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商傳媒｜方承業／綜合外電報導隨著美國與伊朗關係趨於緩和，國際原油價格於週二顯著下跌，而加密貨幣市場則受到提振。美國西德州原油（WTI）價格已跌破每桶94美元，同時比特幣（Bitcoin）價格則攀升至76,000美元以上。市場普遍認為，美國與伊朗重啟談判的消息，減輕了投資人對能源供應可能中斷的擔憂，進而促使國際油價下挫。布蘭特原油（Brent crude）價格下跌3.48%，美國西德州原油也下滑5.62%，兩種指標原油均收於每桶100美元以下。能源價格走低，同步提升了市場的風險偏好。在加密貨幣方面，數據平台CoinMarketCap顯示，比特幣過去24小時內的交易量大幅成長88%，達到610億美元。自伊朗地區緊張局勢升級以來，比特幣價格已上漲約10%，表現優於整體股票市場。雖然比特幣在今年3月下旬一度跌至65,000美元，但在近期市場氛圍轉趨樂觀後，價格已見明顯反彈。伴隨市場波動，過去24小時內，全球市場共有超過6.68億美元的頭寸遭到清算，其中以做空（short）交易者的損失最為慘重，平倉金額逾5.25億美元。比特幣的清算金額約為2.81億美元，而以太幣（Ethereum）的清算金額也達到1.8675億美元。展望未來，美國與伊朗和談若能順利達成停火協議，預期將使油價維持在低點，並可能進一步支撐比特幣的牛市趨勢。反之，若談判破裂導致地緣政治緊張升級，油價可能重新攀升至每桶110美元以上，屆時市場避險情緒將會升高，可能使比特幣價格回落至70,000美元以下。標籤： 合作媒體商傳媒

商傳媒｜方承業／綜合外電報導全球加密貨幣市場近日展現復甦跡象，比特幣（Bitcoin）與以太坊（Ethereum）價格雙雙回升至二月以來的最高水準。這波漲勢在經歷數週的盤整後出現，引發市場對牛市動能是否重啟的關注。《Cryptonews.net》報導指出，比特幣在短暫測試 76,000 美元後，交易價位徘徊於 74,800 美元左右；而以太坊也攀升至逼近 2,400 美元的區間，寫下逾一個月以來新高。在此之前，比特幣曾長期於 64,000 美元至 72,000 美元之間盤整。隨著近期價格突破，其相對強弱指數（RSI）已攀升至 60 附近，顯示牛市動能正在增強，但尚未進入過度買入區間。分析認為，比特幣需穩定站上 75,000 美元至 76,000 美元區間，才能確認這波上漲趨勢得以延續。同步回暖的以太坊則自三月初以來確立了多個更高底部，暗示市場正處於逐步累積階段。以太坊的相對強弱指數同樣趨近 60，強化了動能正在積累的觀點。該加密貨幣的關鍵阻力位設定在 2,400 美元左右。若能順利突破此關卡，有望進一步挑戰 2,600 美元。市場分析師表示，比特幣與以太坊的市場結構正從盤整階段轉向潛在的擴張。若兩大加密貨幣皆能有效清除當前的阻力區間，可能預示著更廣泛的牛市情緒回歸。反之，若遭遇價格阻力而未能站穩，則可能導致市場持續在當前區間內震盪。標籤： 合作媒體商傳媒

商傳媒｜方承業／綜合外電報導近期全球股市波動加劇，根據《MSN》報導，在過去五週內，道瓊工業指數（Dow Jones Industrial Average）與那斯達克綜合指數（Nasdaq Composite）雙雙跌入修正區，出現兩位數百分比跌幅；標普500指數（S&P 500）也損失高達9%的價值。造成這波市場不確定性的主要因素，包括始於2月28日美國與以色列針對伊朗的軍事行動，以及伊朗隨後關閉荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。該海峽是全球約20%液態石油運輸的必經之路，其關閉引發史上最大的能源供應中斷疑慮。此外，美國通膨率預計在3月（甚至之後）持續飆升，加上油價衝擊事件，都可能促使美國聯邦準備理事會（Fed）從原先的降息政策轉為升息。儘管市場面臨多重挑戰，資深分析師查理·比列洛（Charlie Bilello）引述表示：「越是恐懼，投資者機會越多。」報導指出，歷史經驗顯示，股市波動加劇的時期，往往為長期投資者帶來更高的報酬。例如，在標準普爾500波動率指數（CBOE S&P 500 Volatility Index, VIX）達到歷史最高10%區間（28.3或更高）後的一年，標普500指數的平均總回報率高達22%，相較於其他90% VIX區間的平均11%顯著更高。3月27日，VIX指數一度收在31。從一到五年的觀察期來看，標普500指數在高度波動期後的總回報率，均優於波動較小的時期。這表明，市場不確定性導致的價格錯位，正是耐心且具前瞻性投資者以具吸引力的估值進場的最佳時機。報導形容，波動性是進入華爾街財富創造機器的「入場券」，更是耐心投資者獲取利潤的訊號。標籤： 合作媒體商傳媒

【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝／台南報導】台南市中西區成功路與中成路口昨（14日）上午10時驚傳死亡車禍，22歲成大台文系大三生莊男騎機車直行，遭左轉自小客車猛撞，機車當場解體、人被甩飛重摔，送醫搶救不治；今（15日）檢方相驗，初步認定死因是車禍造成創傷性血胸、引發創傷性休克，成大副校長李俊璋得知消息沉痛表示，校方將把畢業證書親送靈堂，給這名來不及畢業的年輕生命一個告別。▲22歲成大生路口遇死劫！死因出爐 成功大學：畢業證書將送至靈堂（圖／民眾提供；記者王俊勝 翻攝）事故發生當下，林姓計程車駕駛26歲沿成功路東往西行駛、在中成路口左轉，完全沒注意到對向莊男騎機車直行過來，兩車撞擊力道猛烈，機車零件四濺幾乎解體，莊男整個人騰空噴飛後重摔柏油路，現場血跡斑斑，目擊者嚇到當場嚎啕大哭。警消趕到後緊急CPR送往成大醫院，但多處嚴重內傷回天乏術。 莊男是成大台文系就讀三年級的學生，今年22歲，是父母唯一的孩子，原本還有一年就能畢業，如今卻陰陽兩隔。父母接到通知衝到現場時情緒完全崩潰，不斷嚎啕大哭，同學和師長聽聞噩耗也都難以接受，紛紛在社群留言悼念，說他是班上陽光樂觀的存在，走得太突然太不捨。▲22歲成大生路口遇死劫！死因出爐 成功大學：畢業證書將送至靈堂（圖／記者王俊勝 翻攝）成大副校長李俊璋今天代表學校回應，校方確認消息後立刻啟動關懷機制，會協助莊生家屬申請急難救助金及平安保險理賠，系上也會替他申請畢業證書，親自送到靈堂致贈，讓這位沒來得及披上學士袍的學生，以另一種方式完成學業。 校方也特別安排社工師與心理師到場，協助穩定莊生父母及同班同學的情緒，李俊璋也呼籲外界給家屬多一點空間，讓他們好好陪莊男走最後一程。車禍肇責部分，警方仍在調查計程車左轉是否未禮讓直行車，行車紀錄器與監視器畫面都已調閱，後續將釐清完整事發經過。▲校方確認消息後立刻啟動關懷機制，會協助莊生家屬申請急難救助金及平安保險理賠，系上也會替他申請畢業證書，親自送到靈堂致贈，（圖／記者王俊勝 翻攝）標籤： 合作媒體賴傳媒

香港2026年4月15日 /美通社/ — 中電源動、華為香及智充動力於 4月14日簽署合作備忘錄，攜手推動香港商用電動車普及化。三方計劃興建為重型商用電動貨車而設的超級充電站，並引進適合香港市場的重型電動貨車，全面加速本地運輸及物流業綠色轉型。（後排左起）在中電源動集團電動出行總監Saraansh Dave先生、華為香港數字能源業務部總經理高鄒萍女士，以及智充動力總裁蕭振耀先生見證下，（前排左起）中電源動集團銷售及商務合作主管葉宛庭女士、華為香港數字能源業務部首席技術官吳瀚威先生，以及智充動力經理鄭承欣女士簽署合作備忘錄，計劃打造電動車超級充電站，攜手推動重型商用車電動化。為配合香港特區政府建設以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡，中電源動、華為香港及智充動力將發揮各自優勢，建立合作關係。中電源動憑藉豐富充電站建設及營運經驗，與華為香港合作，使用其領先的「全液冷超充技術」，建設以超快充為主的充電站。此創新技術的最高充電功率達600千瓦，令電動重型車輛可於約 30 分鐘內將電量由20% 提升至80%，大幅縮短充電時間，全面提升商用車隊營運效益。智充動力則負責引入充電效能高及價格具競爭力的重型商用電動貨車型號，支援本地運輸物流業綠色轉型。中電源動集團總裁吳永豪先生表示：「推動商用車電動化，必須有快速、可靠的充電基建作支撐。中電源動很高興與華為香港及智充動力合作，打造全面照顧各類商用電動車需求的超級充電站，回應重型貨車長久以來的充電需求，協助推動香港物流及建造業邁向低碳轉型。」華為香港數字能源業務部總經理高鄒萍女士表示：「香港商用車電動化正迎來關鍵突破，以華為超充為代表的快充技術正快速向商用車領域延伸。華為將以兆瓦級超充技術為核心，攜手中電源動、智充動力共建重卡超充生態，加快推進物流超充網絡一體化建設，全力助推『全電物流』落地，共同打造香港綠色物流新生態。」智充動力總裁蕭振耀先生表示：「能夠與中電源動及華為香港共同興建這項有助低碳運輸的超級充電站計劃，感到非常榮幸。隨著都市物流與建築工程對運輸效率與環保要求日益提升，商用車電動化已成為不可逆轉的趨勢；而要讓這個轉型真正落地，可靠、快速且具規模的充電基建正是關鍵所在，亦是智充動力推動這項計劃的原動力。」此外，合作備忘錄亦涵蓋於充電站引入「構網型儲能解决方案」儲能系統，儲能容量逾一萬度電，確保充電站可高效調配電力，全面實現智慧電動車充電，為香港綠色出行注入新動力。標籤： AUTENVGRELICTRN合作媒體美通社