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Tony Jaa成為廣汽第3000萬位車主,廣汽憑「真功夫」贏得全球信賴

廣州2026年7月26日 /美通社/ — 7月16日,廣汽第3000萬輛整車下線現場,廣汽集團董事長馮興亞將右舵版傳祺M8 PHEV(海外命名為GN8)的車鑰匙交付給Tony Jaa。這台承載著3000萬里程碑意義的車型,一出場就奔赴海外市場。泰國動作巨星Tony Jaa的選擇,正是全球3000萬用戶共同信賴的一個縮影。這份信賴的根基,靠的從來不是「花架子」,而是廣汽實打實的造車「真功夫」。從廣州走向世界,沒有捷徑可走,全靠品質說話。行業普遍執行的「三高測試」,廣汽直接把難度拉滿,升級為「五高一山一塵」極限整車試驗。新車開發還需完整經歷至少「兩冬一夏」的驗證,即最短18個月的實車路試,依托風洞實驗室、南方試驗場,完成12個大項、1500餘子項驗證。同時,每進入一個海外市場,廣汽都會針對當地氣候和路況,再做一輪適應性測試。比如中東沙漠夏天氣溫高,對電池管理和空調系統是極大考驗;東南亞潮濕多雨,車輛底盤防銹和涉水能力必須過硬。品質的一致性,始於智造端每一道防線。廣汽打造的埃安智能生態工廠,是全球首座新能源汽車「燈塔工廠」,可實現製造全過程數字化質量監控。全自動化機器人配合AI視覺檢測系統,可實現毫秒級響應與毫米級精度檢測。正是這套數字化智造體系,讓廣汽的車不管在廣州下線,還是在海外工廠投產,造車標準都能做到「全球同軌、品質統一」。練功先練防守,造車先造安全。廣汽彈匣電池至今已累計裝車150萬輛,累計安全行駛超1600億公里。廣汽星靈安全守護體系已服務近200萬用戶,累計預防628萬次潛在事故。真正的硬功夫,從來不是表面有多亮麗,而是能給用戶穩穩的安全感。憑著堅守品質與安全的「真功夫」,廣汽在110個國家和地區站穩腳跟,贏得全球3000萬用戶的喜愛與認可。站在3000萬里程碑新的起點上,廣汽將繼續把功夫練紮實,把品質守牢靠,給全球每一位用戶帶來更放心、更省心、更安心的高品質出行體驗。更多詳情請點擊廣汽國際官網:https://www.gacgroup.com/en,或關注我們的社交媒體賬號。標籤: AUTEDAMFGTRN合作媒體美通社

影/把洗車機當淋浴間!2男僅穿四角褲「給高壓水柱狂沖」 一旁友人笑翻

【Lai傳媒、記者爆料網/方慕辰/綜合報導】深夜不睡覺,竟然把自助洗車機當作淋浴間,2名男子僅穿四角褲,就跑進運作中的全自動洗車機內,任由強勁的高壓水柱噴灑全身上下,場外同行友人不僅沒有阻攔,還拿出手機全程錄影並大聲笑鬧。翻攝自爆料公社公開板網友在爆料公社公開板分享影片指出,機器是洗車,不是洗人,人體清潔模式尚未開放,「啊內甘賀!」影片中2名男子只穿著四角褲,光著上身進入封閉式的洗車機體內,高壓水柱與洗劑噴霧強勢噴出,2人被水柱狂沖,洗車機外的友人見狀笑到彎腰,興奮地拿起手機拍攝這段洗人現場。看到影片的網友留言「暑假鬼門開嘍」、「以為洗完才會腦子進水,沒想到洗之前就發生了」、「這樣受傷的話,業主還會要負責任嗎?」、「這種傻子如果受傷了還會怪機器沒有安全措施」、「這高壓水柱不痛嗎…」、「在裡面受了傷再來對店家求償,這就是台灣」。據了解,事發地點在基隆,業者表示設備並無損壞,暫不報警。 標籤: 合作媒體賴傳媒

AI賦能x智慧創新成趨勢 第26屆旺宏金矽獎設計組及應用組金獎揭曉

▲「旺宏金矽獎—半導體設計與應用大賽」今(7/25)日舉行第26屆頒獎典禮,全體得獎師生及與會貴賓高度肯定旺宏金矽獎26年來持續引領臺灣前瞻研究趨勢。(圖/旺宏教育基金會提供) 【焦點時報/記者羅蔚舟報導】國內電子電機相關系所的奧斯卡金像獎「旺宏金矽獎—半導體設計與應用大賽」今(7/25)日舉行第26屆頒獎典禮。清華大學作品「適用於即時且高品質影像生成之Transformer擴散模型處理器」及陽明交通大學作品「應用於112/224 Gb/s 超高速有線接收機之DSP架構設計」分別榮獲設計組評審團金獎;應用組評審團金獎則分別由逢甲大學團隊作品「基於跨模態語意關聯之半導體精密檢測與分析技術」及彰化師範大學團隊作品「中控式Wi-Fi三鏈路冗餘傳輸之無縫漫遊策略」拿下。彰化師範大學團隊作品同時獲得應用組新手獎,單一隊伍就抱回總獎金新台幣70萬元。 ▲圖/旺宏教育基金會提供。 這屆旺宏金矽獎共計有全國33所大專院校、274支隊伍參賽,近千位師生熱情參與;女性參賽人數達17.1%,創下歷屆新高,突顯科技女力逐漸崛起。除了AI作品參賽踴躍,在設計組及應用組競賽類別今年更新增「異質整合」(Heterogeneous Integration),以引領先進封裝等前瞻技術研究。▉智慧創新提昇效能 AI位居關鍵角色 贏得應用組評審團金獎暨新手獎的彰化師範大學團隊作品「中控式Wi-Fi三鏈路冗餘傳輸之無縫漫遊策略」,全由大學生組成的團隊成員蘇信甄及陳奎佑為解決在智慧工廠網路連線延遲的問題,透過結合中央控制器、三網卡設計與底層硬體分流技術,讓機器人及無人搬運車即使在充滿金屬干擾的廠房內穿梭,也能流暢連網,提昇智慧工廠運作效率,未來可望拓展至遠端醫療、危險環境無人機巡檢等對連線穩定度具有極高要求的領域。同時獲得應用組評審團金獎的逢甲大學團隊洪群彧、葉星豪、卜云晴及范秩嘉共同開發的「基於跨模態語意關聯之半導體精密檢測與分析技術」,為解決晶片製程日益微縮、品質要求不斷提昇的挑戰,該系統檢測晶片時不只告訴工程師「哪裡有問題」,更能分析「為什麼有問題」並提供建議,檢測時間從原本2~4小時縮減至2~3分鐘,讓半導體檢測從「找瑕疵」進化為賦予專家大腦般的「抓病因」,大幅提昇檢測品質及效率。▉設計組評審團金獎得主清華大學團隊成員盧柏彥、陳柏瑋、葉紹華、王庭佑 提出了一款專為邊緣AI影像生成設計的 Transformer 擴散模型處理器晶片,可有效降低AI影像生成過程中的記憶體及頻寬需求,讓高品質影像生成不再只能依賴大型資料中心,使用者在輸入文字描述後,即可秒生成影像。另一隊奪得設計組評審團金獎的陽明交通大學團隊作品「應用於112/224 Gb/s 超高速有線接收機之DSP架構設計」,團隊成員尤彥博、薛天其及徐立軒透過優化處理器的架構及高平行度的設計,如同修建AI資料中心裡,負責連接GPU及交換器的高速公路系統,讓AI模型訓練在數千顆GPU間交換大量資料時,確保資料能高速且可靠地傳送。▉機器人融入日常生活 扮演人類好幫手 隨著全球人口結構逐漸走向高齡少子化,機器人被視為下一波可望快速崛起的產業,以緩解照護人力的不足。中央大學團隊開發的「具備全場域導航之智慧型撿網球機器人」,透過攝影機辨識網球位置後,機器人會自動追蹤並撿拾網球,選手可告別彎腰撿球時光,提升訓練效率。成功大學團隊開發的「GAI與AI應用於居家服務型機器人」,結合大型語言模型(LLM)與視覺語言模型(VLM)的雙臂機器人系統,不僅能聽懂主人的日常閒聊,還能協助居家備餐、遞送飲料,又能擔任長照的陪伴者,在高齡化社會中成為分擔家務的好幫手。▉IC助力快速喚醒智慧裝置 建構水族箱最佳保母 澎湖科技大學團隊打造具AI Agent優化功能的智慧水族箱,可以分析水質參數、自主控制加熱、打氣或換水設備,成為24小時居家水族保母。臺灣大學團隊開發具備「線性內插校正」技術的快速起振晶體振盪器晶片,不僅能迅速喚醒智慧裝置,更能延長電池續航力,未來可廣泛運用於穿戴式醫療感測器及藍牙追蹤器等。國科會主委吳誠文表示,他1988年自美返台,見證台灣半導體產業一路成長,對旺宏吳敏求董事長執著奮鬥的精神深感敬佩。他回顧,過去曾因Big Data及Machine Learning興起,半導體一度面臨人才流失挑戰,但如今台灣憑藉科技實力,創造經濟成長奇蹟,展望AI時代,台灣更有望躋身全球前二十大經濟體,是非常傲人的成就,感謝像吳董事長這樣產業界的前輩一起帶領台灣打拼。吳誠文強調,未來創新不僅在電路或製程模組,而是從應用端到系統模組、材料設備皆要整合,政府也將持續推動台灣建立完整的科技生態系,打造具國際競爭力的自主創新能量!旺宏電子暨旺宏教育基金會董事長吳敏求在會中指出,今年參賽作品緊密結合現代科技發展趨勢,充分展現台灣年輕世代豐沛的創新能量。藉由金矽獎的競賽平台,恭喜所有同學順利完成Last Mile,也感謝來自產學研界的評審熱情參與。旺宏金矽獎最珍貴的價值,在於優秀的創意作品,來自全台各大專校院的投入,讓年輕人才相互交流、激盪創意。同學們的作品表現很可能就是台灣未來重要科技產業的成果,台灣的未來,將由你們共同開創!旺宏金矽獎是全國規模最大、歷史最久、獎金最高的半導體領域學生競賽,已成為國內電機、電子相關領域科系師生展現多元創意及研發能量的重要舞台。今年更邀請藝術家胡棟民以天體自然流轉為概念,精心設計本屆藝術獎座—「運行」,並於今年頒獎典禮現場展示,讓百餘位與會者欣賞金矽獎每年獨特的設計獎座,感受藝術人文的薰陶。▉旺宏金矽獎 為鼓勵全國大專院校學生在半導體領域的研發創新和實作經驗,旺宏電子及旺宏教育基金會於2000年舉辦第一屆「旺宏金矽獎-半導體設計與應用大賽」,累積二十六年來超過六千支隊伍,逾二萬名大專院校師生曾投入這項競賽,頒發的獎學金近新台幣9,000萬元。旺宏金矽獎由成功大學蘇炎坤教授擔任召集人,邀集近百位產學研專家組成評審團。另外,每年更邀請不同藝術家從「創意」出發,運用不同材質製作當屆獎座,為科技創新結合藝術創作的最佳詮釋。更多資訊: https://www.mxeduc.org.tw/SiliconAwards▉財團法人旺宏教育基金會 旺宏電子的經營團隊體察企業對於社會應該提出積極回饋的具體行動,有鑑於國內高科技人才養成不易,旺宏電子於2001年捐贈成立「財團法人旺宏教育基金會」,並陸續創辦「旺宏金矽獎」、「旺宏科學獎」,以及設置「旺宏電子講座」與推動各項知識工程計畫。希望藉由基金會的成立,除了持續回饋社會,以善盡企業公民責任,更能透過系統化的方式推動科學教育,協助啟動臺灣年輕一代科學創新的能量。更多資訊: http://www.mxeduc.org.tw標籤: 台灣線報合作媒體墨新聞新竹樂聯網民生電子報焦點時報產.經.商業

押了!泰山公司前後任總經理遭羈押禁見 台中地院裁定理由出爐

【Lai傳媒、記者爆料網/周庭慶/台中報導】中聯油品致癌案風暴擴大!台中地檢署昨(24)日發動第三波搜索,並傳訊前泰山公司總經理沈怡君、現任總經理蔡國樑、泰山廠長張騰等10人到案,認被告沈怡君、蔡國樑、張騰等3人均涉犯《食品安全衛生管理法》第49條第1項、第2項等罪嫌重大;其中沈怡君、時任副總理經理蔡國樑,有事實足認為有湮滅、偽造證據及勾串共犯、證人之虞,有羈押之原因及必要,經檢察官訊畢向法院聲請羈押禁見獲准,另張騰500萬元交保,其餘7人均諭知請回。 前泰山公司總經理沈怡君、現任總經理蔡國樑遭台中地院裁定羈押禁見。翻攝畫面 台中地院指出,被告2人經法官訊問後,認依卷內證據資料,足認被告2人涉犯《食品安全衛生管理法》第49條第1項、第2項之罪嫌,犯罪嫌疑重大。依檢察官提出之卷證資料,雖難認定被告2人有逃亡事實或逃亡之虞,但依通訊軟體對話紀錄及截圖所示,被告2人所屬職員確有刪除訊息及相簿截圖之滅證事實,且被告2人就職務交接相互推諉,案發前後對話顯示有串證之虞,又本案搜索取得物證後,發覺尚有其他重要證人或共犯未到案,考量偵查處於動態階段,有事實足認被告2人有串供滅證之虞。審酌本案涉案公司規模巨大、員工眾多,且事關廣大民眾食安及消費權益,影響社會公共利益甚巨,經權衡司法權有效行使與被告人身自由,認對被告2人為羈押處分乃適當、必要且符合比例原則,無法以具保、責付或限制住居等手段替代,具有羈押之原因及必要性,故依法裁定羈押被告2人,並均禁止接見、通標籤: 合作媒體賴傳媒

影/砂石車跨雙黃線左轉!紅牌重機騎士「煞車不及撞上身亡」另一角度影片瘋傳 司機酒測值0.11mg/L

【Lai傳媒、記者爆料網/方慕辰/綜合報導】高雄市鳳山五甲二路23日發生死亡車禍,砂石車違規左轉,紅牌重機騎士閃避不及撞上傷重不治。根據影片,23日早上9點42分左右,一輛砂石車於五甲二路違規跨雙黃線左轉,此時直行的重機騎士煞車不及迎面撞上砂石車。據了解,36歲重機騎士送醫後不治,56歲砂石車駕駛酒測值0.11mg/L,訊後依過失致死及公共危險等罪嫌,移送高雄地檢署偵辦。詳細事故原因仍待警方釐清。 標籤: 合作媒體賴傳媒

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高雄偷車賊!女「忘拔鑰匙」整輛車被騎走 嫌遭逮稱借用

【Lai傳媒、記者爆料網 金東天/高雄報導】高雄市前鎮區發生離譜機車竊盜案!一名林姓女子10月17日下午將機車停放在三多三路,因一時疏忽忘記拔走鑰匙,沒想到機車竟遭人直接騎走。前鎮警方獲報後調閱監視器追查,短短3小時便在附近網咖逮到26歲陳姓男子,並尋回失竊機車。面對警方詢問,陳男竟稱自己只是「借用」,還說因為車主沒拔鑰匙,才會直接騎走,讓警方相當傻眼。  警方指出,前鎮分局復興路派出所於10月17日下午5時40分許接獲報案,林女表示,自己停放在三多三路的機車不翼而飛。警方隨即調閱案發地點及周邊監視器畫面,追查可疑人車動向,迅速鎖定陳姓男子涉有重嫌,當晚9時許在前鎮區一間網咖將人查獲。 警方詢問陳男當天下午的行蹤時,他坦言自己有去騎車,還辯稱「我借用騎去買東西」。員警追問車主是誰,陳男卻表示不知道,只因看到機車鑰匙沒拔,便直接騎走,將擅自取用他人機車的行為說成「借用」。 警方隨後帶同陳男尋回失竊機車,完成撤尋程序後發還林女,全案依《刑法》竊盜罪嫌移送台灣高雄地方檢察署偵辦。標籤: 合作媒體賴傳媒

快訊/驚悚車禍!BMW撞進新化休息站「嵌進貨車底」釀2死

【Lai傳媒、記者爆料網 金東天、王俊勝/台南報導】國道3號台南新化服務區今天(21日)清晨發生死亡車禍!一輛BMW休旅車行經服務區時,不明原因直接撞上停放中的大貨車,猛烈撞擊導致休旅車車頭整個鑽入貨車底盤下方,車體嚴重變形,車內一對男女受困。警消獲報後出動大批人車,並請大型吊車到場協助,歷經1個多小時才將兩人救出,但59歲郭姓男駕駛及一名約60歲女性乘客均已明顯死亡,未送醫。 ▲一輛BMW今(21)日清晨5時許,不明原因撞進新化休息站,整輛車幾乎嵌進貨車底,造成駕駛、副駕駛死亡。(圖/民眾提供) 這起事故發生於今天清晨5時01分許,地點位於國道3號北上350.6公里的新化服務區。台南市消防局接獲通報後,派遣關廟、歸仁等分隊,共出動7車15人趕往現場。消防人員抵達後發現,黑色BMW休旅車猛烈撞上停放在服務區內的大貨車,車頭幾乎整個鑽進貨車底盤,車頂及車身嚴重扭曲變形,車內空間遭擠壓,兩名乘客受困其中。由於車體卡在貨車底部,無法直接將人員救出,警消隨即請大型吊車支援,並使用破壞器材進行搶救。 經過一個多小時搶救,休旅車於清晨6時04分許被拉出,消防人員隨後在6時14分許將車內兩人救出。不過,經現場檢視,59歲郭姓男駕駛及年約60歲女性乘客均已無生命徵象,且明顯死亡,未送醫,後續由國道警方接手調查。 國道警方初步研判,事故可能與休旅車進入服務區時未減速,或未注意前方狀況有關,詳細肇事原因仍待進一步調查。至於死者確切身分及是否涉及酒駕,警方仍須進一步採證釐清。標籤: 合作媒體賴傳媒

快訊/台積電高雄廠區工安重大意外!「3死1傷」疑鋼構螺栓斷裂釀墜落

【Lai傳媒、記者爆料網 金東天/高雄報導】台積電南科F22 P4新建工程今(20)日發生重大工安事故,4名承攬商作業人員進行鋼構吊掛安裝作業時,疑似因3樓外側鋼構連結板螺栓斷裂,導致人員連同鋼構組件從高處墜落,造成3名男性作業人員死亡,另1人受傷送醫,經急救後轉入加護病房救治。  南科管理局表示,事故發生後,已先行要求P4鋼構吊裝作業停工,後續將釐清事故發生原因,並依調查結果及《職業安全衛生法》相關規定,依法辦理後續裁處事宜。 南科管理局指出,這起事故涉及承攬商上昊機械有限公司,4名作業人員當時正在進行鋼構吊掛安裝作業,初步研判疑似因3樓外側鋼構連結板螺栓斷裂,造成作業人員與鋼構組件一同墜落,確切事故原因仍待進一步調查。 對於此次事故造成3人死亡、1人受傷,南科管理局表示,將持續關注傷者救治情形,並協助相關單位辦理罹難者家屬慰問及必要協助事宜。 至於F22 P4廠預計竣工期程及未來製程規劃,南科管理局表示,相關內容涉及廠商建廠及營運規劃,仍應以台積電正式說明為準。標籤: 合作媒體賴傳媒

高雄博愛三路路口遇行人又怕後車追撞 駕駛質疑:急煞與未禮讓該怎麼選?

【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】高雄市左營區博愛三路與崇德路口,10月14日中午發生一起引發駕駛對交通安全規範疑慮的行車情況。一名駕駛行經路口時,遇上交通號誌轉為黃燈,前方行人站在行人穿越道附近,後方又有車輛跟隨,讓他擔心緊急煞車可能遭後車追撞,但繼續通行又恐涉及未禮讓行人。駕駛事後提供行車紀錄器影像,希望主管機關正視實際道路環境下的安全判斷問題。 黃燈亮起遇行人 駕駛擔心急煞遭追撞事件發生於10月14日中午12時08分,地點位於高雄市博愛三路北往南方向、崇德路口。根據民眾提供的行車紀錄器影像,當時車輛沿博愛三路行駛,接近路口時,前方車輛陸續通過,交通號誌隨後轉為黃燈,行人穿越道附近則有一名男子站立。駕駛表示,當時自己行駛在快車道,後方另有一輛自小客車緊跟,面對前方行人及號誌變換,擔心若突然緊急煞車,可能導致後方車輛反應不及,進而發生追撞事故。駕駛因此對當下的行車判斷產生疑慮,認為在短時間內必須同時顧及行人安全、後方車流及交通法規,對駕駛而言確實是一項考驗。支持禮讓行人 盼執法兼顧實際道路風險提供影片的駕駛強調,自己並非反對禮讓行人,而是希望主管機關能重視特殊交通情境下,駕駛可能面臨的兩難。他表示,當行人站在行穿線附近、後車又緊跟時,駕駛必須判斷如何安全停車,若因擔心追撞而繼續行駛,又可能面臨未禮讓行人的違規疑慮。「我們絕對支持禮讓行人,但罰單不該逼駕駛在追撞與違規之間做選擇。」駕駛希望透過影片,讓外界關注防衛駕駛與行人優先通行規範如何兼顧。不過,當事人也表示,目前尚未收到任何相關交通違規罰單,因此這起事件並非已經發生裁罰爭議,而是駕駛對現行規範及實務認定提出疑問。未禮讓行人最高罰6000元 特殊情況仍須個案認定依據《道路交通管理處罰條例》第44條第2項規定,汽車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口,有行人穿越時未暫停讓行人先行通過,可處新臺幣1,200元以上、6,000元以下罰鍰。 現行執法認定原則,主要以車輛前懸進入行人穿越道,且與行人行進方向距離不足約3公尺等條件作為判斷基準,但實際是否構成違規,仍須依個案事實認定。交通部過去也曾針對行人違規闖紅燈等突發情況提出解釋,若駕駛因客觀具體事實而不得已違反規定,符合相關要件時,得採勸導免予舉發。不過,這不代表後方有車輛跟隨,就能直接免除停讓行人的義務。 行人優先與防衛駕駛如何兼顧?盼主管機關說明這起事件也反映出道路安全不能僅從單一車輛或行人的角度思考。駕駛接近路口時,除了注意號誌及行人動態,也必須提前減速、保持警覺,避免在接近行穿線時才面臨緊急煞車的情況;後方車輛同樣有維持安全跟車距離的責任。至於本案駕駛通過路口時,是否已達依法應暫停的條件、後方車距是否影響當時的安全判斷,以及號誌變換與行人位置如何認定,仍有待主管機關依完整影像及現場交通配置釐清。當事人希望,主管機關除了宣導行人優先,也能透過具體案例說明特殊道路情境下的安全處置方式,讓駕駛有所依循,同時保障行人及其他用路人的安全。標籤: 合作媒體賴傳媒
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