美國封鎖伊朗港口 霍姆茲海峽油運受阻加劇全球能源危機

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圖/本報資料庫

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導

在美國總統川普(Donald Trump)發出威脅後,美國中央司令部(US Central Command)已開始執行對伊朗港口的封鎖行動,此舉導致霍姆茲海峽(Strait of Hormuz)的石油運輸受到嚴重影響,全球油價隨之飆升,進一步加劇地緣政治緊張局勢。此關鍵航道自二月底戰爭爆發以來已實質關閉。

美國中央司令部於台灣時間週二揭露了這項封鎖的執行細節,明確指出不會允許任何伊朗船隻進出其港口,且這項禁令對所有國籍的船隻一視同仁。據路透社報導,美國總統川普上週宣布這項決定,此前美國與伊朗在巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德(Islamabad)進行了超過21小時的談判,但最終破裂。

川普政府此舉旨在透過鎖定伊朗的石油收益,向其施加壓力。同時,也針對伊朗先前透過霍姆茲海峽收取通行費的要求。美國的目標是阻止伊朗從石油銷售中獲利,並試圖掌控此重要航道的「全有或全無」通行權。美國中央司令部預計將運用衛星資料與商業追蹤系統,識別從伊朗港口駛出的船隻,並在印度洋(Indian Ocean)的開闊水域,特別是阿曼灣(Gulf of Oman)附近予以攔截。

這項軍事行動投入了超過一萬名美國海軍、陸戰隊及空軍人員,以及十多艘軍艦和數十架飛機。根據美國中央司令部發布的數據,在封鎖執行的最初24小時內,沒有任何船隻成功突破封鎖,並有六艘商船聽從美軍指示,折返伊朗位於阿曼灣的港口。

霍姆茲海峽是全球約五分之一石油運輸量的咽喉,其受阻已導致油價上漲。儘管如此,伊朗仍持續出口石油,並從高油價中獲利。今年三月,伊朗的石油出口量創下過去18個月以來的最高紀錄。美國能源資訊署(US Energy Information Administration, EIA)數據顯示,2022年經由霍姆茲海峽運送的原油及其他化石燃料,約有八成二輸往亞洲市場,其中中國據信購買了伊朗近九成的石油出口。中國外交部已形容美國的封鎖行動「危險且不負責任」。

在此局勢下,波斯灣(Gulf)國家呼籲美國採取更強硬行動,以「制衡」伊朗。這些國家要求美國消除伊朗威脅其石油命脈及經濟的能力。沙烏地阿拉伯的Gulf Research Center主席Abdulaziz Sager(Abdulaziz Sager)表示,波斯灣國家最初捍衛伊朗並反對戰爭,但當伊朗開始攻擊他們後,伊朗就成了敵人。他補充道,該地區普遍認為川普應全面削弱伊朗的軍事能力。然而,波斯灣國家領導人深恐引發更廣泛且無法控制的危機,認為任何單邊軍事行動都是不可行的,只有集體干預才能避免個別國家遭受報復。

對台灣而言,作為高度仰賴進口能源的經濟體,中東地緣政治的緊張升級與關鍵航道的石油運輸受阻,可能直接衝擊全球能源供應鏈穩定,進而反映在國際油價上漲,對台灣的經濟穩定和民生用油成本構成潛在挑戰。

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