De Tomaso 與 Italtecnica 共同推進下一代 V12 計畫

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香港和義大利都靈2026年7月15日 /美通社/ — OIO集團(納斯達克代碼:OIO)今日宣布,隨著引擎設計與工程階段的順利完成並正式啟動原型機台架測試,該集團將與 Italtecnica Engineering 展開合作,共同研發 De Tomaso 的新一代 V12 項目。

De Tomaso 的新一代 V12 是全新設計(clean sheet)、專為該品牌量身定造的動力系統。該計畫並非採用現有的原廠(OEM)引擎架構改裝,而是從根本原則出發進行構思,體現De Tomaso對機械純粹性、模擬駕駛體驗與永恆汽車工藝的願景。

全新設計架構賦予工程師絕對的工程自由度,定義引擎特性的每一個面向——從燃燒架構與性能特性,到聲浪效果、油門反應及駕駛者的情感投入。其成果是一款旨在成為新一代 De Tomaso 車型身份象徵核心部分的動力總成,而不僅僅是動力來源。

隨著原型機台架測試正在進行,計畫進入關鍵驗證階段,引擎將接受全面的耐久性、校準、熱管理及性能測試,然後進入車輛整合階段。

Italtecnica Engineering 技術總監Carlo Cavagnero 表示:

「這種全新V12計畫在當今汽車產業中已極為罕見。完全從基礎開發引擎,讓我們具彈性地定義其特性的每個面向,從反應速度、性能到引擎聲浪與情感投入。我們沒有採用現有的量產架構進行改裝,而是根據 De Tomaso 的願景打造了一套動力系統。這種工程專注的程度,正是讓這個計畫具獨特性的原因。」

OIO 集團董事長兼執行長Norman Choi 表示:

「量身訂做的V12計畫是一項深思熟慮的策略決策。這讓De Tomaso擁有定義每輛未來De Tomaso汽車的工程基因——從性能與音色到駕駛時帶來的情感連結。我們與 Italtecnica 的合作,匯聚了一支專業的 Motor Valley 工程團隊,與 De Tomaso 對未來的願景相契合。隨著原型機台架測試的啟動,標誌著我們持續打造新一代De Tomaso汽車的進程中又向前邁進了一步。這正是我們希望在整個集團貫徹的執行標準。」

在全新設計的內燃機計畫日益罕見的時代,De Tomaso 新一代 V12 展現了該品牌對工程真實性、工藝與純綷機械性能的長期承諾。        

隨著該項目逐步推進至原型機驗證、車輛整合以及下一階段的工程開發,OIO 集團將持續提供最新動態。

關於OIO 集團

OIO 集團(納斯達克代碼:OIO)是一家以科技為驅動的產業集團,業務涵蓋先進永續材料、循環經濟解決方案及超豪華汽車創新。透過De Tomaso Automobili,OIO集團致力於打造結合義大利工藝、工程卓越與情感設計的經典限量高性能汽車。

關於Italtecnica 工程

Italtecnica 工程總部位於義大利著名的汽車谷,是一家獨立工程公司,專門為高端及限量生產汽車製造商設計、開發及驗證客製化高性能內燃機及先進動力系統。其專業涵蓋完整的動力系統開發,從概念工程到原型驗證及生產支援。 https://italtecnicaengineering.com/

前瞻性陳述

本新聞稿中的某些陳述可能被視為包含1995年《私人證券訴訟改革法》中「安全港」條款下的「前瞻性陳述」。前瞻性陳述可用「目標」、「相信」、「預期」、「將」、「應該」、「可能」、「預期」、「估計」、「會」、「定位」、「未來」、「預測」、「意圖」、「計畫」、「專案」等類似詞彙來識別,這些詞彙預測或指示未來事件或趨勢,或非歷史陳述,但缺少這些詞語並不代表陳述不具前瞻性。這些前瞻性陳述包括但不限於與擬議收購一家私人持有的德國專業汽車工程與生產平台相關的陳述。

前瞻性陳述既非歷史事實,亦非未來績效的保證。相反地,這些想法僅基於OIO集團管理層目前的信念、期望與假設。由於前瞻性陳述涉及未來,其本質上存在難以預測且許多情況超出公司控制範圍的不確定性、風險及變化。實際結果與前瞻性陳述中所示可能有重大差異。因此,您不應依賴上述任何前瞻性陳述。

更多風險與不確定性清單及描述,可見於公司向美國證券交易委員會(以下簡稱「SEC」)提交的文件,包括2026年4月20日提交的20-F表格年度報告,以及公司可能提交或提供的其他文件中。 鼓勵你閱讀。本公司在本新聞稿中所作的任何前瞻性陳述僅基於目前可取得的資訊,且僅以發布當日為準。公司不承擔公開更新任何前瞻性陳述(無論書面或口頭),無論是因新資訊、未來發展或其他原因,除非法律要求。

網站:www.oio.io

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