Shield AI 與 Thunder Tiger 合作,在台灣擴展 Hivemind 海上自主能力

Date:

Shield AI Lockup Jet Black Logo

台北2026年5月14日 /美通社/ — 國防科技公司 Shield AI 致力研發全球頂尖的人工智能 (AI) 機師及新一代飛機,而 Thunder Tiger Corp. 則是台灣領先的無人水面與空中系統製造商。兩間公司今日宣佈簽訂諒解備忘錄,將 Shield AI 的 Hivemind 自主軟件整合到 Thunder Tiger 的無人系統系列中,並以無人水面載具 (USV) 作為起點。

Shield AI 與 Thunder Tiger Corp. 現正聯手,將 Shield AI 的 Hivemind 系統融入 Thunder Tiger 全系列無人系統,並以今夏一艘無人水面載具的實地示範揭開序幕。

作為第一個重要里程,Hivemind 將擔任 Thunder Tiger 無人水面載具的人工智能機師,實地示範則計劃於今夏舉行。 這將展示自主技術如何讓台灣的海上系統具備航行、應變及在海上執行真實任務的能力。

Shield AI 聯合創辦人兼前美國海豹突擊隊隊員 Brandon Tseng 表示:「Hivemind 已在全球數十個平台與領域成功整合並獲實證,我們殷切期待其與 Thunder Tiger 一同馳騁於台灣水域,支援跨領域、多智能體協同作戰,徹底改變無人系統在受爭議環境中的運用方式。 我們與 Thunder Tiger 聯手,旨在為台灣國防部 (MND) 賦予遏制衝突所需的非對稱戰力,這亦是支援台灣整體策略的一部分。」

該協議確立分階段的整合與測試方法,包括基於模擬的測試、硬件在環整合,以及實車測試。 目標是驗證多個自主系統能否在 Thunder Tiger 的不同平台上,以協調一致的團隊模式共同運作。

Thunder Tiger Corp. 董事兼總經理 Gene Su 表示:「Thunder Tiger 已建構一系列專為真實作戰情境設計的無人系統產品,由海岸防禦至跨領域任務一應俱全。 引入 Hivemind 後,我方平台得以擁有自主決策能力,既可獨立執行複雜任務,亦可融入協同團隊之中共同行動。 我們認為此合作是一個契機,有助提升台灣的國防工業基礎,並為部隊提供性能更強的自主系統。」

Hivemind 是 Shield AI 的核心人工智能軟件,讓系統在任何領域都能夠感知、判斷並採取行動。 該軟件於 Thunder Tiger 空中與海上平台的應用,讓混合編隊得以化身為協調有序、智能靈活的作戰團隊。

這次合作延續 Shield AI 在台灣既有的協議及合約,致力推進團隊協同及人工智能操控的無人系統發展。 這既彰顯公司在台灣日漸擴展的業務版圖,包括在台北 101 的辦公室,亦體現與本地產業攜手,共同協助台灣發展、部署和長久維持自主防衛能力的承諾。

關於 Shield AI

Shield AI 成立於 2015 年,是一家獲創投支持的國防科技公司,致力透過智能系統保護軍事人員及平民。 公司產品有 Hivemind 自主軟件,以及 V-BAT 與 X-BAT 飛行器。 Shield AI 在美國、歐洲、中東及亞太地區均設有辦事處及設施,其技術正積極支援全球各地的營運工作。 如欲了解更多資訊,請瀏覽 www.shield.ai。  歡迎於 LinkedIn、X、Instagram 及 YouTube 關注 Shield AI。 

媒體聯絡人:mediaobfsctd-8076d9@shield.ai

關於 Thunder Tiger:

Thunder Tiger Corp. (8033) 為台灣證券交易所上市企業,是地位領先的無人系統與整合方案製造商,專注開發及應用無人飛行載具 (UAV)、無人水面載具 (USV) 及相關關鍵技術。 產品遍及國防、檢測、災害應變,乃至各項重要無比的任務行動。 公司致力推動自主技術發展,提供效能絕佳、份外可靠的無人系統解決方案,並積極擴大在全球市場的影響力。

尤其矚目的是,Thunder Tiger 的 FPV 平台已通過美國國防部藍色無人機系統 (Blue UAS) 計劃的審批,證明其符合嚴格的網絡安全、供應鏈完整性及非中國來源採購要求,而這些正是盟國國防採購的關鍵條件。 此番佳績,進一步鞏固公司在國際防務市場上的競爭實力。 放眼未來,Thunder Tiger 將持續憑藉創新思維及策略夥伴協作,推動無人系統進軍全球高端應用市場。 如欲了解更多資訊,請瀏覽:www.thundertiger.com

媒體聯絡方式:infoobfsctd-1c7c05@thundertiger.com

相關新聞推薦

正在載入相關新聞…

Share post:

spot_imgspot_img

熱門

相關新聞
Related

「毒駕重罰」三讀過關!王美惠未投贊成票 張啓楷:天天搭高鐵上班、關鍵時刻人在哪?

根據表決結果,藍白提出的再修正動議以57票贊成、1票反對、1票棄權通過,包括王美惠、沈伯洋、蘇巧慧及陳亭妃等民進黨立委均未參與該版本表決。張啓楷認為,毒駕不僅危害駕駛人自身,更可能造成無辜用路人傷亡,面對加重刑責的重要議題,民意代表應清楚向選民交代立場,而非讓外界產生疑問。張啓楷進一步質疑,王美惠過去經常透過社群分享搭乘高鐵往返嘉義與台北的問政行程,如今遇到攸關交通安全的重大修法,卻未投下贊成票,令人不解。他強調,身為立法委員及嘉義市長候選人,對公共安全政策更應清楚表態,讓市民了解其立場與主張。此外,張啓楷再度公開要求王美惠公開回答,是否支持「毒品除罪化」及「大麻合法化」,認為反毒政策不應只有口號,對涉及社會安全及毒品管制的重大議題,更有必要說清楚、講明白。不過,民進黨團對此次修法程序及刑度設計另有不同意見。民進黨團幹事長莊瑞雄表示,對毒駕零容忍是各黨共識,但對於將毒駕累犯致死刑度提高至死刑,仍應考量罪責相當與比例原則。民進黨團並質疑藍白提出的再修正動議未經充分討論,因此部分立委選擇不參與表決。值得注意的是,王美惠此前也曾參與提出加重酒駕、毒駕刑責的修法草案。此次未投下贊成票是否涉及對特定修法版本或程序的異議,仍須由王美惠進一步說明。隨著嘉義市長選戰逐漸升溫,毒駕修法不僅成為立法院朝野攻防焦點,也延燒至地方選舉。張啓楷要求王美惠正面回應反毒政策與表決爭議,雙方對公共安全及刑事政策的立場,預料將持續受到選民關注。

台中后里預拌混凝土車右轉撞機車 71歲乘客當場死亡、騎士受傷

【Lai傳媒、記者爆料網/張哲維/台中報導】台中市后里區今(29)日上午發生一起死亡交通事故,一輛預拌混凝土車行經甲后路與三豐路口右轉時,與沿甲后路直行的普通重型機車發生碰撞,造成機車後座71歲陳姓男子當場死亡,65歲吳姓女騎士雙腳擦傷。警方到場處理後,已將事故相關資料移請交通警察大隊研判,釐清確切肇事原因。預拌混凝土車右轉與機車碰撞 後座乘客不幸身亡台中市警察局大甲分局表示,10月29日上午11時27分接獲報案,指后里區甲后路與三豐路口發生交通事故,立即派遣員警趕赴現場處理。經警方初步調查,48歲繆姓男子駕駛預拌混凝土車,沿甲后路行駛並右轉三豐路時,與沿甲后路直行、由65歲吳姓女子騎乘的普通重型機車發生碰撞。事故造成吳女雙腳擦傷,未送醫治療;機車後座71歲陳姓男子則不幸當場死亡,未送醫。雙方駕駛均無飲酒情事 肇事原因待釐清警方表示,經初步檢視,雙方駕駛均無飲酒情事,至於事故發生時的車輛相對位置、行車動線及確切肇事責任,仍有待交通警察大隊進一步調查研判。大甲分局提醒,大型車輛因車身較長,轉彎時容易產生內輪差,加上駕駛視線存在死角,行經路口、變換車道或轉彎時,應提前開啟方向燈、減速慢行,並確實注意周遭車輛及行人動態。警方也呼籲,機車及慢車騎士應避免長時間行駛於大型車輛左右兩側、車頭及車尾等視線死角區域,並保持適當安全距離,以降低交通事故發生風險。標籤: 合作媒體賴傳媒

國3燕巢段半聯結車撞護欄衝落邊坡!28歲駕駛頭部受傷意識模糊送醫

【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】國道3號南向高雄市燕巢路段今(29)日凌晨發生一起交通事故,一輛營業半聯結車行經381.6公里處時,不明原因撞擊外側護欄,隨後衝落邊坡,造成28歲藍姓駕駛頭部受傷、意識模糊,緊急送往高雄義大醫院救治,詳細肇事原因仍待警方調查釐清。半聯結車凌晨撞護欄 衝落邊坡駕駛受傷國道公路警察局第五公路警察大隊表示,事故發生於10月29日凌晨2時36分,當時藍姓男子(87年次)駕駛營業半聯結車,行經國道3號南向381.6公里、高雄市燕巢路段時,疑因不明原因撞擊外側護欄,隨後整輛車衝落邊坡。事故造成藍男頭部外傷、意識模糊,經送往高雄義大醫院救治,至於駕駛酒測結果仍待確認,實際事故發生原因尚未釐清。國道警籲勿疲勞駕駛 精神不濟應儘速休息第五公路警察大隊提醒,駕駛人上路前應保持充足睡眠,行車期間務必專注路況,隨時留意自身精神狀態,避免疲勞駕駛。警方呼籲,若行駛高速公路途中出現精神不濟、注意力下降等情形,應儘速前往服務區或駛離高速公路休息,切勿勉強繼續行駛,以確保自身及其他用路人安全。標籤: 合作媒體賴傳媒

國1嘉義民雄段驚見大量鐵釘!7車接連撞上掉落物 國道一度封閉清掃

【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】國道1號北向嘉義民雄路段昨(28)日晚間發生一起特殊交通事故!一輛自小貨車載運工具箱行經北向257.8公里處時,車上鐵釘不慎掉落,散布在內、中、外3個車道,造成約7輛自小客車接連撞上掉落物,所幸事故未造成人員受傷。為清除路面鐵釘,工務段晚間一度封閉北上嘉義至民雄路段進行清掃。鐵釘散落國道3車道 約7輛轎車受波及國道公路警察局第四公路警察大隊表示,事故發生於10月28日晚間7時43分,當時一名民國77年次張姓男子駕駛自小貨車,行經國道1號北向257.8公里嘉義民雄路段,因載運工具箱內的鐵釘掉落,散布於內、中、外線車道,導致約7輛自小客車撞擊掉落物發生事故。警方指出,這起事故並未造成任何人員受傷,經查張男沒有飲酒情形,詳細事故情形由國道警方斗南分隊依規定處理。工務段晚間封閉路段清掃 載運貨物未固定最高罰1.8萬由於大量鐵釘散落國道路面,恐危及其他用路人安全,工務段於當晚9時52分起封閉國道1號北向嘉義至民雄路段,進行路面清掃作業,以排除道路障礙。第四公路警察大隊提醒,駕駛人載運貨物時,應確實覆蓋並捆紮牢固,避免物品在行駛過程中滲漏、飛散或掉落,造成其他車輛發生事故。警方強調,依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定,汽車載運貨物未依規定妥善固定,可處駕駛人新臺幣3,000元以上、1萬8,000元以下罰鍰;若因此肇事造成他人重傷或死亡,還可能面臨吊扣或吊銷駕照處分。標籤: 合作媒體賴傳媒