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微光新聞網
8472 新聞
Exclusive articles:
夏天香水越噴越濃?日本分享3招噴香技巧 避開脖子反而更自然持久
人文旅遊
2026 年 7 月 31 日
【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝/綜合報導】台灣夏季高溫又潮濕,不少人出門前噴上香水,希望整天都能維持舒服香氣,但流汗加上高溫,往往讓香味揮發得更快,甚至與汗味混合後變得過於濃烈。日本美妝網站近日分享夏季香氛使用技巧,認為想讓香氣自然又持久,不一定要增加噴灑次數,反而可以從改變噴灑位置及使用方式著手,讓香味更柔和、更有層次。日本《Beauty News Tokyo》指出,許多人習慣將香水噴在頸部、胸口或手腕等脈搏位置,希望藉由體溫讓香味散發,但在炎熱夏天,這些部位溫度較高、也容易流汗,反而可能讓香氣過快揮發,甚至與汗水混合,影響原本的香味表現。文章建議,夏天可改將香水噴在足踝、膝蓋後方或腰部兩側等體溫相對較低的位置。當人走動時,香氣會隨著空氣流動及衣物擺動慢慢向上擴散,不僅聞起來較自然,也不容易讓周圍的人感到過於濃郁,屬於近距離才能察覺的淡雅香氣。除了改變噴灑位置,想提升留香效果,也不一定要一直補噴香水。文章建議,可搭配相同或相近香調的身體乳液、身體噴霧或髮香噴霧一起使用,透過不同產品層層堆疊香氣,不僅能延長香味持續時間,也較不容易出現一次噴太多、氣味過重的情況。至於下午補香時,專家提醒不要直接在滿身汗水的狀態下重新噴香水,建議先利用無香味濕紙巾或紙巾擦拭汗水及皮膚油脂,待肌膚恢復乾爽後,再少量補噴局部即可。這樣不僅能避免香味混雜,也能維持香水原本的氣味層次。若沒有同系列的身體乳液,日本媒體也建議,可選擇無香精、無味道的保濕乳液先擦在肌膚上,再少量噴灑香水,有助於減少香氣揮發速度,提升持香效果。不過,香氛使用仍應考量場合與環境。像是搭乘大眾運輸、進入電影院、醫療院所或密閉辦公空間時,都應避免使用過量香水,以免影響他人。適度、自然地散發香氣,不僅能提升個人印象,也能兼顧公共禮儀,尤其在炎熱夏季,更是維持舒適感的重要小細節。標籤: 合作媒體賴傳媒
95歲父親陳屍家中臉部滿是瘀傷 日本56歲女涉家暴遭逮 警將解剖釐清死因
人文旅遊
2026 年 7 月 31 日
【記者爆料網 王俊勝/綜合報導】日本靜岡市發生一起疑似高齡家暴案件,一名56歲女子向消防單位報案,表示95歲父親在家中已無呼吸心跳,救護人員到場後確認老翁明顯死亡。不過警方勘驗時發現,死者臉部有多處瘀青及疑似遭毆打痕跡,女子隨後坦承曾在父親生前出手毆打對方臉部,目前已依涉嫌傷害罪嫌遭警方逮捕,至於施暴行為是否與老翁死亡有直接關聯,仍有待法醫解剖釐清。根據日本媒體報導,事件發生在靜岡市葵區,涉嫌施暴的是一名56歲無業女子,平時與95歲父親同住。警方調查指出,女子涉嫌於7月25日凌晨在住處多次掌摑父親臉部,造成對方受傷。到了當天上午約8時,女子發現父親倒臥家中失去意識,隨即撥打日本119報案,表示家中有一名90多歲男子沒有呼吸心跳。消防救護人員抵達現場後,確認老翁已明顯死亡,案件隨即轉由警方接手調查。警方勘查現場及檢視遺體時,發現死者臉部有明顯瘀青及外傷痕跡,因此進一步詢問女子案發經過。女子在偵訊時坦承,自己確實曾動手毆打父親臉部,警方隨即依涉嫌傷害罪將她逮捕,並持續釐清案情。警方表示,目前尚無法確認老翁的死因是否與遭毆打有直接因果關係,因此將安排法醫進行司法解剖,確認確切死因及死亡時間,同時調查是否曾長期遭受家庭暴力,以及案發前雙方互動情形等細節。警方指出,全案仍在偵辦中,將待解剖結果及相關鑑識報告出爐後,再進一步釐清是否涉及更嚴重刑事責任。標籤: 合作媒體賴傳媒
台灣躍居釜山最大海外客源 金海機場限時送「療癒小物」憑護照免費領
人文旅遊
2026 年 7 月 31 日
【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝/綜合報導】台灣旅客赴韓旅遊熱度持續攀升,其中釜山更成為熱門目的地。根據韓國最新統計,今年前5個月台灣旅客赴釜山人數突破37萬人次,首度超越其他海外市場,成為當地最大國際客源。看準台灣旅客成長趨勢,釜山觀光公社攜手旅遊平台KKday推出期間限定活動,即日起至8月2日,只要持台灣或香港護照抵達釜山金海國際機場,就能免費領取限定版「治癒你的釜山病」療癒小物。這項活動以「你可能得了釜山病」為主題,活動時間為7月31日至8月2日,每天韓國時間上午7時至晚間10時30分,在金海國際機場國際線第一航廈入境大廳4號門旁設置領取櫃台。主辦單位表示,旅客只要出示台灣或香港護照即可兌換,數量有限,送完為止。根據釜山市公布資料,今年1月至5月共有193萬6572人次外籍旅客造訪釜山,較去年同期增加約40%,高於韓國整體外國旅客成長幅度。其中,台灣旅客達37萬5322人次,年增約五成,正式躍居釜山最大的海外客源市場,顯示台韓航線及自由行需求持續升溫。KKday也觀察到,今年上半年平台釜山相關商品訂單量較去年同期成長超過17%,旅遊型態已不再侷限於交通票券及熱門景點,而是逐漸轉向體驗型行程,包括海上活動、夜間遊艇、近郊一日遊等都受到旅客青睞。目前平台最熱門的釜山商品,依序為「釜山通行證」、「海雲台藍線公園海岸列車與天空膠囊列車」以及「廣安里共乘遊艇體驗」。業者同步推出機票優惠方案,桃園直飛釜山最低新台幣8688元起(含托運行李),高雄出發則最低單程4288元起。若是第一次造訪釜山,業者建議可安排搭乘海岸列車或天空膠囊列車,沿著東海岸欣賞海景;喜愛戶外活動的旅客,也可體驗廣安里的SUP立式划槳或衝浪。夜晚則推薦前往廣安里欣賞夜景、週末無人機燈光秀,或搭乘夜間遊艇感受港灣風光。此外,下半年最受矚目的大型活動之一「2026釜山煙火節」預計11月7日登場,每年都吸引大量海內外旅客前往朝聖。KKday目前也已推出煙火節指定觀賞方案,讓旅客不用提早數小時卡位,也能在規劃好的觀賞區欣賞煙火與廣安大橋交織的夜景。另一方面,旅遊平台Klook則宣布在日本推出24小時自助租車服務,首波於東京上線,據點涵蓋成田機場、羽田機場、東京車站及淺草橋等地。旅客可於出發前完成線上身分驗證及Check-in,抵達日本後透過手機即可完成取車、解鎖及還車流程,全程免臨櫃辦理,未來也將陸續拓展至大阪、福岡及沖繩等地區。標籤: 合作媒體賴傳媒
退休只靠年金恐撐不住!日本高齡家庭每月仍有生活缺口 退休金比理想少近萬元
人文旅遊
2026 年 7 月 31 日
【記者爆料網 王俊勝/綜合報導】不少人認為,退休後只要每月固定領取年金,就能安心過日子,不過現實未必如此。日本最新調查顯示,即使政府持續調高公立年金給付,許多高齡家庭仍面臨「收入追不上支出」的情況。其中,65歲以上、夫妻皆已退休的家庭,平均每月仍有超過4萬日圓的收支缺口,若沒有存款、投資或其他收入來源,生活恐怕難以維持。類似情況在台灣也值得關注,最新退休調查發現,國人預估退休後每月可支配金額,與理想生活所需相比,平均仍相差約1萬元。日本財經媒體《LIMO》引用厚生勞動省公布的《2025年國民生活基礎調查》指出,目前完全依靠公立年金維持生活的高齡家庭占41.3%,比前一次調查再下降2.1個百分點,代表已有超過一半的退休家庭,除了年金之外,還需要兼職收入、投資收益、租金或家人支援,才能應付日常開銷。依據日本總務省家計調查,65歲以上且夫妻均未工作的家庭,平均每月收入約為26萬9千多日圓,可自由支配所得約24萬4千多日圓,但每月支出加上非消費性支出後,仍有約4萬2千日圓的赤字;至於單身退休族,每月平均收入約13萬1千多日圓,整體收支同樣短少約3萬日圓,仍需依靠既有存款填補不足。報導也提到,統計中的高齡家庭多數已擁有自住房,因此住房支出相對有限。若退休後仍需支付房租、房貸,或入住高齡照護住宅,實際生活成本可能比統計數字更高。加上近年物價持續上漲,年金雖然跟著調升,但增幅仍追不上生活開銷,使不少退休族感嘆「領得比較多,卻沒有比較好過」。放眼台灣,退休準備同樣面臨挑戰。台灣人壽與政治大學商學院發布的2026年「台灣高齡社會退休生態觀察指標」顯示,民眾對退休生活的滿意度雖回升至70分,創近四年新高,但退休信心僅57分、退休充裕程度59分,都未達及格水準;首次納入調查的退休素養指數也只有55.95分,反映不少人對退休規劃仍缺乏準備。調查也發現,尚未退休的民眾認為,退休後每月平均需要4萬1956元才能維持理想生活,但預估自己實際能支配的金額只有3萬1956元,兩者相差約1萬元。此外,多數人認為應在38.58歲左右開始準備退休金,但真正開始存退休金的平均年齡卻延後至42.73歲,凸顯在高物價與家庭經濟壓力下,許多人雖有退休規劃,卻難以及早付諸行動。專家也提醒,退休規劃不宜只將勞保、勞退或國民年金視為唯一收入來源,若希望退休後維持原有生活品質,仍應及早建立個人儲蓄、投資或其他被動收入,並預留醫療、長照及通膨等未來可能增加的支出,才能降低退休後面臨財務缺口的風險。標籤: 合作媒體賴傳媒
富士山頂突陷昏迷!57歲台灣女遊客緊急送醫 山難救援隊深夜出動
人文旅遊
2026 年 7 月 31 日
【記者爆料網 王俊勝/綜合報導】日本富士山傳出台灣旅客登山意外,一名57歲台灣籍女子26日與兩名姊妹參加旅行團攀登富士山,抵達山頂並在山屋休息期間,突然失去意識。日本警方獲報後,立即派出山岳遭難救助隊展開救援,並利用履帶式車輛將女子連夜送往富士宮口五合目,再交由救護人員送醫。根據日本《テレビ静岡》報導,這名女子26日傍晚與姊妹一同參加富士山登山行程,未料在山頂山屋休息時突然昏倒。山屋工作人員發現情況不對,隨即撥打日本警方110報案電話求助。警方接獲通報後,派遣山岳遭難救助隊上山救援。由於事發地點位於富士山頂,當時天色已晚,傷者也難以自行下山,救援人員因此動用可在山區行駛的履帶式車輛,將女子從山頂往富士宮口五合目運送。經過數小時救援,女子於當天晚間11時左右抵達富士宮口五合目,現場隨即由消防救護人員接手,並將她送往醫院接受治療。報導指出,女子在救援及送醫過程中,曾出現意識恢復後又再度失去意識的情況,詳細身體狀況及突然昏迷原因,目前尚未對外公布。富士山海拔3776公尺,登山途中氣候及身體狀態可能快速變化。日本警方也藉此提醒,民眾登山前應備妥所需裝備,並確認自身健康狀況;若途中感到不舒服,或對天候變化有所疑慮,應果斷取消或中止行程,不要勉強繼續登山,以免發生危險。標籤: 合作媒體賴傳媒
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【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】台中市北屯區四平路6日晚間發生民眾糾紛,警方獲報趕抵現場處理時,2名男子疑因酒後情緒失控,不僅推擠員警,甚至出手攻擊,警方警告制止未果後,當場將2人制伏並帶回,全案依妨害公務罪嫌移送台中地檢署偵辦。影片 影片1台中市警第五分局表示,事件發生於10月6日晚間10時許,地點位於北屯區四平路。警方接獲民眾報案發生糾紛後,立即派員前往處理。警方初步調查,現場為69年次盧姓男子及另一名79年次男子與友人發生糾紛,友人事後已先行離開,但2名男子仍留在現場。員警抵達後上前了解情況,未料2人疑因飲酒後情緒及行為失控,過程中開始推擠並攻擊員警。警方當場出聲制止,但2人仍未停止相關行為,員警隨即採取強制手段,將2人制伏並帶回派出所偵辦。第五分局指出,全案警詢後,依妨害公務罪嫌將2人移送台中地方檢察署偵辦,詳細衝突原因及相關案情仍待進一步釐清。警方也呼籲,飲酒並非滋事或攻擊執法人員的理由,民眾如遇糾紛應保持冷靜,可立即撥打110報案尋求警方協助,切勿因一時情緒失控觸法。標籤: 合作媒體賴傳媒
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【Lai傳媒、記者爆料網/周庭慶/彰化報導】又傳出毒駕肇事案件!昨(6)日晚間10時許,43歲張姓男子駕小貨車行經彰化縣秀水鄉彰鹿路252-1號前,撞擊29歲潘姓女子駕駛的自小客車,小貨車撞擊後仍持續往前行駛約兩百公尺才停下! 彰化小貨車毒駕撞車並撞破路旁圍籬。翻攝畫面撞擊造成潘女受傷送醫,兩車嚴重毀損,鹿港分局馬鳴派出所員警到場發現張男似有施用毒品無法控制自我,經實施毒品唾液篩檢檢測結果呈依托咪酯陽性反應,依公共危險現行犯逮捕移送法辦。標籤: 合作媒體賴傳媒
美光勞資戰全面升溫!員工逾8成挺罷工 10/19上凱道發聲
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2026 年 10 月 7 日
【賴傳媒、記者爆料網 陳廷昱/綜合報導】記憶體大廠美光受惠AI需求強勁,營運迎來大豐收,卻也讓台灣勞資爭議持續升溫。台灣美光桃園工會歷經6天罷工投票,最終在2258名會員中,有2012人投票,其中1994票同意、14票反對、4票廢票,投票率89.1%,以全體會員計算,同意罷工比例達88.3%;若只看實際投票者,同意率更高達99%,正式取得罷工權及設置罷工糾察線的權利。工會強調,這場抗爭並不只是「要求多一點獎金」,真正爭議在於公司獲利後,員工能不能建立一套長期、公開且透明的分潤制度。工會提出的核心訴求,是以公司「營業利益15%」作為員工分潤基礎,認為員工既然共同創造獲利,就應該有制度化的成果分享,而非只靠公司一次性發放獎金。這也成為雙方衝突的關鍵。美光9月宣布2026會計年度獎酬方案,台灣符合資格員工每人可領100萬元感謝現金獎金,另外還有績效獎金與股票獎酬,產線員工整體薪酬最高可達35至68個月;但工會認為,一次性的獎金並不能取代制度化分潤,且公司是在勞資調解尚未有結果時公布方案,因此無法滿足工會要求。工會更拿高階主管與一般員工的獎酬差距提出質疑。以2025年為例,工會指出,台灣員工績效獎金約2.3個月,後調整至2.6個月,但美光執行長年度現金績效獎勵相當於32.4個月;股票獎勵方面,工會也以美光公開資料比較,認為高階主管取得的限制型股票數量與一般員工存在極大落差,質疑形成「風險由員工共同承擔、利益卻集中在高層」的現象。工會也點名台積電、三星、SK海力士、南亞科、華邦電及力積電等業者,認為同業已有與公司獲利或經營成果連動的獎勵、分紅制度,因此美光也應建立更透明的獲利分享機制。目前桃園工會雖然已取得罷工權,但正式罷工時間尚未確定,甚至不排除採取「突襲式罷工」。美光美國時間10月8日至9日將召開董事會,工會要求董事會正面回應訴求;若仍無具體方案,後續可能再決定是否發動罷工。此外,工會也規劃10月19日鼓勵員工以休假形式前往凱道發聲。而這場勞資爭議之所以受到高度關注,還在於美光台灣是DRAM及HBM重要生產基地,在全球記憶體供應吃緊、AI需求持續升溫之際,一旦罷工真的啟動,也可能牽動全球記憶體供應市場。標籤: 合作媒體賴傳媒
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2026 年 10 月 7 日
【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/彰化報導】彰化市中央路橋下5日晚間發生一起驚險交通事故,41歲謝姓男子騎機車搭載10歲女兒行經路口時,與32歲葉姓男子駕駛的自小客車發生猛烈碰撞,父女連人帶車倒地。行車紀錄器拍下事故瞬間,畫面可見事發路口設有號誌,當時採閃光運作,其中轎車行進方向為閃光紅燈;至於雙方是否依規定停讓、減速,以及詳細肇事責任,仍待警方進一步調查釐清。 事故發生於10月5日晚間7時51分左右,地點位於彰化市美溪路、中央路橋下附近。從行車紀錄器畫面可見,謝男當時騎乘機車搭載女兒行經路口,一輛由葉男駕駛的自小客車則從另一方向駛來,雙方隨即在路口發生碰撞。撞擊瞬間力道相當大,機車上的父女連人帶車倒地,車輛零件散落一地,自小客車車頭也因撞擊受損,擋風玻璃出現明顯碎裂痕跡。事故發生後,附近民眾見狀立即上前查看並協助通報救護人員。據了解,機車騎士為41歲謝姓男子,當時搭載10歲女兒;自小客車則由32歲葉姓男子駕駛。事故造成謝男及女童多處擦挫傷,所幸送醫治療後均無生命危險。值得注意的是,從事故影像可以確認,事發地點並非一般紅、黃、綠燈依序變換的號誌狀態,而是號誌當時採閃光運作,轎車行進方向為閃光紅燈。閃光紅燈本身屬交通號誌的一種,與一般所稱「闖紅燈」情況不同。依交通規則,車輛面對閃光紅燈時,應先停止於交岔路口前,確認安全後再通過;若為閃光黃燈,則應減速接近、注意安全後通過。因此,本起事故重點在於雙方進入路口前是否依各自號誌及路權規定停讓、減速,而非單純以「闖紅燈」認定。至於事故當時葉男是否確實停車確認後再進入路口、機車行進方向的號誌狀態,以及雙方有無其他影響事故發生的因素,仍須由警方依現場跡證、監視器及行車紀錄器等資料進一步釐清,實際肇事責任也應以後續調查結果為準。警方也提醒,用路人行經閃光號誌路口時不可因車流較少而疏忽,面對閃光紅燈應確實停車再開,閃光黃燈也應減速並注意橫向來車,確認安全後再通過,以降低路口碰撞事故發生風險。 標籤: 合作媒體賴傳媒