國民黨中壢議員初選結果揭曉 劉安祺捲土重來順利出線
國民黨桃園市黨部表示，此次初選民調委託「TVBS民意調查中心」及「艾普羅行銷市場研究公司」兩家權威機構辦理，於5月14日至5月16日連續三天進行全民調抽樣。今日上午10時，在市黨部主委蔡忠誠主持下，正式公布民調加權後的最終結果。根據兩家民調公司平均統計，最終排序及民調數據，劉安祺最終支持率58.236%（原始平均支持率58.236%，無加權）、吳睿霖最終支持率34.633%（原始平均支持率23.089%，獲36-40歲青年50%加權）、彭康傑最終支持率17.382%（原始平均支持率8.691%，獲35歲以下青年70%及新人30%加權）、李慶融最終支持率12.980%（原始平均支持率9.985%，獲新人30%加權）。民調結果由支持率領先的前3位，劉安祺、吳睿霖、彭康傑勝出。市黨部指出，初選結果將送交桃園市委員會審議通過後，正式報請中央黨部核定公布。公布儀式現場，蔡忠誠當場向民調勝出的劉安祺、吳睿霖、彭康傑表達祝賀，同時也特別勉勵遺珠之憾的李慶融。蔡忠誠表示，勝選是責任的開始，期許出線的參選人全力以赴贏得大選；而未能出線的黨員也不要氣餒，未來黨部仍需要優秀人才共同為地方打拚。市黨部強調，今日公布儀式由選監小組及中央黨部派員全程監督，確保過程「公平、公正、公開」，完整呈現中壢鄉親的真實民意。本文章來自《桃園電子報》。原文：國民黨中壢議員初選結果揭曉...
獨家／「習川會」後 避免台海戰爭 楊秋興呼籲民進黨放棄「台獨黨綱」
【創新聞記者李堂安／高雄報導】前高雄縣縣長楊秋興，在接受媒體為其慶祝七十大夀許願時表示，希望大家平安，他所興建的大樓建案「御景」，能銷售成功，同時也希許民進黨能摒棄「台獨黨綱」；楊秋興強調，「川習會」甫落幕，川普在答記者訪問時說「台灣不要期待，一旦因自身行動而引發戰爭，美國會無條件提供軍事支持。」高雄市燕巢戶籍的楊秋興，畢業於台大土木系，年輕時受到地方黑派的前高雄縣縣長余陳月瑛的提拔，加入民主進步黨，並且與國民黨的白、紅兩派較勁爭取公職，獲選為台灣省議員、立法委員、並且在五十餘歲時，當選高雄縣長。台大土木系的楊秋與，在縣長任內對地方建設的建樹，受到民眾的稱許與肯定，包括規劃大東藝術中心、衛武營國家藝術中心及協助建設全世界佛教信仰中心的佛山佛陀紀念館，將所學專業發揮的淋漓盡致，離開政黨及公職後，於65歲創立鈺興建設公司，在屏東內埔推出透天建案「白玉璞植」後，又於高雄燕巢推出大樓建案「御景」，該建案為地上9層、地下1層的建物。楊秋興離開政壇並不寂寞，除從事建築專業，因其事必躬親及凡事求詳的態度，建案作品被列入典藏境地的殊榮，閒暇之餘偕其夫人，也投入慈善救災等行動，經常在慈濟的志工行列，穿梭醫院、弱勢團體間；楊秋興說，慈、善、修、安的悲願，是他與家人共同追尋的生活目標。楊秋興說，七十歲了，自己有處完美的「家，見到外孫在美快樂成長，也因建案給了民眾自己的「家」，覺得「家與人」就是平安最重要、而在目前手上已完成2項建案，未來要在大社區推出7樓華廈案，美濃泰安路規畫12層大樓的同時，期盼國家與民眾都能安居樂業，不要有戰爭，「俄烏及伊美戰」迄今有數萬民眾與財產遭劫，而台灣也因民進黨的「台獨意識」恐引發兩岸戰爭；他語重心長的表示，目前世界都認知「一個中國」的政策共識，尤其是川普此次訪日，習近平嚴正表態指出，台灣問題若是處理不當，極可能導致中美衝突，甚至全面對抗。中央政治局常委、外交部長王毅也表示，維護台海和平穩定是中美之間最大公約數，而而做到這一點的前提就是絕不能支持和縱容「台獨」,因為「台獨」和台海和平水火不容。楊秋與再次強調，川普雖沒說出「反對台獨」.的字眼，但川普已呼應習近平的「警告」,美國也不希望與中國因為台灣問題而發生戰爭，美國這樣明確的告白,，就是比說出「反對台獨」來個更嚴重，意指台獨對台灣的傷害更大。因此呼籲民進黨放棄「台獨黨綱」，不要再以「抗中保台」自欺欺人，因為「台獨」是一條死路。。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤：...
盼靠競爭力提升服務品質 桃園有望引入外縣市客運業者進駐
桃園市議員凌濤長期關注桃園市內的電動巴士汰換速度、國道雙層巴士進展、司機員額以及優化服務品質等交通課題。凌濤昨(15)日於桃園市議會進行市政總質詢，再針對桃園公車駕駛員薪資水準，提出交通局應通盤檢討駕駛員合理薪資，在符合《勞基法》工時規範下，以7萬元薪資作為提升目標。對此，市長張善政也回應，已接觸雙北的公車業者，他們樂意考慮，有機會朝引入外縣市優良業者方向努力。交通局長張新福也表示，將研議將駕駛員薪資提升至7萬元的可行性，讓桃園公車駕駛員薪資水準與雙北並進。凌濤表示，目前桃園公車駕駛薪資待遇約為6萬5000元，面對雙北及新竹兩地競爭，薪資條件仍缺乏足夠優勢。在要求駕駛員提升服務品質的同時，也應提供相對應的合理待遇。凌濤接續指出，在服務工時與雙北相近的情況下，薪資落差正是影響服務品質的重要原因。交通局應通盤檢討公車合理成本運價，同時檢視公車駕駛員薪資結構，在符合基本工時規範下，以提升至7萬元為目標。張善政表示，他自己也與雙北優良的公車業者接觸過，業者目前的立場是如果新路線完全交給他們來經營的話，他們樂意考慮進駐桃園來發展，現在是有機會的。也可望透過這樣的方式提升業者間的競爭力，提高各家客運業者的服務品質與量能。張新福指出，桃園公車司機荒的根本原因在於薪資待遇不足，關注桃園與其他縣市的薪資水準是否具競爭力亦相當重要。對此，交通局將透過已啟動、每兩年辦理一次的公車業者合理成本檢討，研議將駕駛員薪資提升至7萬元的可行性。若順利推動，將與雙北薪資水準差距不大。凌濤表示，客運營運效能是桃園人最在意的課題之一，提升桃園公車駕駛員薪資福利、重新檢視駕駛員薪資結構，不僅是替所有桃園公車駕駛員發聲的重要方向，也是改善客運服務品質、提升大眾運輸量能的關鍵因素。本文章來自《桃園電子報》。原文：盼靠競爭力提升服務品質...
盼打造桃園國際級地標 凌濤拋「三大願景」實現站站有公設
凌濤指出，G12站周邊擁有5公頃機關用地，桃園身為科技大城，家長與學子對科學教育極具期盼。他正式提案爭取設立「桃園市立科博館」，讓孩子不必遠赴台北或台中。市長張善政對此表達高度肯定，認為該建議具備企圖心雖然要有相當經費，但值得投入，並承諾會後立即啟動規劃案，逐年編列預算落實。針對G14站周邊高達42公頃的綠地，凌濤建議打造「桃園版大安森林公園」，規模更勝台北大安森林公園的26公頃，並引進如新加坡或雪梨等級的「國際級野生動物園」，結合室內與戶外展區，成為桃園觀光新亮點。張善政表示將盤點需求，並將這些具備國際視野的建議納入規劃思慮。針對市府行政同仁的工作環境，凌濤重申「桃園霸凌零容忍」。他特別指出，針對非政務官進行「無問題意識的巨量索資」，已構成變相職場霸凌，嚴重影響基層同仁身心與行政效率。副市長蘇俊賓對此嚴正表示，市府高度尊重質詢權，但若索資目的是為了給同仁壓力，市府定會「斷然拒絕」，做同仁最堅強的後盾。在交通議題上，凌濤關心電動公車汰換與司機缺工問題，具體建議將公車駕駛薪資目標定為7萬元，以優質福利留住人才。同時，他批評部分政治人物僅會配合中央，卻未能在中央為桃園爭取雙層巴士等交通預算。民生政策方面，凌濤大力爭取將深受好評的「生生喝鮮乳」政策擴大實施至國中端，以強化青少年的鈣質吸收。張善政正面回應，若國小端制度運行順暢，擴大至國中是「順水推舟」，市府將研議推動。凌濤亦於質詢中持續追蹤桃園煉油廠污染防治進度，要求經發局緊盯中油遷廠轉型，並建議市府與中央協調，在大潭電廠旁市有地設立AI算力中心，直接利用電廠電力突破供電限制，厚植桃園AI產業鏈競爭力。本文章來自《桃園電子報》。原文：盼打造桃園國際級地標...
