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【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】今（17）日上午8時46分，南投縣埔里鎮發生芮氏規模5.1地震，震央位於南投縣政府東北東方33.5公里處，地震深度15.5公里，屬淺層地震，中部地區搖晃明顯，不少民眾直呼「突然一陣猛搖」。根據中央氣象署資料顯示，本次地震最大震度出現在南投縣國姓4級，台中市、花蓮縣、苗栗縣最大震度為3級，包括彰化、雲林、新竹、宜蘭等地也都有感。消防署稍早發布結報指出，經各縣市消防局查證，目前全台均「未接獲災情」，國家地震工程研究中心（TELES）評估也顯示，本次地震需警戒村里數為0，預估傷亡人數為0，整體災損風險低。此外，交通、民生與基礎設施均正常運作。包括國道、高速公路、省道、高鐵、台鐵，以及台北、新北、桃園、台中、高雄捷運系統皆未受影響；台電、自來水、中油、天然氣管線、水庫設施也均正常。消防署表示，經濟部、農業部、國科會及核能安全委員會等單位同步回報，目前竹科、中科、南科與核能設施皆無異常情況，通訊系統也維持正常。值得注意的是，今（17）日適逢國中教育會考第二天，教育部也確認，考試並未受到地震影響，各考場秩序正常。由於本次地震全台多地有感，網路上也湧入大量民眾留言，「台中超有感」、「辦公室整個左右晃」、「還以為會更大」、「埔里最近地震有點頻繁」，引發討論。氣象署提醒，近期仍不排除有餘震發生，民眾應持續留意地震資訊，並熟悉防震避難觀念，以確保自身安全。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤： 合作媒體賴傳媒

商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導隨著全球國防科技市場對先進雷達與領域感知系統的需求日益增長，專業提供雷達系統與訊號處理技術的 C Speed 公司，於本週三（5月13日）宣布延攬資深國防科技主管 Dave Abel 擔任其執行長，接替已卸任的凱文·麥克勞克林（Kevin McLaughlin）。此人事案旨在推動公司業務擴張，並強化其在國防、聯邦及國際市場的領域感知能力。根據《citybiz》報導，這項高層人事異動正值全球軍事與國家安全機構，紛紛增加對整合式領域感知系統的投資。這些系統能監控空域、陸地、海洋及太空環境中的威脅。全球地緣政治緊張局勢升高、無人機擴散、飛彈威脅以及複雜的爭議環境監控需求，均推升了領域感知的重要性。C Speed 曾與美國空軍、美國陸軍、美國海軍、美國國土安全部及北約等機構合作，彰顯其在國防領域的深厚基礎。C Speed 的策略重點在於其 LightWave Software Defined Radar 平台，該平台旨在透過軟體升級，提升早期預警偵測能力、雷達處理速度與目標精準度，同時對既有雷達系統進行現代化改造。這種現代化途徑符合各國政府尋求具成本效益方案的趨勢，以延長現有雷達與監控基礎設施的運作壽命，並整合更新的 AI 驅動分析與軟體定義功能。Dave Abel 指出，公司正致力於擴展技術能力與組織規模，以滿足客戶對即時情境感知與早期預警系統日益增長的需求。C Speed 的技術組合涵蓋雷達接收器、激勵器與訊號處理器，應用於先進的監控與追蹤。該公司由 NewSpring...

商傳媒｜吳承岳／台北報導儘管美國對伊朗實施海軍封鎖，並面臨日益緊張的局勢，一艘載有近兩百萬桶伊拉克原油的中國巨型油輪「袁華湖號」（Yuan Hua Hu），本週三（5月13日）仍被觀察到成功穿越荷莫茲海峽，駛向亞洲市場。此次航行標誌著自美國與以色列於2月28日對伊朗開戰以來，第三艘公開已知穿越該海峽的中國油輪。「袁華湖號」由中遠海能（COSCO Shipping Energy Transportation）所有，並由中國石化（Sinopec）透過其貿易子公司 China International United Petroleum & Chemicals Co., Ltd. 承租。該油輪在3月初於伊拉克巴斯拉（Basrah）出口碼頭裝載了約兩百萬桶巴士拉中質原油，之後因海事緊張局勢，在波斯灣水域滯留數週。2月28日，該輪曾錨泊在伊朗的 Asaluyeh 港附近，並於3月20日停靠阿拉伯聯合大公國港口。近期除了「袁華湖號」，還有其他船隻也成功穿越封鎖線。一艘與伊朗相關的液化石油氣（LPG）船「塔拉天然氣號」（Tara Gas）於本週二深夜成功通過封鎖線，並據報導在本月初裝載伊朗液化石油氣後，目前正朝阿拉伯海東南方向航行。美國總統川普為施壓德黑蘭，對伊朗的商業航運和能源出口實施了廣泛的海軍封鎖。然而，伊朗正加強對荷莫茲海峽航運活動的實際控制。此前，一艘載有近兩百萬桶伊拉克原油、原定運往越南的希臘籍油輪「阿吉奧斯·法諾里奧斯一號」（Agios Fanourios I），則遭美國海軍阻止。越南政府隨後要求華府放行，警告延誤恐威脅該國 Nghi Son 煉油廠的運作，並可能對越南經濟造成負面影響。目前，美國攔截該油輪的確切原因仍不明朗，因華府的海事限制官方目標是與伊朗相關的出口，而非伊拉克石油。荷莫茲海峽通常承載全球約20%的石油和液化天然氣貿易。伊朗曾於美國和以色列襲擊其軍事和核基礎設施後，關閉荷莫茲海峽，限制了大部分商業航運。該海峽一度在巴基斯坦調解的談判中短暫重開約24小時，但隨後伊朗伊斯蘭革命衛隊又恢復了主要的航運限制。目前，超過1,550艘來自87個國家的船隻仍滯留在波斯灣水域，約22,500名海員受到航運中斷影響。伊朗堅持，全面重開荷莫茲海峽取決於戰爭結束、美國解除封鎖，並與華府達成更廣泛的政治諒解。美國則持續要求德黑蘭在核計畫和區域活動方面做出更大讓步。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤： 合作媒體商傳媒

商傳媒｜記者顏康寧／台北報導矽谷職場正蔓延一股詭譎不安的氛圍，根據外電報導，擁有超過1萬7500名員工的LinkedIn計畫裁撤約5%人力，對外理由是團隊重組，並將資源調往業務成長領域。與此同時，思科財報雖顯示營收與獲利雙位數成長，卻同步宣告新一輪重組，預計將裁撤近4000人，並認列最高10億美元的資遣與相關開支。這不是單一企業的成本控制，而是科技業在AI浪潮下的組織再配置。根據Layoffs.fyi最新統計，2026年科技業裁員人數已超過10萬8000人，快速逼近2025年全年約12萬4000人的水準。裁員現場不再只是景氣下行時的止損工具，更像是企業為了騰出資金、人力與管理空間，投入AI基礎設施與新型工作流程的一場集體轉向。獲利與瘦身：投資人眼中的AI重組紅利這場裁員潮背後，隱藏著一個冷酷的市場視角：在AI時代，企業不再只看總人數，而是更在意每位員工能創造多少AI加乘後的產出。思科宣布重組後，股價盤後大漲，反映華爾街對「瘦身轉型」的高度期待。執行長查克·羅賓斯指出，能在AI時代勝出的公司，將是那些能持續把投資轉向需求最強、長期價值最高領域的企業。思科的財報本身並不疲弱。公司第三季營收達158.4億美元，高於市場預期，並上修全年營收展望。更關鍵的是，思科來自雲端巨頭的AI基礎設施訂單快速成長，全年AI基礎設施訂單預估由原本50億美元上調至90億美元。這代表思科並非因為營運崩壞而裁員，而是為了把資源從部分成熟或低成長業務，轉向AI網路、矽光子、資安與資料中心交換器等新戰場。LinkedIn的情況也類似。微軟文件顯示，LinkedIn剛結束季度營收年增12%，成長動能仍在加速。知情人士透露，這次裁員並非因AI直接取代LinkedIn工作，而是公司重新調整團隊，把人力集中到更具成長性的業務領域。換言之，科技業裁員已從傳統的「虧損裁員」，轉向「獲利中調整人力結構」。被隱藏的轉型成本 職場安全感正在流失科技公司常以「重新組織團隊」「提高效率」「聚焦成長領域」說明裁員，但背後的社會成本正在累積。即使LinkedIn知情人士強調，裁員不是AI直接取代工作，AI帶來的職場焦慮仍難以消除。愈來愈多軟體工程師開始使用AI生成程式碼，企業也持續調整營運流程，初階與中階職位的需求可能因此被重新定義。目前公開資料尚不足以證明AI已完全取代特定職位，但科技業正在出現一種新的就業壓力：工作不是立刻消失，而是被拆解、壓縮、重組，最後只留下更少人搭配更多AI工具完成同樣任務。這種變化對企業財報可能是效率提升，對勞動市場卻可能造成培訓斷層。若初階職缺減少，未來中高階人才的養成管道也可能被削弱。Cloudflare的案例更凸顯這個趨勢。公司日前宣布裁撤約20%人力，超過1100個職位，並表示這不是因為員工表現或短期成本壓力，而是為了重塑內部流程，邁向以代理型AI為優先的營運模式。Block也在2月宣布裁撤逾4000名員工，接近整體人力一半，目的同樣與AI導入及組織重塑有關。資本驅動的數位進化論部分聲浪指出，科技公司在營收成長時仍進行裁員，容易被解讀為取悅股東與資本市場，甚至可能高估AI短期能帶來的效率，低估人類協作、經驗傳承與組織文化的長期價值。當企業一邊提高AI投資，一邊縮減人力，員工對未來的信任自然受到衝擊。另一個觀點則認為，AI浪潮正在重新定義軟體、網路設備、資安與雲端基礎設施產業。企業若不快速調整成本結構與技術重心，可能在下一輪平台轉換中失去競爭力。從這個角度看，裁員雖然痛苦，卻是企業在AI競賽中重新配置資源的必要手段。這不再只是單純景氣循環，而是一場工作定義的重寫。過去科技公司常以員工人數、研發團隊規模與快速擴張速度展現成長，如今市場更看重的是AI導入後的單位產出、毛利率與資本效率。企業價值不再只由「雇用多少人」衡量，而是由「留下的人能用AI放大多少產能」決定。這場轉變冷靜且無情。AI讓少數高效團隊有機會完成過去需要更多人力才能處理的任務，也讓部分傳統職能面臨被重組的壓力。對企業而言，這是效率革命；對工作者而言，則是必須不斷重新證明自身價值的時代。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤： 合作媒體商傳媒

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導以色列國防技術巨擘拉斐爾先進防禦系統公司（Rafael）於昨日（5月13日）公布一款革命性的新型電子戰防護系統 Storm Shield，專為無人機平台打造。該系統旨在填補無人作戰領域中，缺乏經實戰驗證的主動式電子戰防禦系統這一關鍵缺口，以應對日益精密的防空系統及充滿競爭的電磁環境，提升無人載具的作戰生存率。Storm Shield 系統被開發為輕量級的電子戰解決方案，具備自衛及欺騙能力，可對抗多種威脅。其核心技術包括主動式電子掃描陣列（AESA）發射器架構，結合固態發射接收模組、數位射頻記憶體（DRFM）訊號產生以及數位射頻記憶體（Digital RF Memory）技術。這些先進技術過去已在拉斐爾公司更廣泛的電子戰產品組合中獲得實戰驗證，隨後經微型化處理以適用於無人系統。該系統具備持續監測電磁頻譜、自主偵測、分析、產生及傳輸訊號的能力，並能提供 360 度無死角的空間覆蓋，不受無人機平台姿態或機動性的限制。其關鍵能力涵蓋廣泛頻率覆蓋、測向、自主電磁監測以及針對雷達導引威脅的先進欺騙技術。隨著作戰任務日益轉向無人系統，市場對於與無人機平台尺寸、重量及成本限制相容的防禦能力需求日增。Storm Shield 的模組化架構使其可透過標準化元件整合至多種無人機平台，並且具備可程式化特性，支援任務專屬的軟體配置。此外，該系統的設計考量了未來的升級潛力與適應性，確保其長期維護性，這對於無人機技術快速發展的現代戰場至關重要。這項新系統將使無人機從實驗性發展，轉變為具備經實戰驗證技術的可靠戰力。在全球各國積極發展無人機技術的趨勢下，台灣也正大力推動無人機國防自主計畫，並尋求提升其在複雜戰場環境下的生存能力。拉斐爾公司推出的 Storm Shield 電子戰系統，展示了在高威脅電磁環境中，無人機自衛防禦的重要性及技術方向。對台灣而言，類似具備先進電子戰功能的輕型化無人機防禦系統，將有助於強化我國無人機機隊的戰場適應性與抗干擾能力，確保未來在潛在衝突中能有效執行偵察、打擊等任務，值得我國國防科技研發單位關注與借鏡。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤： 合作媒體商傳媒