新竹房市回溫？還是數據在「自我安慰」：土增稅年增47%背後的真相
新竹房市回溫？還是數據在「自我安慰」：土增稅年增47%背後的真相【M傳媒／犀利評論】
在央行信用管制壓著房市喘不過氣的當下，新竹市卻丟出一份「逆勢回春」數據：今年4月土地增值稅實徵淨額1億624萬元，年增47.41%，還罕見重返「億元水準」。看起來像是房市復活，但問題來了——這真的是市場回溫，還是少數大戶交易在撐場面？稅務數據顯示，今年4月確實出現久違的「破億元大額申報案件」，5月甚至還有單筆超過8,000萬元的移轉案。官方解讀很直接：高總價交易回流、信心修復、產業支撐強。但市場派的看法就沒那麼樂觀。因為一個殘酷事實是：土增稅上升，不等於交易量全面回升。只要出現幾筆：科技業廠商土地調整法人資產重估或重劃區大面積移轉就能瞬間把稅收「拉爆」，看起來像市場回春，但其實只是「少數大咖在動」。換句話說，新竹現在比較像不是全民回溫，是VIP在交易。新竹市政府則持續強調「宜居永續」與建設帶動財政循環，並指出半導體供應鏈仍是最大支撐力，整體產業信心未變。但另一個更現實的問題是：如果真的全面回溫，為什麼央行信用管制還沒鬆？
如果市場健康，為什麼還是靠大額單筆在撐稅收？這也是目前市場最尷尬的地方，數據看起來漂亮，但體感還是冷的。稅務局也補充，底冊稅（地價稅、房屋稅、牌照稅）占比提升至69%，代表地方財政正從波動型稅收轉向穩定結構。但換個角度看也可以說是：土增稅不穩，所以只能靠「穩的」撐盤。最後稅務單位提醒土地移轉申報規則，避免民眾因申報時間差影響稅負。但對市場來說，真正的問題可能不是怎麼報稅，而是這波「回溫」，到底是市場真的活了，還是數字在假動作？圖/新竹市政府相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤：...
雙北合作設土方暫置區落腳臺北港 八里地方說明會聚焦交通與環境
雙北合作設土方暫置區落腳臺北港 八里地方說明會聚焦交通與環境【M傳媒／綜合報導】
為解決大臺北地區公共工程剩餘土方去化問題，新北市政府工務局攜手臺北市政府推動跨市合作，在行政院協調下，由交通部臺灣港務股份有限公司提供臺北港北淤沙區土地，作為公共工程土方暫置區使用。雙北市府於5月15日第三度召開地方說明會，邀集民意代表、里長及里民參與，針對場區規劃、交通動線與環境維護等議題進行說明並交流意見。工務局表示，隨著大臺北地區重大建設持續推進，土方去化需求日益增加，透過雙北合作與中央資源整合，設置暫置區有助於提升土方調度效率，並採取滾動式檢討與動態調整機制，依實際工程需求靈活運作，強化資源循環利用。針對地方最關心的交通衝擊，工務局指出，目前已設定每日進場車次上限，未來將視雙北工程需求逐步調整，同時規劃明確進出動線，以降低對周邊交通影響。在環境管理方面，場區將全面採取防塵覆蓋、環境監測及相關管制措施，並將污染防制作為優先管理重點，以維護八里地區空氣品質與生活環境。此外，市府也提出地方回饋機制。除既有港務盈餘分配外，未來將另行編列預算，專款挹注八里區公所及相關單位，用於公園、廣場、道路綠美化及公共設施改善，回應地方期待。工務局強調，後續推動過程將持續透過說明會及多元溝通管道蒐集民意，滾動檢討各項措施，並同步投入交通改善與道路養護資源，在滿足工程需求的同時，兼顧地方生活品質，朝向與社區共存共榮的目標邁進。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤：...
