交通部連環出包！高鐵誤點、郵件延遲頻傳 王鴻薇批陳世凱請假淡江大橋「擺拍」
瀏覽數:715王鴻薇透過臉書指出，5月25日高鐵因號誌訊號異常，造成近年最嚴重的大規模誤點事件，不僅大量旅客受困車站與車廂，就連交通部長陳世凱本人及多位立法委員也受困列車之中。然而事件發生第一時間，高鐵董事長史哲未立即公開說明，引發外界質疑危機處理失當。此外，中華郵政耗資超過200億元打造的A7物流園區，自正式營運後即多次傳出投遞延誤問題。王鴻薇表示，不少民眾已陸續反映掛號郵件與包裹配送時間大幅延後，更有民眾於網路社群發文抱怨，「寄一封掛號，一週還沒收到，櫃檯直接說A7癱瘓」。王鴻薇進一步指出，近期又傳出國立海洋大學上週五寄出的近2,000份升學成績通知單，因限時掛號配送延誤，導致部分考生至今仍未收到成績通知，眼看志願選填期限逼近，恐直接影響學生升學權益。王鴻薇認為，除了郵務與鐵路系統問題外，近期毒駕事件頻傳，同樣屬於交通治理的重要環節。她批評，整個5月交通部所屬單位頻頻發生重大事件，涉及層面從公共運輸、物流配送到交通安全，部會早該進入高度警戒狀態。王鴻薇表示，面對民眾對交通服務品質的不滿持續升高，交通部長陳世凱卻在生日當天特別請假前往淡江大橋露面拍照，引發外界觀感爭議。她直言：「部長生日快樂，但人民恐怕真的笑不出來。」
小雞動起來！張火爐重掌綠營桃園黨部備戰大選
民進黨第6屆桃園市黨部新當選主委張火爐今（4）日至市黨部進行內部交接，預計本月28日舉辦市黨部新卸任主委交接儀式，面對年底大選，張火爐表示，主委內部交接後，明天將邀集所有黨籍提名議員開會，「小雞都要動起來」，希望各選區輔選工作及配合競選總部成立討論出具體方案。民進黨第6屆桃園市黨部主委改選，由曾任2屆市黨部主委的張火爐擊敗前立委湯蕙禎當選「重作馮婦」，將操盤輔選年底大選，爭取民進黨市長提名人黃世杰及各區市議員提名人勝選。張火爐表示，依黨部規定今天回市黨部進行內部交接，新卸任主委正式交接將在本月28日舉行，針對年底選舉策略及12個選區輔選工作，明天將邀集所有黨籍提名議員開會，希望討論出具體方案，「小雞都要動起來」，配合未來競選總部的成立進行後續規劃統籌。本文章來自《桃園電子報》。原文：小雞動起來！張火爐重掌綠營桃園黨部備戰大選標籤：...
桃園航空城安置宅完工延期引憂慮 黃世杰促協商保障居民權益
黃世杰表示，自己長期關心航空城相關議題，無論是過去擔任立法委員，或在中央服務期間，都持續關注航空城開發過程中的居民權益保障問題。日前接獲地方里長及居民反映，部分拆遷戶擔心安置住宅尚未完工入住，但相關搬遷獎勵金及補償措施適用期限已陸續到期，恐影響自身權益。因此他在會前即主動向行政院相關單位反映居民意見，希望中央能夠進一步了解地方實際狀況。黃世杰指出，目前安置住宅工程進度受到缺工缺料及原物料價格上漲等因素影響，導致部分工程期程延後。對於配合航空城建設搬遷的居民而言，相關補償措施是否能與實際入住時程合理銜接，確實是值得重視的問題。黃世杰表示，工程進度延後並非拆遷戶所能掌握或決定。除了整體營建環境因素外，也涉及管線單位配合、市府相關行政程序及跨機關協調等環節，因此不應由配合政策搬遷的居民承擔相關影響。他認為，行政院願意正面回應居民訴求相當重要，經過協調後，行政院已同意後續再召開會議，邀集居民代表、桃園市政府及中央相關單位共同討論相關問題，並針對居民關心的補償措施適用期限等議題進行協商，尋求合理可行的處理方式。黃世杰也表示，除了討論合理展延方案外，也希望桃園市政府能以專案方式協助拆遷戶，主動整合跨局處及相關單位資源，加速建照審查、水電銜接及相關行政程序，協助居民儘速入住安置住宅，真正落實「先建後遷」的政策目標。黃世杰強調，航空城是國家重大建設，許多居民長期配合政府政策辦理搬遷與徵收作業，政府更應重視居民權益保障。很高興行政院願意正面回應地方訴求，同意後續召開協商會議，讓中央、地方與居民代表能夠共同討論相關配套措施。黃世杰也允諾，未來他將持續關心後續進展，協助反映地方意見，推動相關單位以專案方式加速行政作業，讓航空城建設在推動城市發展的同時，也能兼顧居民權益與居住安定。本文章來自《桃園電子報》。原文：桃園航空城安置宅完工延期引憂慮...
桃園推可負擔住宅杜絕炒房 張善政盼攜手中央落實居住正義
桃園市長張善政今(4)日出席行政院院會，就桃園市率全國之先推動的「可負擔住宅」制度向中央提出建議，請求行政院支持並加速協助核定自治條例，期盼中央能與地方攜手合作，逐步建構兼顧居住正義、家庭支持與城市發展的完整住宅政策體系。張善政指出，桃園作為一個年輕、充滿活力的移居城市，迎來大量產業與人口，但也同步推升房價與購屋門檻。市府檢視現行住宅政策發展，除持續興建社會住宅外，還需積極補足跨至自由市場高房價的政策空缺，照顧無法在自由市場自力購屋的年輕人；桃園站在台灣城市發展的關鍵十字路口，願意充當實施可負擔住宅的馬前卒，成為全國的制度試辦城市，期盼透過中央與地方資源整合，共同建立跨縣市的可負擔住宅推動模範，讓桃園經驗成為全國推廣居住正義的政策標竿。張善政表示，「自住但不炒房」的可負擔住宅是住宅政策的里程碑，提供許多無法購屋的年輕人一個安居的機會，《可負擔住宅興辦管理自治條例》於府內歷經逾百場研商會議，邀集不動產、金融、地政、法律等各領域專家學者與業界代表參與，同步與內政部、財政部及法務部等中央相關部會針對信託法規適用性、稅制優惠、專案政策性貸款議題進行溝通與意見交換，初步已獲致正面支持與肯定，並於5月29日獲得桃園市議會不分黨派、無異議三讀通過，同日隨即函報行政院。張善政進一步說明，可負擔住宅透過住宅政策與TOD策略結合，在公共設施充足與交通便捷之處，以容積政策要求開發商將增加的住宅部分回饋給政府，政府再以低於市價、且在薪資水準合理負擔範圍內的價格，優先售予符合資格的年輕婚育家庭；屋主若欲脫手，須以原價並經政府認可的合理調整，回售給政府或轉售給同樣合於資格者，建立「政府可控價格」的封閉市場交易機制，徹底杜絕炒房。張善政強調，可負擔住宅戶數相較於整體房市規模有限，不會衝擊既有房地產市場，對地方政府也不會造成任何財務負擔，政府將售屋收入用以挹注興建社會住宅，反而有效紓解社宅對政府帶來的財務壓力。張善政在院會上特別比喻，新的可負擔住宅與現行的社會住宅好比是住宅政策的兩個翅膀，一個「只賣不租」，一個「只租不賣」，可以讓我們的住宅政策更加完整，期盼透過社宅與可負擔住宅政策，共同解決台灣面臨的住宅議題，打造讓青年願婚、敢生、安心成家的宜居環境。張善政說明可負擔政策內容之後，包括行政院長卓榮泰、行政院政務委員陳金德與內政部長劉世芳皆對桃園願意首創可負擔住宅政策，表達肯定與支持，也提到會在審查自治條例過程中給予建議，張善政回應，會立即請市府都發局拜訪陳政委與內政部，儘快說明。至於劉世芳在會議中提到，可負擔住宅只有100戶左右的數量，桃園市都發局則澄清，107戶只是首波馬上可以釋出的完工數量，未來還會持續興建，代表桃園不是只推自治條例，不是口號，而是讓市民看得到也吃得到。可負擔住宅政策是都市計畫結合住宅政策的策略，在捷運場站周邊的都市計畫整體開發區與未來的都市更新案，都會強制要求開發商必須提供可負擔住宅，整體計畫目標會在119年累積釋出1000戶，且未來會穩定每年提供500戶，供給量會隨著都市發展持續增加。另外，劉世芳提及興建社宅的部分，桃園也同樣持續自行興建社宅，目前已發包的社宅數量將在119年達成完工超過1萬戶。本文章來自《桃園電子報》。原文：桃園推可負擔住宅杜絕炒房...
