斗六鐵路高架化邁關鍵一步　中央地方聯手加速推動審議進程

【創新聞記者 陳雅琪／雲林報導】立法院交通委員會今（21）日赴雲林地區考察重大交通建設，由立委張嘉郡出席並邀集交通部、鐵道局與台鐵公司等單位共同會勘；交通部長陳世凱率交通部鐵道局、交通部公路局及台灣鐵路公司相關主管到場，與張麗善縣長及雲林縣政府團隊共同討論「斗六鐵路高架化」及縣道164線拓寬等交通建設進度。

▲雲林縣政府與交通部就重大交通建設進行意見交流。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）

本次考察重點包括「斗六市區鐵路立體化（高架化）計畫」及「縣道164線（金湖至北港段）拓寬工程第二期」。其中斗六高架化全長約6.5公里，規劃消除沿線7處平交道、3座陸橋及2座地下道，並將現有斗六車站改建為高架車站，同時增設「雲林縣政府簡易站」，被視為改善市區交通壅塞的重要工程。

該可行性研究已於115年4月27日通過交通部審查委員會原則審議，交通部表示，待雲林縣政府依審查意見修正報告後，將儘速送行政院續行審議程序，推動後續綜合規劃及環評作業。

在縣道164線拓寬部分，雲林縣政府規劃分三期推動改善工程，其中第二期路段約2.56公里，預計將現況9至13公尺道路拓寬至20公尺，總經費約5.58億元。交通部則表示原則支持，但因整體經費資源有限，建議地方優先評估交通改善必要性，並以交通工程或管理方式先行改善。

雲林縣長張麗善表示，斗六鐵路高架化為地方期盼近30年的重大建設，除可消除多處鐵道阻隔，更能改善市區交通安全並帶動城市轉型，呼籲中央加速行政程序，讓工程早日動工。

▲斗六車站高架化規劃將消除多處平交道與交通瓶頸。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）

交通部長陳世凱則指出，交通部已完成可行性研究審查，後續將持續推動行政院核定、綜合規劃及環境影響評估等程序，並支持地方提出的新車站生活化與商業化構想，盼打造兼具交通與城市機能的新地標。

立委張嘉郡表示，此案為地方長年共同期待的重要建設，將持續透過立法院監督機制推動中央加速行政流程，讓斗六鐵路高架化早日定案並啟動施工。

雲林縣政府強調，鐵路高架化完成後，將可有效改善東西向交通串聯，並促進斗六都市更新與商圈發展，成為推動地方升級的重要關鍵工程。