美國欲禁中國高科技汽車 德州艾爾帕索已現蹤跡

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圖/本報資料庫

商傳媒|方承業/綜合外電報導

為遏止中國製汽車對美國市場的潛在威脅,美國參議院兩黨議員於週三(29日)提出一項法案,旨在禁止中國製車輛、零組件及軟體進入美國市場。然而,儘管面臨美國的貿易壁壘,中國汽車品牌已透過墨西哥市場,讓其平價高科技車輛現身美墨邊境,甚至已進入美國城市艾爾帕索(El Paso)。

這項由俄亥俄州共和黨籍參議員伯尼·莫雷諾(Bernie Moreno)和密西根州民主黨籍參議員埃莉薩·斯洛特金(Elissa Slotkin)共同提出的法案,名為「聯網車輛安全法案」(Connected Vehicle Security Act)。該法案不僅禁止中國製汽車進口,更擴展至零組件和車輛軟體,期望從根本上阻絕中國汽車產業進入美國市場。議員們強調,此舉是基於國家安全考量,因具網際網路連結功能的中國製汽車可能構成監控風險,斯洛特金參議員更形容其為「裝上輪子的TikTok」。此法案也獲得美國汽車工人聯合會(United Auto Workers)的支持,該工會主席肖恩·費恩(Shawn Fain)表示,這項立法為美國汽車產業面臨的重大威脅提供了「常識性防護欄」。美國商務部去年曾發布一項類似規定,限制中國車輛及零組件進入美國,新法案將進一步強化這些限制。

儘管美國試圖築起貿易高牆,中國電動車製造商比亞迪(BYD)和Geely等品牌已在墨西哥市場站穩腳跟。在美墨邊境城市華雷斯城(Ciudad Juárez)的車廠展間,這些中國品牌提供售價約 2 萬美元的比亞迪電動車或 Geely EX2 電動車,以及約 1.7 萬美元的 Geely Emgrand 轎車,吸引不少消費者。一名 Geely 銷售人員指出,許多長期駕駛福特(Ford)和 Chevrolet 的車主,因中國車款的親民價格和高科技配置而轉向購買。他近期就成功將兩輛 Geely Emgrand 轎車售予一個墨西哥家庭,供其女兒通勤至艾爾帕索的學院。

這些平價、具高科技的中國汽車,即使目前不直接在美國市場銷售,其透過墨西哥進入邊境地區的趨勢,已引起美國汽車業高層的擔憂。他們認為,若沒有明確的應對策略,這些車輛的到來恐將顛覆美國汽車產業。據產業數據,美國汽車業每年為經濟貢獻約 1.3 兆美元。白宮方面,儘管總統川普曾於今年 1 月對中國汽車製造商進入美國市場持開放態度,但在多位民主黨眾議員呼籲阻擋後,他與中國國家主席習近平將於下月中旬舉行的會晤,預計不會將此議題列入議程。議員們在此時提出法案,亦是受到川普與習近平會晤的刺激,希望確保在此次高峰會中能針對中國汽車威脅有所作為。

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