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大禹火車站前「道路高低差惹民怨」 張峻會勘促降15公分兼顧防洪與安全

張峻表示,公共工程的出發點是改善地方環境、保障民眾安全,除了必須符合工程規範及防洪標準,更應貼近地方實際需求。他強調:「工程不能只符合圖面,更要符合現場。」若工程施作後反而造成居民進出困難,甚至增加交通安全風險,相關單位就應立即檢討並儘速改善。張峻強調,此次會勘的目的不是追究責任,而是解決問題。地方既已提出陳情,相關單位就應走進現場、傾聽民意並了解實際狀況,提出可行的改善方案。縣府建設處水利科已決定將道路高程降低15公分,後續將持續追蹤工程調整及施工進度,督促相關單位確實落實,兼顧防洪安全、居民權益與用路安全,讓公共工程真正回應地方需求。更多警政時報報導【獨家有影】國泰信任崩塌錄(下)感謝賴總統推動居住正義 葉女盼「消費者保護法」真正落實 別再有家庭賠上畢生積蓄【獨家有影】國泰信任崩塌錄(上)「比詐騙更難防?」巨乳美女控老牌「國泰建設」害家族損失逾千萬難追回標籤: 合作媒體地方新聞大禹火車張峻現場會勘玉里道路高低差站排水工程花蓮公共工程警政時報道路高程降低15公分

Bybit上調統一交易賬戶借貸質押率 提升交易者借貸授信額度

阿聯酋迪拜2026年8月6日 /美通社/ — 全球交易量第二大的加密貨幣交易所Bybit宣佈上調統一交易賬戶(UTA)借貸業務全部支持幣種的質押率。本次升級可優化大額持倉交易者的資金利用率,大幅提升高持倉檔位資產的有效質押估值,並全面提高全體用戶的借貸上限。用戶將ETH、SOL、BNB、DOGE、XRP、ADA、LINK、LTC、TRX、SHIB、PEPE、DOT等主流加密貨幣作為質押資產時,均可獲得更高借貸授信額度,持有單一幣種大額倉位的用戶提升幅度最為顯著。此次調整的最大改動針對超大額持倉場景。此前規則為:當單一幣種持倉規模超過指定門檻後,超出部分資產的質押率直接降為0,借款人無法將這部分資產折算為質押價值用於借貸。全新規則下,超大額持倉檔位的質押率根據幣種的不同,設置在10%至80%區間,上調幅度顯著。大額單一幣種持倉的資產價值可充分發揮質押作用,等同於取消了質押價值上限,幫助重倉用戶獲得更高借貸授信額度。其餘中高持倉檔位所有支持幣種的質押率同樣上調,放緩了持倉規模擴大時質押價值的衰減速度。對於持倉體量較高的用戶,更多資產可被認定為有效質押物。Bybit傳統金融與現實世界資產(RWA)業務副總裁Yoyee Wang表示:「本次升級對機構客戶意義重大。質押率上調後,機構可將更多持倉資產用作有效質押物,獲得更高借貸資金用於交易。圍繞UTA借貸推出各項以用戶為中心的優化舉措,也是Bybit全面轉型、打造一站式綜合新型金融平台戰略的組成部分。我們致力於助力客戶把握數字資產與全球成熟市場交匯階段的各類機遇,後續還會持續接入傳統金融工具與現實世界資產,在Bybit平台拓展傳統金融資產的准入渠道與應用場景。」今年7月,Bybit已將6種xStock資產納入保證金交易、加密借貸與機構借貸的合格質押品類,分別為NVDAX、HOODX、CRCLX、TSLAX、GOOGLX和AAPLX。此舉進一步將傳統金融關聯資產融入加密原生體系,幫助持有xStock資產的普通交易者與機構交易者提升資金使用效率。Bybit Increases Collateral Ratios Across UTA Loans, Expanding Borrowing Capacity for Traders所有支持幣種的基礎檔位質押率保持不變。系統核算質押資產價值時將自動啟用新版質押率規則,用戶無需手動操作即可享受本次優化帶來的權益。本次調整受相關條款和條件約束。核算質押價值時系統將自動採用新版質押率。如需了解開通範圍與適用資質詳情,可查閱頁面:UTA Loans collateral ratios increased#Bybit / #NewFinancialPlatform關於BybitBybit致力於打造新一代金融平台。我們認為,每個人都應當擁有獲取全球各類金融機遇的渠道。為此,我們搭建首個智能化平台,讓全球各地的用戶均可接入環球金融體系。Bybit全球用戶數量超8000萬,在安全智能的一體化生態內整合投資、交易、支付與財富增值服務。依托AI技術、充足的全球流動性、嚴密的安全體系與透明化的運營模式,Bybit降低了全球金融的參與門檻、提升了金融運轉效率,賦能每一位用戶。為所有人打造,以智能技術驅動,向全世界開放。詳情請訪問Bybit.com欲瞭解有關Bybit的更多詳情,請訪問Bybit Press媒體垂詢,請聯繫:moc.tibybobfsctd-3fb219@aidem如需瞭解最新信息,請關註:Bybit的社群和社交媒體Discord | Facebook...

CSTS 與車路士球會達成策略夥伴關係 為香港球迷呈獻無與倫比的足球盛宴與精彩體驗

紐約2026年8月10日 /美通社/ — CSTS Enterprises(「CSTS」)欣然宣布與全球頂尖足球球會車路士球會達成策略夥伴關係,攜手參與車路士 2026 年香港季前巡迴賽。是次合作標誌著 CSTS 發展歷程的重要里程碑,進一步體現集團積極拓展全球業務版圖,透過綜合體育、旅遊、款待、娛樂及高端球迷體驗等多元領域,為香港球迷帶來無與倫比的足球體驗。根據雙方達成的策略夥伴協議,CSTS 獲委任為車路士球會香港季前巡迴賽的官方旅行社合作夥伴,並與球會攜手推出一系列精彩的足球主題體驗,旨在拉近球迷與賽事之間的距離,近距離感受足球魅力,同時進一步鞏固香港作為國際大型體育盛事之都的地位。是次合作於8月3日在香港足球會舉辦的青少年足球發展計劃中揭開序幕。活動為一眾具潛質的年輕球員提供寶貴的機會,親身體驗車路士的足球培訓理念。雙方合作延續至8月5日在啟德體育園上演的重頭戲 —— 車路士對祖雲達斯的友誼賽。該賽事為「香港足球盛會」的重點活動之一,亦是本年香港最矚目體育盛事之一。除賽事當日的一連串精彩活動外,是次合作還涵蓋多項球迷專屬活動及貴賓款待計劃,旨在加強與車路士球迷及合作夥伴的互動聯繫。合作亦充分體現 CSTS Enterprises 致力推動足球長遠發展的承諾,透過創造更多青少年及球迷參與培育的機會,為足球運動的未來注入新動力。憑藉策劃青訓學院相關活動、推行社區參與計劃,以及開放渠道讓市民接觸世界級足球專業資源,CSTS 期望為香港足球運動的持續發展作出貢獻,同時促進國際運動品牌與觀眾之間建立更深厚的聯繫。談及此次合作, CSTS Enterprises 行政總裁及董事趙健鷹 (Abel Zhao) 表示:「我們很榮幸能與車路士足球會合作。車路士在世界球壇享負盛名,不僅戰績卓越、底蘊深厚,更擁有遍佈全球的忠實球迷。是次合作與 CSTS 致力透過結合體育、娛樂及款待服務,為大眾締造非凡體驗的願景高度契合。我們熱烈歡迎車路士足球會訪港,並期待推出一連串精彩難忘活動,惠及球迷、合作夥伴及社會各界。」是次合作進一步彰顯...

歌禮宣布在美國啟動兩項治療肥胖症的I期研究:胰澱素受體激動劑多肽月注射劑ASC36、ASC36和GLP-1R/GIPR激動劑多肽ASC35的復方月注射劑ASC36_35FDC

–ASC36_35FDC是ASC36和ASC35的皮下固定劑量復方(FDC)月注射劑,有望成為靶向胰澱素受體、GLP-1R和GIPR這三個已驗證的靶點的同類首創(first-in-class)候選藥物。–ASC36有望成為靶向胰澱素受體的同類首創、每月一次至每季度一次皮下注射劑。–ASC36注射劑以及ASC36_35FDC的新藥臨床試驗申請(IND)於近期獲得美國食品藥品監督管理局(FDA)批准。香港2026年8月10日 /美通社/ — 歌禮制藥有限公司(香港聯交所代碼:1672,簡稱「歌禮」)今日宣布,在獲得美國食品藥品監督管理局(FDA)新藥臨床試驗申請(IND)批准後,其已在美國啟動了兩項治療肥胖症的I期研究:每月一次至每季度一次的新一代胰澱素受體激動劑多肽ASC36,以及ASC36和GLP-1R/GIPR雙靶點激動劑多肽ASC35的皮下固定劑量復方(FDC)月注射劑ASC36_35FDC。ASC36_35FDC的該I期研究是一項隨機、雙盲、安慰劑對照的試驗,旨在評估ASC36_35FDC注射劑在肥胖(體重指數(BMI)≥30.0 kg/m2)或伴有體重相關合並症的超重(BMI≥27.0 kg/m2)受試者中,單劑量和多劑量遞增給藥後的安全性、耐受性、藥代動力學和藥效動力學。該I期研究還將評估兩款不同的固定劑量復方(FDC)制劑:注射劑A在88名受試者中進行,注射劑B在88名受試者中進行。注射劑A和B均由兩款超長效激動劑多肽組成:胰澱素受體激動劑多肽ASC36和GLP-1R/GIPR雙靶點激動劑多肽ASC35。ASC36的該I期試驗是一項隨機、雙盲、安慰劑對照的臨床試驗,旨在評估ASC36注射劑在肥胖(BMI≥30.0 kg/m2)或伴有體重相關合並症的超重(BMI≥27.0 kg/m2)受試者中,單劑量和多劑量遞增給藥後的安全性、耐受性、藥代動力學和藥效動力學。該I期研究還將評估兩款不同的制劑:注射劑A在72名受試者中進行,注射劑B在72名受試者中進行。「Eloralintide聯合替爾泊肽近期數據顯示,在第32周時體重下降為29.0%。然而,該方案需要每周注射兩針,一針eloralintide,另一針替爾泊肽。這相當於每月注射八針。相比之下,有望成為同類首創、靶向胰澱素受體、GLP-1R和GIPR的皮下固定劑量復方注射劑ASC36_35FDC,每月僅需注射一針。更令人振奮的是,在頭對頭飲食誘導肥胖(DIO)大鼠研究中,ASC36_35FDC的減重效果較eloralintide聯合替爾泊肽相對提升約51%(新聞發布)。這些動物模型對人體療效具有高度預測性。」歌禮創始人、董事會主席兼首席執行官吳勁梓博士表示,「隨著我們啟動GLP-1口服小分子ASC30的全球III期臨床項目,我對我們2026年在每月一次皮下注射多肽管線上取得的重大進展同樣感到高興,這些進展體現在我們在美國啟動了三項I期研究:ASC35、ASC36和ASC36_35FDC。」ASC36和ASC35均是歌禮利用其基於結構的AI輔助藥物發現(AISBDD)技術自主研發的。ASC36每月一次至每季度一次制劑以及ASC36_35FDC每月一次復方制劑均為自組裝脂質儲庫型(SALD)制劑,由歌禮利用其專有的超長效藥物開發平台(ULAP)技術自主開發。SALD制劑是一種低粘度溶液,由脂質、具有生物相容性的有機溶劑和活性藥物成分(API)組成。該低粘度溶液可以使用配有細至29G(gauge)針頭的注射筆或自動注射器,輕松注入皮下組織。皮下注射後,該溶液在組織中會轉化為凝膠狀的儲庫(depot)。在組織內酶的作用下,該儲庫會緩慢降解,從而控制API在一個月或更長的時間內持續釋放。在頭對頭非人靈長類動物研究中,ASC36 SALD制劑的表觀半衰期(observed half-life)約為eloralintide的6倍,支持在人體中每月一次至每季度一次皮下給藥。在非人靈長類動物研究中,ASC36和ASC35在ASC36_35FDC SALD復方制劑中均表現出了較長的表觀半衰期,支持在人體中每月一次皮下給藥。臨床前研究已確立了ASC36注射劑及ASC36_35FDC復方注射劑的優越療效。在頭對頭DIO大鼠研究中(對人體療效具有高度預測性),靶向胰澱素受體的ASC36單藥較petrelintide單藥和eloralintide單藥的減重效果分別相對提升約91%和32%。在頭對頭DIO大鼠研究中,ASC36_35FDC靶向胰澱素受體、GLP-1R和GIPR三個靶點,減重效果較eloralintide聯合替爾泊肽相對提升約51%。ASC36注射劑和ASC36_35FDC復方注射劑均具有優越的理化穩定性,在中性pH值附近沒有纖維化導致的聚集沉澱。 Eli Lilly and Company. Safety, tolerability, pharmacokinetics and pharmacodynamics of eloralintide and tirzepatide...

高雄警車深夜返所突自撞圍籬!副駕員警擦挫傷

【Lai傳媒、記者爆料網 金東天/高雄報導】高雄市鳥松區昨(9)日晚間發生一起警車自撞事故,林園警分局中庄派出所員警執行協助送醫勤務後,駕駛巡邏車返所途中,疑因行車時不慎偏離車道,撞上路旁圍籬,造成副駕駛座員警手腳擦挫傷,所幸傷勢並不嚴重,駕駛員警酒測值則為0。  警方指出,事故發生於昨晚11時40分許,當時中庄派出所員警完成協助送醫勤務後,正駕駛巡邏車返回派出所,行經鳥松區神農路與水管路口時,疑因不慎偏離車道,車輛直接撞上路旁圍籬。 事故發生後,警方立即到場處理,車上副駕駛座員警因撞擊造成手腳擦挫傷,經檢視後並無大礙,現場也未造成其他人員受傷。駕駛員警接受酒測,數值為0,初步排除酒駕因素。  警方表示,詳細事故發生原因及肇事責任仍待進一步調查釐清,受損巡邏車也將依規定辦理後續維修。標籤: 合作媒體賴傳媒

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雨傘節遭抓後疑被虐待!影片曝光引眾怒 網友備份畫面籲主管機關查處

【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】即使是令人聞之色變的毒蛇,也不能任意虐待!近日社群平台流傳一段疑似有人抓到雨傘節後,以不當方式對待蛇隻的影片,相關畫面曝光後引發網友撻伐。原始貼文疑似隨後遭到刪除,不過已有網友備份相關影像,並呼籲主管機關介入了解,釐清影片中的行為是否涉及違反《野生動物保育法》。 從網路流傳畫面可見,現場疑似有人抓到一條蛇隻,過程中對蛇做出引發爭議的舉動。相關影片被轉傳後,有網友認為,如果只是為了避免毒蛇傷人而進行必要的驅離或處置,尚可理解,但若蛇隻已受到控制後,仍持續以不當方式戲弄、傷害,就可能已超出單純防止蛇吻的必要範圍。事件也引起網友討論雨傘節是否屬於保育類動物。事實上,雨傘節目前並非保育類野生動物,而是屬於一般類野生動物;不過,「非保育類」並不等於民眾可以任意捕捉或傷害。依現行《野生動物保育法》第17條規定,非基於學術研究或教育目的,獵捕一般類的爬蟲類野生動物,原則上應在地方主管機關劃定區域內進行,並申請許可證。農業法律網此外,《野生動物保育法》對「虐待」也有明確定義,指以暴力、不當使用藥品或其他方法,造成野生動物受傷,或使其無法維持正常生理狀態的行為。換言之,法律所稱的野生動物並不只有可愛的哺乳類或鳥類,也包含爬蟲類。不過,網路另有人稱「虐待雨傘節可處6萬元至30萬元」,這項說法並不精確。依現行法規,第42條所定「1年以下有期徒刑、拘役或科或併科6萬元以上30萬元以下罰金」的虐待規定,適用對象為保育類野生動物;至於一般類野生動物,若是在依法劃定的野生動物保護區內,違反公告管制事項而騷擾、虐待,依第50條可處2萬元以上10萬元以下罰鍰。因此,本案影片中的行為究竟只是基於安全考量處理毒蛇,抑或已達法律所稱的騷擾、虐待或違法獵捕程度,仍須視事發地點、完整影片、實際處置方式及蛇隻是否受到傷害等情況,由主管機關進一步調查認定。專家及相關單位也一再提醒,民眾遇到毒蛇時,首要原則仍是保持安全距離,避免自行徒手捕捉或刻意刺激;若蛇隻進入住家或公共活動範圍,可尋求消防或相關專業單位協助處理,以降低人員遭蛇吻及蛇隻受傷的風險。標籤: 合作媒體賴傳媒

「荔枝的來不理智」竟是毒咖啡包!18歲小蜜蜂週薪2.5萬 還沒領錢就被逮

【Lai傳媒、記者爆料網/張哲維/台中報導】毒品咖啡包裝越來越花俏,甚至偽裝成糖果零食!台中市警第五分局查獲18歲簡姓男子涉嫌擔任販毒集團「小蜜蜂」,現場查扣71包毒品咖啡包等證物,其中一款竟以「荔枝的來不理智」為包裝,外觀乍看如同一般糖果,警方提醒民眾,來路不明的飲品、咖啡包、果汁粉或軟糖千萬不要輕易嘗試。警方調查,簡男目前無業,今年5月28日加入販毒集團,以每週新台幣2萬5000元的薪資擔任販毒「小蜜蜂」,負責將毒品咖啡包販售給不特定人士。不料才剛加入沒幾天,6月1日就遭警方查獲,簡男甚至自嘲連第一筆薪水都還沒領到。第五分局表示,警方當場查扣毒品咖啡包71包等相關證物,全案經偵辦後,台中地檢署已於9月17日依販賣毒品罪嫌將簡男起訴。值得注意的是,警方檢視查扣的毒品咖啡包,發現包裝花樣相當多,包括近期受到年輕族群關注的Labubu圖樣、麥拉倫跑車等設計,其中更首次發現外觀偽裝成日韓糖果產品的特殊包裝,打破過往常見的正方形或長方形咖啡包形式,若未仔細辨識,很容易被誤認為一般零食。其中一款包裝直接寫著「荔枝的來不理智」,利用「荔枝」與「理智」的諧音梗吸引目光,外包裝甚至標示「荔枝宇宙、理智時代、理想天空」等字樣,並出現「請搭配雪碧使用」的提醒。警方指出,這類毒品咖啡包可能含有俗稱搖頭丸的MDMA、硝甲西泮等混合性毒品,實際成分及比例具有高度不確定性,甚至連販售者也未必清楚其中摻雜哪些物質。第五分局強調,販毒集團為規避警方查緝,毒品包裝不斷翻新,並刻意以糖果、飲品等外觀降低戒心。民眾若遇到來路不明的咖啡包、果汁粉、軟糖或其他飲品,切勿因好奇而食用,以免接觸毒品並危害自身安全。標籤: 合作媒體賴傳媒

合歡山驚險一幕!休旅車「騎上護欄」車身懸斜 警:疑未注意路況

【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】南投合歡山台14甲線25日下午發生一起自撞事故,一輛休旅車行經台14甲線17.5公里處時,不明原因擦撞路旁護欄,車輛右側隨後直接「騎上」護欄,整輛車呈現明顯傾斜,驚險畫面曝光。所幸事故並未造成人員受傷。仁愛警分局表示,警方25日下午4時許接獲通報,台14甲線17.5公里處發生自小客車擦撞護欄事故。經了解,曾姓駕駛當時由武嶺往清境方向行駛,行經事故路段時,疑因未注意道路及周邊狀況,擦撞路旁護欄,造成車輛受損。從現場照片可見,休旅車撞上道路右側金屬護欄後,右側車身卡在護欄上方,車輛大幅向左傾斜,護欄旁還可見車體零件及散落物;警方並在現場擺放交通錐警示其他用路人。警方指出,這起事故沒有造成人員受傷,曾姓駕駛經酒測,酒測值為0,詳細事故原因仍待進一步釐清。仁愛警分局提醒,台14甲線屬山區道路,部分路段彎道多、路幅狹窄,駕駛行經山區道路應減速慢行,尤其遇到彎道、下坡或視線不良路段,更應提高警覺並保持安全車距,避免超速或分心駕駛。 標籤: 合作媒體賴傳媒

無人機突失控飛進豐原車站!闖軌道區撞設施墜落 驚險畫面曝光

【Lai傳媒、記者爆料網/張哲維/台中報導】台中豐原車站26日下午發生一起無人機意外闖入軌道區域事件。一名鐵道迷當時正在車站等待特殊故障回送列車8702次,意外拍下一架無人機疑似失控飛入車站範圍,最後撞上設施後墜落軌道區域,過程全被拍下。 據影片拍攝者表示,事發時間約在26日下午5時20分,當時他正在豐原車站等待8702次列車,期間看到有人在車站旁住家附近操作無人機,起初並未特別在意。沒想到無人機後來疑似失去控制,飛進車站及軌道區域。拍攝者當時正拿著手機錄影,因此恰巧拍下整個過程,畫面可見無人機進入鐵路設施附近後,撞上設施並墜落。拍攝者表示,事發後無人機操作者也曾前往車站查看,並向現場另一名正在拍攝的鐵道迷說明,自己知道不能將無人機飛進車站,但當時沒有控制好,才會意外飛入。從拍攝者轉述的說法來看,目前並無資訊顯示操作者是刻意將無人機飛入車站,較可能是在操作過程中發生失控狀況。至於實際失控原因,目前尚無法確認,因此網路所稱可能受到高壓電等因素干擾的說法,仍無法證實。由於鐵路軌道區域涉及列車運行及電車線等設施,無人機等外來物若意外侵入或墜落,仍可能衍生行車安全疑慮。至於本次事件是否影響列車運行,以及後續有無相關處置,仍待臺鐵等相關單位進一步說明。影片來源:PPE1064授權提供標籤: 合作媒體賴傳媒
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