環中路與黎明路口人本升級！中市建設局投入1,950萬元打造人本安全通廊

▲ 環中路與黎明路口人本升級-中市建設局投入1,950萬元打造人本安全通廊。（圖／台中市政府建設局提供）

【台中訊】

台中市南屯區環中路與黎明路一段路口因路幅寬達80公尺，為銜接台74線與南屯市區的重要交通節點，長期以來行人穿越距離長、通行壓力大。台中市長盧秀燕重視行人安全，推動「富市台中、行人安全」施政理念，指示台中市政府建設局投入1,950萬元推動「環中路與黎明路一段路口人本交通改善工程」，並於5月19日正式開工，預計9月底前完工。工程將透過增設庇護島、無障礙坡道及行人專用號誌等措施，全面提升路口安全性與步行友善環境，打造更具防禦性的安全通行空間。

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▲ 新設4處庇護島、8處無障礙坡道及5處行人專用號誌，並辦理約1.3公頃路面改善。（圖／台中市政府建設局提供）

建設局長陳大田表示，為提升地方通行安全與公共設施機能，此次工程不只以道路燙平優化道路品質，更規劃新設4處庇護島、8處無障礙坡道及5處行人專用號誌，並辦理約1.3公頃路面改善，配合行穿線退縮、增設左轉專用道及標線調整等交通優化措施，總工期120日曆天，預計今年9月底前完工。

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▲ 透過增設庇護島、無障礙坡道及行人專用號誌等措施，全面提升路口安全性與步行友善。（圖／台中市政府建設局提供）

▲ 環中路與黎明路口行穿線距離達80公尺。（圖／台中市政府建設局提供）

建設局指出，環中路與黎明路一段路口早期以車流導向規劃，超大路幅雖有助車流紓解，但對行人而言卻形成極大通行壓力。現況除穿越距離過長外，行人號誌距離過遠，也容易影響行人掌握通行秒數。此次工程除增設庇護島提升停等安全外，也將調整行人專用號誌位置，於路口中央增設號誌設備，縮短視距；另透過行穿線退縮設計，擴大駕駛人視野並增加轉彎緩衝空間，進一步降低人車衝突風險。

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▲ 環中路與黎明路口優化工程19日正式開工，預計9月底前完工。（圖／台中市政府建設局提供）

建設局進一步說明，此次改善不僅是交通工程優化，更是市府推動「人本交通」的重要實踐。透過重新檢視大型路口空間配置，讓原本壓迫感較重的車行環境，轉變為兼具安全性與步行品質的友善通行廊道。未來市府也將持續盤點各區重要路口及通學、通勤動線，結合工程、交通與科技管理，逐步打造更安全、宜居的人本城市環境。（臺中市政府建設局廣告）

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