商傳媒|方承業/綜合外電報導聯合國大會昨日以壓倒性票數通過一項不具約束力的決議,支持對氣候變遷採取強而有力的行動,儘管美國試圖從中阻撓。這項決議背書了去年7月聯合國最高法院發布的里程碑式諮詢意見,該意見指出各國未能保護地球免受氣候變遷影響,構成違反國際法。該決議內容包括:採納國家級氣候行動計畫,將全球氣溫升幅限制在攝氏1.5度(華氏2.7度)以下;逐步淘汰對化石燃料探勘、生產與利用的補貼;並要求違規者對所造成的損害提供「全面賠償」。儘管2015年《巴黎氣候協定》已設定將氣溫升幅限制在工業化前水準攝氏1.5度的目標,科學家目前指出,即使是最佳情況,仍將超越此關鍵溫度門檻。美國現任總統川普(Donald Trump)執政團隊曾於今年2月開始敦促其他國家,要求這項決議草案的原始提案國萬那杜撤回提案。美國國務院(State Department)在發給所有 U.S. embassies and consulates 的指導文件中明確表示,「強烈反對」這項提案,並認為其通過「可能對美國產業構成重大威脅」。美國副聯合國大使塔米·布魯斯(Tammy Bruce)再次抨擊該措施「問題重重」,稱儘管草案經過修改,華府仍對此抱持嚴重的法律與政策疑慮。然而,這項決議最終仍以141票贊成、8票反對、28票棄權的結果獲得通過。聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯(António Guterres)強調:「世界最高法院已發聲。今天,聯合國大會做出了回應。這是對國際法、氣候正義、科學以及各國保護人民免受日益加劇的氣候危機的責任,發出了有力的肯定。」來自萬那杜及其他太平洋島國的代表表示,由於氣候變遷對其生存構成威脅,聯合國大會支持法院的意見至關重要,這項意見被譽為國際氣候法的轉捩點。例如,吐瓦魯(Tuvalu)的平均海拔僅比海平面高出2公尺,目前已有超過三分之一的人口申請移居澳洲(Australia)的氣候移民簽證,儘管每年獲准人數有限。預計到2100年,該國大部分地區在高潮時將被海水淹沒。諾魯(Nauru)政府則已開始向富有的外國人出售護照,以籌措潛在的搬遷資金。人權觀察(Human Rights Watch)聯合國主任路易斯·夏博諾(Louis Charbonneau)指出,聯合國藉由支持這項法院裁決,「重申了保護人權的全球承諾」。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤: 合作媒體商傳媒
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導受到燃料成本飆升的影響,歐洲電動車(EV)需求顯著加速,推動新車與中古電動車的銷量成長。根據最新數據,4月份歐洲16個主要市場的新電動車註冊量年增34%,中古電動車的需求也同步攀升。美國與以色列對伊朗的空襲行動,擾亂了全球能源市場,並引發對荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)供應路線的擔憂,導致布蘭特原油價格一度突破每桶100美元,歐洲燃料成本隨之高漲。歐盟地區汽油價格在2月底至3月中旬期間上漲12%,每公升達到1.84歐元(約2美元)。這使得傳統燃油車與電動車之間的營運成本差距進一步擴大,特別是在對燃料價格波動敏感的市場。英國Octopus Electric Vehicles執行長 Gurjeet Grewal 表示,這並非短暫現象,而是一個轉捩點。該公司在4月份新電動車需求年增95%,中古電動車需求更激增160%。電動車的成長不僅限於丹麥、荷蘭等成熟市場,也擴展到義大利等過去採用率較低的國家。沃爾沃汽車(Volvo Cars)高階主管 Erik Severinson 指出,即使在電動車滲透率相對較低的南歐市場,他們也觀察到全電動車的客戶詢問度顯著增加。中古電動車的需求也大幅增加,因其營運成本較低且價格遠低於全新車款。目前歐洲中古電動車的價格普遍介於2.5萬至3萬歐元之間(約2.725萬至3.27萬美元)。雷諾(Renault)則表示,4月份在英國註冊的車輛中,有50%是電動車款,伊朗衝突爆發後,其英國網站上與電動車相關的詢問量也增加了48%。中古電動車的詢問量月增28%,佔所有車輛搜尋的19.5%,創下歷史新高。相較於電動車車主,燃油車駕駛面臨的燃料價格波動風險高達五倍,因為電價相對油價更為穩定。在歐洲,駕駛燃油車每月約需140歐元(約152美元)的營運成本,而電動車僅需約65歐元(約71美元)。目前歐洲道路上約800萬輛電動車,預計每年可節省4600萬桶石油,相當於省下約30億歐元(約32.7億美元)的進口成本。大眾集團(Volkswagen AG)與斯特蘭蒂斯(Stellantis NV)等車廠,根據對電動車更快普及的預期,已投入巨資擴大電動車產能。然而,產業分析師警告,電動車的長期普及仍取決於高燃料價格是否會持續。車輛負擔能力、充電基礎設施的完善度以及交車時程等結構性障礙,持續影響歐洲市場的購車決策。同時,與伊朗衝突相關的柴油價格上漲,也對商業運輸造成影響。在中國,2026年第一季新能源重型卡車銷量年增45%,達到4.4萬輛,佔該季重型卡車總銷量的四分之一強。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤: 合作媒體商傳媒
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導美國國防部已開始分批釋出第二批不明異常現象(UAPs)相關文件與影片,以回應國會議員的要求,並履行川普總統解密特定政府紀錄的承諾。這些資料已在其官方網站war.gov/UFO上公開,豐富了美國政府對無法解釋的空中觀測現象的歷史紀錄。首批公開的資料包括數十年前的照片、報告、軍事影片,以及與美國太空總署(NASA)阿波羅12號、阿波羅17號及雙子星7號任務相關的文件。太空人在這些任務期間曾報告異常目擊。例如,一段錄製於1969年12月31日德州的醫學報告音訊,記錄了阿波羅12號指揮官與兩名飛行員描述他們在黑暗中休息時觀察到的閃光。另外,水星-擎天神任務(Mercury-Atlas missions)的太空人也曾描述無法辨識的「光屑」微粒。最新一批公開的資料則涵蓋更廣。其中包括美國能源部關於不明物體事件的書面聲明、一名美國情報官員的第一手證詞,以及一份中央情報局(CIA)關於1973年蘇聯目擊事件的情報報告。此外,一份長達116頁的文件詳細記錄了Armed Forces Special Weapons Program和美國空軍於1948年至1950年間在新墨西哥州Sandia進行的一系列目擊與調查。值得一提的是,Armed Forces Special Weapons Program是第二次世界大戰後曼哈頓計劃的直接繼承者。在影片方面,美國眾議員安娜·保利娜·盧娜(Anna Paulina Luna)指出,此次釋出的第二批資料包含逾40段應國會議員要求提供的影片。其中一段影片是盧娜與前眾議員馬特·蓋茲(Matt Gaetz)於2023年親自前往埃格林空軍基地(Eglin Air Force Base)要求取得的,該影片含有異常物體的紅外線感應畫面。全域異常現象解析辦公室(All-domain Anomaly Resolution Office)此前曾表示,該物體為商用照明氣球。其他影片內容也引人注目,包括一段似乎顯示三個物體在水中移動,隨後第四個物體快速進出畫面;另一段追蹤一個白色物體,其快速直線移動後突然左轉,改變方向並離開視野。還有影片顯示,一個不明異常現象在中國偵察氣球事件後,於美加邊界附近的休倫湖上空被擊落。最新公開的影片甚至記錄了美國在追蹤一艘外國潛艦時,一個不明異常現象在畫面中現蹤。相關新聞推薦正在載入相關新聞...標籤: 合作媒體商傳媒