商傳媒|責任編輯/綜合外電報導通用汽車(General Motors)正積極拓展電池技術,以應對人工智慧(AI)發展帶動的數據中心能源需求與不斷攀升的電價。這家底特律車廠於週二詳細說明其計畫,包括提升電動車的「車輛對電網」(vehicle-to-grid)能力,讓電動車能將電能回饋給電網,同時也將發展新一代鈉離子電池,通用汽車的電池主管表示,這項技術「將重塑電網級儲能」市場。通用汽車電池與永續發展部門副總裁 Kurt Kelty 指出,鈉離子電池儲能系統的潛力在於能省去主動冷卻系統,並大幅降低整體複雜性。這不僅能減少前期建置成本,也能降低營運費用。他強調,這對於大型儲能系統而言至關重要。雖然鈉離子電池的運作原理與鋰離子電池相似,但通用汽車預期其在更廣泛的溫度範圍內能有更優異的表現,並擁有更長的循環壽命。為此,通用汽車已與位於丹佛的新創公司 Peak Energy 建立合作夥伴關係,共同開發鈉離子電池。Kurt Kelty 表示,Peak Energy 已證明其技術能有效降低成本並提升可靠性。通用汽車預計,與 Peak Energy 的合作將在 2028 年之後,為客戶提供鈉離子電池。據悉,Peak Energy 成立於 2023 年,其領導團隊成員曾服務於特斯拉(Tesla)、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)及電池開發商北伏(Northvolt)等知名企業。除了鈉離子電池的研發,通用汽車也持續與 Redwood Materials...
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導根據 WITA 於週二(9日)發布的報告指出,人工智慧(AI)與創新正顯著提升美國的出口競爭力。其中,透過 AI 驅動的數位貿易平台,不僅擴大了美國企業在全球市場的機會,也有效降低了出口門檻並轉型供應鏈,成為美國出口及創造就業的關鍵因素。美國商務部國際貿易局(International Trade Administration)的 Bill Guidera 致力於推動政策,以確保美國數位、金融與供應鏈等服務產業能在國內外進行創新。同時,企業也積極運用 AI 工具來優化營運。例如,Spread The Love 執行長 Zach Fishbain 便善用 AI 驅動的工具,大幅簡化了公司在營運、供應鏈及銷售流程,成功帶動其在韓國等國際市場的成長。政策制定者在推動數位貿易方面扮演重要角色。曾任職於美國貿易代表處(Office of the United States...
商傳媒|何映辰/台北報導隨著人工智慧(AI)技術日益成熟,一種稱為「公民開發者」的趨勢正深刻改變企業內部AI工具的部署模式。透過低程式碼(low-code)與無程式碼(no-code)工具,搭配生成式AI的能力,企業員工即使沒有專業程式設計背景,也能運用自然語言指令來創建各式應用程式、自動化流程及AI代理(Agent)。這項轉變將開發門檻從「誰會寫程式」轉向「誰能精準描述問題並構思解決方案」。公民開發模式允許業務單位,如人力資源、企業資源規劃(ERP)、客戶體驗(CX)、財務等部門,快速解決其部門內的瓶頸問題,打造小型工具,或測試創新想法,而無需漫長等待中央資訊科技(IT)部門的排程。然而,AI驅動的公民開發也帶來治理方面的挑戰。由於這些工具可能接觸客戶資料、員工資訊、財務流程等敏感企業數據,企業必須明確掌握每個工具能存取哪些資料、誰是所有者,以及何時需要進行審查,以避免「影子AI」(Shadow AI,指未經IT部門管控的工具)的風險。TechTarget資深科技編輯 James Alan Miller 強調,目標是在給予公民開發者創新空間的同時,確保這些工具符合企業的治理、安全與合規標準。為有效管理這項趨勢,建立正式的公民開發者計畫至關重要。這類計畫應包含共同的資料基礎、適當的治理框架、安全與合規實踐、明確的使用案例、互通性以及協同機制。當工具變得受歡迎、涉及敏感數據、改變工作流程,或扮演關鍵職能時,IT部門應介入接管。例如,美國顧問公司 Ducker Carlisle 在其AI專家部門需求超載後,啟動公民開發者計畫,吸引了約80名員工參與,成功自動化數十項任務,並將營運成本降低了3%。公民AI的願景是讓最貼近實際工作的員工,能參與改善工作流程,而非取代完整的企業級軟體開發。它更像一個釋放業務需求的壓力閥,讓企業在推動數位轉型時,能平衡創新與風險管理。標籤: 合作媒體商傳媒