輪融資中繼續支持公司發展。IPO前，啟明創投持有拿森科技8.43%的股份，為最大機構投資方。拿森科技成立於2016年，聚焦於為智能駕駛提供關鍵任務型線控制動解決方案，提升智能駕駛產業鏈的自主性。作為行業參與者，拿森科技以全棧式解決方案促進線控制動行業的發展，推動該行業實現從無到有，從有到優的跨越。根據灼識咨詢的資料，拿森科技是中國首家將電控制動助力解決方案（NBS解決方案）應用於L4級無人駕駛汽車商業化運營的企業，同時也是最早將自主電控制動助力解決方案（NBS解決方案）向頭部國產電動汽車主機廠供應的中國企業。以2025年線控制動解決方案銷量計算，拿森科技是中國前三大內資線控制動解決方案供應商之一，也是中國第二大內資獨立第三方線控制動解決方案供應商。依托在汽車行業線控制動技術領域積澱的成熟研發與量產經驗，以及控制算法、軟件和硬件等核心技術，拿森科技已具備拓展至人形機器人和低空飛行器運動控制領域的良好基礎，持續培育發展空間巨大的業務增長第二曲線。拿森科技創始人兼董事會主席陶喆表示：「中國汽車產業正在經歷電動化、智能化和核心技術自主化的深刻變革。站在上市的新起點，拿森科技將把握產業發展機遇，繼續深耕汽車運動控制領域，加快核心技術創新和全球化佈局，努力成長為具有國際競爭力的線控底盤企業。」啟明創投創始主管合夥人鄺子平表示：「2018年投資拿森科技時，我們看重的是創始團隊在中國本土自主研發線控底盤核心技術與關鍵零部件的決心，以及紮實的技術功底與產業化落地能力。在智能駕駛浪潮下，線控制動與線控底盤作為保障自動駕駛安全的核心硬件，本土創新力量擁有廣闊的發展空間。很高興見證拿森科技迎來登陸資本市場這一里程碑時刻。展望未來，依托在控制算法、軟件與硬件領域積累的核心能力，我們相信拿森科技有望將技術優勢延伸至具身智能機器人的核心軟硬件，打開更為廣闊的市場空間，並持續鞏固產業優勢、走向全球。」關於啟明創投啟明創投成立於2006年。目前，啟明創投旗下管理11只美元基金，7只人民幣基金，已募管理資產總額達到95億美元。自成立至今，專注於投資科技(Technology)、醫療創新(Healthcare)等行業早期和成長期的優秀企業。截至目前，啟明創投已投資超過580家高速成長的創新企業，其中有超過210家分別在美國紐交所、納斯達克，香港交易所，上交所及深交所等交易所上市，或通過併購等方式退出，有80多家企業成為行業公認的獨角獸或超級獨角獸企業。啟明創投投資企業中，很多已經成長為各自領域中最具影響力的公司，包括小米集團、美團、嗶哩嗶哩、知乎、石頭科技、禾賽科技、優必選、文遠知行、海博思創、影石創新、雲知聲、壁仞科技、智譜、甘李藥業、泰格醫藥、再鼎醫藥、康希諾生物、Schrödinger、惠泰醫療、三友醫療、艾德生物、神州細胞、英矽智能、浩博醫藥、圓心科技、宜聯生物、禮新醫藥、階躍星辰等。標籤： AFIAUTCPREDAFINMFGOFRTRNVEN合作媒體美通社

倫敦2026年8月7日 /美通社/ — 目前持有 S-RM 約 49% 股權的 AXA XL 今日宣佈，已簽訂協議，將收購 S-RM 的餘下股份。S-RM 是一家專業的企業情報及網絡安全顧問公司。S-RM 成立於 2005 年，服務遍及 140 個國家，透過情報分析、網絡安全及危機應變服務，協助全球企業和投資者應對複雜風險。其專業領域涵蓋網絡風險評估、託管式偵測及事故應變、專項調查、地緣政治情報，以及誠信與聲譽盡職審查。是次收購建基於雙方長久以來的合作夥伴關係，將有助 AXA XL 進一步拓展風險預防服務。交易完成後，S-RM 預計將納入 AXA...

【Lai傳媒、記者爆料網 金東天／高雄報導】「打D檔就一直加速，我就覺得不對了！」高雄市苓雅區光華一路與三多二路口今晚（7日）發生連環車禍，53歲郭姓男子駕駛特斯拉，從路邊起步後發現車輛不斷加速，踩下煞車卻完全沒有反應，眼見前方車道都是車，他急忙試圖把車開上人行道，希望能讓車子停下，沒想到仍無法控制，接連撞上多輛車輛及路旁變電箱。郭男事後受訪透露，當時車上還載著2名小孩，突如其來的狀況讓他也嚇了一跳。 ▲2車撞擊毀損的相當嚴重。（圖／翻攝畫面，下同） 郭男回憶，當時自己準備從路邊起步，「打D檔就一直加速，那時候我就覺得不對了」，隨即踩下煞車，但「踩剎車都沒煞車的感覺，就一直加速」。發現車輛不受控制後，郭男看到車道上有其他車輛，擔心繼續往前會撞上更多人車，因此試圖把車開上人行道，「我想說看能不能煞住，如果在人行道上能煞住，就還可以救」。 不過，車輛依舊沒有停下。郭男強調，當時車子「不是暴衝」，而是「緩慢加速，一直加速」，自己一路踩煞車卻沒有反應，完全沒辦法控制車輛，「踩煞車沒反應，嚇一跳」。更讓郭男心有餘悸的是，當時車內還載著2名小孩，他說「他們應該也嚇一跳」。郭男表示，這輛車已經使用約2年，過去從來沒有遇過類似情況，這次突然發生車輛持續加速、煞車無反應的狀況。 失控車輛最後一路撞擊，先撞上同向停等紅燈的機車，接著波及其他機車及汽車，隨後又撞上路旁變電箱，最後再撞擊路旁車輛，總計撞擊12輛車輛，造成3人輕傷。  警方初步調查，郭男駕駛自小客車沿光華一路北往南行駛，行經光華一路與三多二路口時發生事故。事故造成2名機車駕駛輕傷送醫，意識均清楚、無大礙；另有1名機車騎士遭遭撞擊的變電箱壓傷，輕傷自行就醫，總計3人受傷。 警方對郭男進行酒測，酒測值為0，另進行唾液毒品篩檢呈陰性，初步排除酒駕及毒駕情事。至於郭男所稱車輛機械故障，是否確為事故肇因，警方仍待進一步調查及釐清。 此外，事故也造成台電設備嚴重受損。台電高雄區處表示，今晚6時59分，位於光華一路的2具167KVA變壓器遭車輛撞擊，損毀嚴重，造成前鎮區三多二路、育德路、民權二路，以及苓雅區三多三路一帶停電，共約600戶受到影響。經搶修後，晚間8時06分已恢復576戶供電，目前剩餘24戶仍受影響，台電已加派人力持續搶修。標籤： 合作媒體賴傳媒

新加坡2026年8月7日 /美通社/ — 領先的獨立海事資產擁有人及營運商 Seaspan Corporation Pte. Ltd. （以下簡稱「Seaspan」）宣佈，已成功在中國境內債券市場發行人民幣 15 億元熊貓債券。該批 3 年期私募票據於 2026 年 7 月 15 日發行，票面年息率為 2.50%。是次發行獲中國境內及國際投資者踴躍認購，訂單簿覆蓋倍數達 2.3 倍。是次交易標誌著 Seaspan 成為首家成功進入熊貓債券市場的國際船東及營運商，是公司發展歷程中的重要里程碑。除了開拓新的融資渠道外，是次交易亦配合 Seaspan...

【Lai傳媒、記者爆料網 金東天／高雄報導】高雄光華夜市今（7）日晚間傳出嚴重車禍！一輛特斯拉行駛在光華路上，疑似車輛故障導致失控，車子先是撞到了1輛機車，波及到另輛機車及汽車，特斯拉又往前撞上變電箱，造成1騎士被變電箱壓傷。事情還沒完，隨後整輛特斯拉再往前穿過光華、三多路口，撞了7機車、1單車、1輛賓士S500才停下。《Lai傳媒、記者爆料網》掌握，賓士S500的車主，竟然是教育基金會的董事長，也是嘉義在地小有名氣的「陳厚仁」。 ▲財團法人溪口國中教育基金會董事長「陳厚仁」，今晚要到光華夜市用餐，未料一下車，價值數百萬的賓士S500就挨撞。（圖／記者金東天攝） 陳厚仁是財團法人溪口國中教育基金會的董事長，今日晚間，他與友人一起要到光華夜市吃晚餐，未料才剛把車停在路邊，一下車，賓士S500就被高速撞上。陳厚仁表示，當他們一行人剛下車，就有一台車碰碰碰的，從100公尺外撞來，先撞到電線桿倒下，再撞到他的車，他說「幸好撞到我的車，不然後面剛好是夜市，最少幾十條人命」。「算是運氣很好，人這麼多的地方，然後他可能有一百多（時速）都沒煞車的情況下，碰碰碰，幾乎沒撞到人」陳厚仁形容，當下的撞擊聲宛如被丟炸彈一樣，幸好人都沒怎麼樣。他回想起車子被高速衝撞的當下，直呼「神明有保佑，平常做些善事有差」。 ▲賓士被撞到左車尾幾乎全毀。（圖／記者金東天攝） 至於他的賓士S500，一台要價數百萬，被問到怎麼處理？陳厚仁回應，交給保險公司處理，有保險就好處理。針對特斯拉駕駛的態度，他說，人還不錯，是一個老實人，還向他表示「陳董拍謝，浪費你的時間」。 回顧本案，郭姓男子駕駛特斯拉沿光華一路北向南行駛，剛起步時就突然失控，失控車輛先撞上同向停等紅燈的1輛機車，接著又波及1輛機車及1輛汽車，造成2名機車騎士受輕傷送醫，所幸意識均清楚，無生命危險。 轎車隨後繼續向前衝撞路旁變電箱，其中1名機車騎士遭倒塌的變電箱壓傷，輕傷自行就醫。郭男駕駛的轎車最後又撞上路旁1輛同向汽車、7輛機車及1輛腳踏車後才停下，現場一度滿目狼藉，總計造成3人受傷。 ▲特斯拉車頭嚴重損毀。（圖／記者金東天攝）標籤： 合作媒體賴傳媒